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推薦車型：2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型。由於是全新車型的緣故，A6L全新車型在終端優惠方面並沒有給予較大的驚喜，但以兵哥推薦的車型為例，終端優惠卻達到了3.2-3.68萬元，其落地價格也僅在47.03-47.67萬元之間，對於不少潛在的A6L而言，該版本的關注度無疑是最高的，且在該版本當中還搭載了奧迪最引以為傲的quattro全時智能四驅系統。
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聊及全新A6L的外觀設計，可以說同樣進行了大刀闊斧的改變，一切都已不再是曾經成熟穩重的味道，轉而變得年輕了起來。無論是尺寸誇張的前進氣格柵又或者是鋒芒犀利的矩陣式LED大燈組，都給人一種相當具有攻擊性的感覺，值得一提的是，四驅版本車型還不忘在前進氣格柵左上方附帶quattro標示，似乎時刻在暗示著這是一輛彪悍的四驅車型。
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尾部的設計略顯遺憾的是，並沒有採用與全新A7相同的貫穿式尾燈組設計，取而代之的是一根修長的鍍鉻飾條；不過，從遠處望去，鍍鉻飾條貫穿兩側前後相呼應的LED尾燈組設計，相比於老款車型也是一個較大的提升點。而在尾部下方的位置依舊配備了兩側單出的排氣口設計，為全車的運動氛圍出了一份小小的力量。
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值得一提的是，全新A6L與寶馬5系以及奔馳E級相似，採用了分段式的雙天窗設計， 一改過去老款車型上單一的全景天窗設計，從而也為後排乘客帶來了更佳的採光效果。另外在車身長寬高尺寸方面，也相比於老款車型分別增加了14mm、12mm以及9mm；軸距上也相應增加了12mm，達到了3024mm，以一米八的乘客為例，後排的腿部空間以及頭部空間也分別達到了兩拳三指\/一拳，也相當符合同級別車型的水準。
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隨著消費人群的漸漸年輕化，內飾用料方面也發生了不少的改變，除了該級別當中最常見的皮質+縫線的材料以外，A6L還首次增加了金屬拉絲鋁飾板以及鋼琴烤漆面板進行點綴，更顯質感。另外，中控臺還配備了三塊12.3英寸的液晶儀表版、10.1英寸液晶顯示屏以及8.6英寸的空調觸控屏，並搭配著中控臺下方的電子換擋桿，整體望去相當吸引眼球。
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其中，入門級車型40TFSI以及中配車型45TFSI搭載的是2.0T低、高功率發動機，分別可輸出190馬力（140kW）\/224馬力（165kW）最大功率以及320牛·米\/350牛·米的最大扭矩；而高配車型55TFSI搭載的是3.0T V6發動機+48V弱混動單元，可迸發出340馬力（250kW）最大功率以及500牛·米的最大扭矩。傳動系統方面與之匹配的是我們相當熟悉的7速雙離合變速箱。
