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國產新型TA-20渦槳教練機：據中國網絡消息，中國中電科集團下屬蕪湖鑽石飛機制造公司製造的Dart-450渦輪螺旋槳動力飛機首次試飛，這種飛機據稱將成為中國空軍新一代初級教練機。國產TA-20渦槳教練機該機由中國電子科技集團公司CETC蕪湖鑽石飛機公司開發研製，新型教練機將主要裝備中國空軍。
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國產新型TA-20渦槳教練機最大特點採用全複合材料製造，重量輕，最大起飛重量只有2300公斤，採用一臺烏克蘭馬達西奇公司AI-450S渦槳發動機，起飛功率369KW，最大速度450公里\/小時，航程2700公里，機動過載 7\/-4G，尤其需要指出的是TA-20配備的SMART-210綜合航空電子系統，配備20*8英寸大屏幕顯示器，這個指標已經可以與F-35戰鬥機相媲美，屏幕採用觸摸式。
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TA-20渦槳教練機兼容夜視鏡，系統具備智能任務規劃能力，具備自動檢測能力，簡化飛行保障，提高飛行安全，根據用戶需要和相關部門批准，SAMRT-210還能提供更高級嵌入式訓練模塊，包括機載雷達、光電探測系統、火控系統、光電吊艙、數據鏈、武器管理等。由於採用了較多先進技術，成都赫爾墨斯公司對外透露，SAMRT-21具備強大的功能，可以訓練第四代戰鬥機飛行員。
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報道稱，該機的首次試飛是在11月6日，在該公司位於江蘇省的設施內進行的。這種新型飛機的型號為TA-20，是按許可證生產的奧地利鑽石公司（已在2017年由中國買斷產權和管理權）DART-450型飛機。該型飛機原本作為輕型教練\\偵察機設計，將成為中國人民解放軍空軍的新一代初級教練機。圖中是DART-450型飛機。
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從整體上來看，TA-20飛行性能達到甚至超過EMB-312、PC-7等初級教練機的水平，明顯超過中國空軍正在使用的初教-6，航空電子系統更是碾壓這些飛機，的確是一型技術先進、性能優秀的初級教練機，而中國空軍現役初教-6相比之下，就要落後許多，因此許多人認為TA-20可能會成為中國空軍下一代初級教練機。
