湖南再通扶貧高鐵，沿途設16站2500萬人將受益，多地進入高鐵時代

圖說大事件

1/4 湖南再通扶貧高鐵,沿途設16站,2500萬人將受益,多地進入高鐵時代中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。今天要說的就是這一條就將拉動沿線14個縣市區的發展。

2/4 這一條快速鐵路規劃的線路，全長318公里，設計時速為200km\/h，起點是懷化，終點是衡陽，被稱之為“懷邵衡鐵路”，分為了懷化段49公里，邵陽段180公里，衡陽段89公里，總投資324億元。它向西對接渝懷鐵路，向東對接衡茶吉鐵路，為蘭廈鐵路組成部分。

3/4 再來看看懷邵衡鐵路經過的14個縣市區，會有你的家鄉嗎？線路自懷化南編組站引出，經懷化市所轄鶴城區、中方縣、洪江市，邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣，衡陽市所轄衡陽縣、石鼓區、珠暉區、衡南縣，止於衡茶吉鐵路顏家壟站。

4/4 再來看看懷邵衡鐵路沿線的16個設站情況，分別是懷化南站、安江(安江鎮);江口(江口鎮)、洞口(縣城)、石下江(預留)、隆回(縣城)、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東(縣城)、書院(邵東縣楊橋鎮楊塘書院);庫宗橋(衡陽縣庫宗橋鎮)、西渡(衡陽縣城西渡鎮)、松木園、麻元、顏家壟(在衡南縣北部的鹹塘鎮東部):共16個車站。懷邵衡鐵路的開通受益最大的就是這14個縣市區16個站點周邊的千千萬萬的百姓。

2018-10-26