電動車48伏的電瓶，拿錯了充電器用60伏充滿了，下一次充電的時候需要把電放乾淨嗎？
48伏的鉛酸蓄電池，不管你用60伏充電器，還是72伏充電器，只有控制住時間，就可以對電池沒有任何傷害的充電。
首先鉛酸蓄電池充電（大部分充電器），第一階段是恆流充電，不管你充電器是多少伏的，在充電電路里面電壓都等於電池電壓，所以充電器電壓高了，在這個階段是沒有危害的。
這個時候的電流等於充電器電流。這個充電電流一般都被設定為電池容量的1/8左右，也就是8小時基本上可以把電池充滿（並不是太滿），也有些充電器6小時就可以充滿。一般來說電池充電電流越小對電池壽命越好，電流大的話也最好在6-8小時充滿，比如12安時充電器電流是1.8安左右，差不多6小時充滿，20安時電流是2.5安，8小時充滿。只要充電器和電池的（安時這個參數）是相同的，就對電池沒有任何不妥。但是這種是拿20甚至35安時充電器來充12安時的電池，電流非常大，實際上對電池影響也有限，3，5次都沒關係。長期用就會減少電池壽命。
再來說充電的第二個階段，恆壓充電，在達到這個階段之前，充電器檢測充電電流越來越小，小到一個設定值就說明電池差不多滿了，然後轉入恆壓充電，48伏充電器輸出大概57到58伏，60伏充電器輸出72到73伏，充電器會一直以這個電壓給電池充電，直到電池達到這個電壓，才轉綠燈開始浮充。
用高電壓充電器充電，在這個階段就會充壞電池，一般單個12伏電池充滿後14.4伏，假如用60伏充電器充48伏電池，單個電壓會到18伏才能截止，一般電池很難充到這麼高電壓，即使充到，也要很長時間，這個時候電池嚴重發熱，失水，極板變形，然後就準備報廢了。
所以說，用高電壓充電器來充低電壓的鉛酸蓄電池，只要控制在充電的第一階段就不會對電池造成傷害，比如48伏12安時電池完全沒電的情況下，用60/72伏12安時充電器（1.8安電流）充7小時後斷開就可以，用60/72伏20安時充電器（2.5安電流）就要控制在5小時以內。即使進入恆壓充電，偶爾半小時也沒關係，不能時間太久。
48伏的鉛酸蓄電池，不管你用60伏充電器，還是72伏充電器，只有控制住時間，就可以對電池沒有任何傷害的充電。
首先鉛酸蓄電池充電（大部分充電器），第一階段是恆流充電，不管你充電器是多少伏的，在充電電路里面電壓都等於電池電壓，所以充電器電壓高了，在這個階段是沒有危害的。
這個時候的電流等於充電器電流。這個充電電流一般都被設定為電池容量的1/8左右，也就是8小時基本上可以把電池充滿（並不是太滿），也有些充電器6小時就可以充滿。一般來說電池充電電流越小對電池壽命越好，電流大的話也最好在6-8小時充滿，比如12安時充電器電流是1.8安左右，差不多6小時充滿，20安時電流是2.5安，8小時充滿。只要充電器和電池的（安時這個參數）是相同的，就對電池沒有任何不妥。但是這種是拿20甚至35安時充電器來充12安時的電池，電流非常大，實際上對電池影響也有限，3，5次都沒關係。長期用就會減少電池壽命。
再來說充電的第二個階段，恆壓充電，在達到這個階段之前，充電器檢測充電電流越來越小，小到一個設定值就說明電池差不多滿了，然後轉入恆壓充電，48伏充電器輸出大概57到58伏，60伏充電器輸出72到73伏，充電器會一直以這個電壓給電池充電，直到電池達到這個電壓，才轉綠燈開始浮充。
用高電壓充電器充電，在這個階段就會充壞電池，一般單個12伏電池充滿後14.4伏，假如用60伏充電器充48伏電池，單個電壓會到18伏才能截止，一般電池很難充到這麼高電壓，即使充到，也要很長時間，這個時候電池嚴重發熱，失水，極板變形，然後就準備報廢了。
