你會選擇MPV當做家用出行車嗎?

9 個回答
卡车玩家
2019-06-11

我看題主問的是“家用出行車”。

按我自己的想法是,我會選擇MPV作為家用出行車。

原因有幾點:

1、大部分MPV的車型,本身的定位就是家庭用車,憑藉著大空間、座椅靈活多變,對於一些上有老下有小的用戶來說,MPV能更好的照顧到每一位家庭成員。

2、其次則是載物能力強,面對一家大小出行,能滿足行李裝載需求,如果家庭有小孩,那麼兒童車也可以完美的塞進後備箱。

3、MPV家用車的定位,註定不是用來激烈駕駛,由此,調教相對來說會更注重乘坐的舒服性,也就是你的家人也能會坐得更舒服。


我看題主問的是“家用出行車”。

按我自己的想法是,我會選擇MPV作為家用出行車。

原因有幾點:

1、大部分MPV的車型,本身的定位就是家庭用車,憑藉著大空間、座椅靈活多變,對於一些上有老下有小的用戶來說,MPV能更好的照顧到每一位家庭成員。

2、其次則是載物能力強,面對一家大小出行,能滿足行李裝載需求,如果家庭有小孩,那麼兒童車也可以完美的塞進後備箱。

3、MPV家用車的定位,註定不是用來激烈駕駛,由此,調教相對來說會更注重乘坐的舒服性,也就是你的家人也能會坐得更舒服。



我看題主問的是“家用出行車”。

按我自己的想法是,我會選擇MPV作為家用出行車。

原因有幾點:

1、大部分MPV的車型,本身的定位就是家庭用車,憑藉著大空間、座椅靈活多變,對於一些上有老下有小的用戶來說,MPV能更好的照顧到每一位家庭成員。

2、其次則是載物能力強,面對一家大小出行,能滿足行李裝載需求,如果家庭有小孩,那麼兒童車也可以完美的塞進後備箱。

3、MPV家用車的定位,註定不是用來激烈駕駛,由此,調教相對來說會更注重乘坐的舒服性,也就是你的家人也能會坐得更舒服。




我看題主問的是“家用出行車”。

按我自己的想法是,我會選擇MPV作為家用出行車。

原因有幾點:

1、大部分MPV的車型,本身的定位就是家庭用車,憑藉著大空間、座椅靈活多變,對於一些上有老下有小的用戶來說,MPV能更好的照顧到每一位家庭成員。

2、其次則是載物能力強,面對一家大小出行,能滿足行李裝載需求,如果家庭有小孩,那麼兒童車也可以完美的塞進後備箱。

3、MPV家用車的定位,註定不是用來激烈駕駛,由此,調教相對來說會更注重乘坐的舒服性,也就是你的家人也能會坐得更舒服。




长城汽车金融
2019-06-12

一提到MPV車型,最先想到的就是那些二胎家庭和商務出行的大傢伙,各樣的MPV車型,填充了市場空白的同時,價格也是從幾萬元到幾十萬不等!不過面對這樣的一臺七座車型,到底它的實用性高還是不高!?

一提到MPV車型,最先想到的就是那些二胎家庭和商務出行的大傢伙,各樣的MPV車型,填充了市場空白的同時,價格也是從幾萬元到幾十萬不等!不過面對這樣的一臺七座車型,到底它的實用性高還是不高!?

首先說到實用性,同為七座的MPV很容易和七座SUV車型做個比對,雖然都是七座車型,但是SUV第三排座椅的“冷遇”,多少消費者都體驗過,而MPV的第三排相對穩定且尺寸可圈可點,短途長途座的話都沒有問題。

所以不管是作為家庭用車還是商務出行,能裝又能拉貌似看上去是MPV順理成章的事情,但是實際生活中,車輛的使用頻率貌似也沒有那麼高。尤其是平日的上下班肯定用不到,出行交友老人有時不會參與等等,於是在入手之後,一個月用上幾次而已,這點就不如商務MPV出行用地勤快。

一提到MPV車型,最先想到的就是那些二胎家庭和商務出行的大傢伙,各樣的MPV車型,填充了市場空白的同時,價格也是從幾萬元到幾十萬不等!不過面對這樣的一臺七座車型,到底它的實用性高還是不高!?

首先說到實用性,同為七座的MPV很容易和七座SUV車型做個比對,雖然都是七座車型,但是SUV第三排座椅的“冷遇”,多少消費者都體驗過,而MPV的第三排相對穩定且尺寸可圈可點,短途長途座的話都沒有問題。

所以不管是作為家庭用車還是商務出行,能裝又能拉貌似看上去是MPV順理成章的事情,但是實際生活中,車輛的使用頻率貌似也沒有那麼高。尤其是平日的上下班肯定用不到,出行交友老人有時不會參與等等,於是在入手之後,一個月用上幾次而已,這點就不如商務MPV出行用地勤快。

其次,普遍認為MPV的油耗表現更高,這點事實可以證明確實不低!所以要是家庭用車領域上使用,碰上個擁堵路路面,油耗表現上自然讓人上火,再加上普遍車型尺寸較大,出入地庫或者停車等等都需要個大點的車位,要不真的是施展不開,這個車型上的短板也讓MPV家用變得不那麼實用。

再次,車輛操控上也造成了很多不便,一般這樣大尺寸的車型,女性消費者都比較牴觸,軸距寬度前後周邊量都比較難適應,尤其是上街吃飯、週末出行、城市停車等等操控都不太方便,可謂心有餘力不足 !

