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上海地鐵，是世界範圍內線路總長度最長的城市軌道交通系統，是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一，其第一條線路上海地鐵1號線於1993年5月28日正式運營，使上海成為中國（不含港澳臺地區）第三個開通運營地鐵的城市。
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截至2018年12月，上海地鐵運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）！
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截至2018年11月，上海地鐵最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。 2017年，上海地鐵日均客運量969.3萬人次，總客運量達到35.38億人次。
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截至2018年12月，上海地鐵在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。
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2018年12月30日，上海地鐵5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）載客試運營。
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1984年，上海市向中國國務院報送了《上海市地鐵網絡規劃方案》，該網絡由7條線路組成，總長176千米，共設137座車站。1985年3月，上海市地鐵公司成立。1990年1月19日，上海地鐵1號線正式開工建設。
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截至2018年3月，上海地鐵使用的車輛主要由長春軌道客車、南京浦鎮車輛、株洲電力機車、上海電氣集團、西門子、安達、龐巴迪、阿爾斯通等中資和外資企業製造。
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上海地鐵（除上海地鐵5號線外）實行按里程計價多級票價：起步6千米以內3元；6千米以後每10千米增加1元。僅乘坐上海地鐵5號線的實行優惠1元的多級票價體系。