一提到MPV車型,最先想到的就是那些二胎家庭和商務出行的大傢伙,各樣的MPV車型,填充了市場空白的同時,價格也是從幾萬元到幾十萬不等!不過面對這樣的一臺七座車型,到底它的實用性高還是不高!?

首先說到實用性,同為七座的MPV很容易和七座SUV車型做個比對,雖然都是七座車型,但是SUV第三排座椅的“冷遇”,多少消費者都體驗過,而MPV的第三排相對穩定且尺寸可圈可點,短途長途座的話都沒有問題。

所以不管是作為家庭用車還是商務出行,能裝又能拉貌似看上去是MPV順理成章的事情,但是實際生活中,車輛的使用頻率貌似也沒有那麼高。尤其是平日的上下班肯定用不到,出行交友老人有時不會參與等等,於是在入手之後,一個月用上幾次而已,這點就不如商務MPV出行用地勤快。

其次,普遍認為MPV的油耗表現更高,這點事實可以證明確實不低!所以要是家庭用車領域上使用,碰上個擁堵路路面,油耗表現上自然讓人上火,再加上普遍車型尺寸較大,出入地庫或者停車等等都需要個大點的車位,要不真的是施展不開,這個車型上的短板也讓MPV家用變得不那麼實用。

再次,車輛操控上也造成了很多不便,一般這樣大尺寸的車型,女性消費者都比較牴觸,軸距寬度前後周邊量都比較難適應,尤其是上街吃飯、週末出行、城市停車等等操控都不太方便,可謂心有餘力不足 !

最後,就是後續的相關費用也值得人深究,包括七座車型因為車型的原因無法享受6年免驗車的政策,加上座位數多造成相關的商業保險和購置稅稅費等等,都不同於普通的乘用車,所以對於那些精打細算的消費者來說,一臺MPV車型家用的話,真心有些不合適!

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漫游影响
2019-08-06

現在在市面上比較火的MPV裡出來大多數都是“家庭用車”設計的,尤其是二胎放開之後,很多家庭為單位考慮買車都會把MPV放在考前的位置。

MPV座位多,內飾,乘坐感受也相對比價位的要偏舒適。能拉東西。無論是日常還是出門自駕都是比較不錯家庭用車。

可能唯一缺點就是小車裡最沒駕感受的。畢竟有所取捨。不坑一輛車什麼都佔

夏沫是汽车攻城狮
2019-06-11

首先回答問題:我會選擇MPV作為家庭用車

介紹下我家的情況,我家兩輛車,第一輛車是A級轎車,後來寶寶,經常需要五口人一起出門,於是購買了一輛中型SUV。原意是作為週末出行,假期出遊的座駕,結果兒童座椅佔據後排1.5個座位後,爸媽擠在後排異常難受,與第一輛A級轎車沒有本質區別。

看到這裡大家就明白了,第三排座椅的重要性,而MPV恰恰為家庭而生:較低的整車姿態,帶來了可靠的操穩性能;三排座椅,即使二寶家庭,也可輕鬆容納;富足的後排頭部空間,摺疊第三排座椅,打開後背門,秒變露營床。

筆者端午節和家人一起出去燒烤露營,看到隔壁的奧德賽,別提多羨慕。當時先生還說了句,果然應該買輛奧德賽。

如果和我一樣喜歡全家自駕旅行,推薦奧德賽、GL8,確實值得擁有。

陆大叔4
2019-06-12

我的就在用威霆MPV做家用,這車空間超級無敵大,2.0T發動機也很給力,市區綜合油耗10.5內,提車到現在剛好一年整,入手到現在用的心情舒爽,沒有後悔過。

南山南71395863
2019-07-30

就出行而然,要是六人以上還是gl8以上的車型。錢夠就研究邁特威,唯雅諾這種,如果在土豪點就來埃爾法。奧德賽和艾力紳中排太牛逼導致後排空間小,要是四個人的話奧德賽和艾力紳是首選。

ds袋鼠
2019-07-21

沒用過的確實不會考慮,車展體驗過之後爽歪歪啊,感受太爽了,和小車哪憋屈感完全不同,看到GM8性價比很高,唯一就是新車,需要當小白

英语挤垮了中国数理化
2019-07-05

會,寬一米九,長4米9

司机佬侃车
2019-06-11

有機會的話是可以選擇的,因為空間大,乘坐位置多,多人出門旅遊是不錯的選擇!

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