所以說，用高電壓充電器來充低電壓的鉛酸蓄電池，只要控制在充電的第一階段就不會對電池造成傷害，比如48伏12安時電池完全沒電的情況下，用60/72伏12安時充電器（1.8安電流）充7小時後斷開就可以，用60/72伏20安時充電器（2.5安電流）就要控制在5小時以內。即使進入恆壓充電，偶爾半小時也沒關係，不能時間太久。
首先要明確一點就是48v充電器給60v電池充電的話只要充電器插上就是綠燈；而60v給48v電池充電的話只要不斷電一直會充下去。我把它叫做——"小充大吃不下，大充小跑不了"。
電動車的充電器絕對不能亂用，它不僅牽扯到電池的伏數，還牽扯到線路的正接和反接。比如你用60v充電器給48v電池充電的話，那麼恭喜你又該換電池了；充電器一般都是正接法，但是有些電動車卻是反接法，比如英克萊、小鳥等，如果亂用那麼恭喜你又得換充電器了。
其實60v充電器也是可以給48v電池短時充電的，不過最多也就兩個小時，兩個小時以後一定要斷電，不然你的電池開始慢慢發熱、燒手、燙手、起鼓，所以非專業人士不要嘗試。（咱不抬槓，罵我前先看好限制條件）
對於你說的那種情況，我估計電池已經起鼓了，如果里程還可以就先用著吧，不過得注意充電前要讓電池冷卻一個小時左右，千萬不敢再讓起鼓了；如果里程已經不行了那就只有換電池了。
最後奉勸各位網友，為了安全起見，充電器要一車一個專車專用，絕對不能亂用，還有路邊的快速充電能不用盡量不要用。
首先要明確一點就是48v充電器給60v電池充電的話只要充電器插上就是綠燈；而60v給48v電池充電的話只要不斷電一直會充下去。我把它叫做——"小充大吃不下，大充小跑不了"。
電動車的充電器絕對不能亂用，它不僅牽扯到電池的伏數，還牽扯到線路的正接和反接。比如你用60v充電器給48v電池充電的話，那麼恭喜你又該換電池了；充電器一般都是正接法，但是有些電動車卻是反接法，比如英克萊、小鳥等，如果亂用那麼恭喜你又得換充電器了。
其實60v充電器也是可以給48v電池短時充電的，不過最多也就兩個小時，兩個小時以後一定要斷電，不然你的電池開始慢慢發熱、燒手、燙手、起鼓，所以非專業人士不要嘗試。（咱不抬槓，罵我前先看好限制條件）
對於你說的那種情況，我估計電池已經起鼓了，如果里程還可以就先用著吧，不過得注意充電前要讓電池冷卻一個小時左右，千萬不敢再讓起鼓了；如果里程已經不行了那就只有換電池了。
最後奉勸各位網友，為了安全起見，充電器要一車一個專車專用，絕對不能亂用，還有路邊的快速充電能不用盡量不要用。
首先要明確一點就是48v充電器給60v電池充電的話只要充電器插上就是綠燈；而60v給48v電池充電的話只要不斷電一直會充下去。我把它叫做——"小充大吃不下，大充小跑不了"。
電動車的充電器絕對不能亂用，它不僅牽扯到電池的伏數，還牽扯到線路的正接和反接。比如你用60v充電器給48v電池充電的話，那麼恭喜你又該換電池了；充電器一般都是正接法，但是有些電動車卻是反接法，比如英克萊、小鳥等，如果亂用那麼恭喜你又得換充電器了。
其實60v充電器也是可以給48v電池短時充電的，不過最多也就兩個小時，兩個小時以後一定要斷電，不然你的電池開始慢慢發熱、燒手、燙手、起鼓，所以非專業人士不要嘗試。（咱不抬槓，罵我前先看好限制條件）
對於你說的那種情況，我估計電池已經起鼓了，如果里程還可以就先用著吧，不過得注意充電前要讓電池冷卻一個小時左右，千萬不敢再讓起鼓了；如果里程已經不行了那就只有換電池了。
最後奉勸各位網友，為了安全起見，充電器要一車一個專車專用，絕對不能亂用，還有路邊的快速充電能不用盡量不要用。
首先要明確一點就是48v充電器給60v電池充電的話只要充電器插上就是綠燈；而60v給48v電池充電的話只要不斷電一直會充下去。我把它叫做——"小充大吃不下，大充小跑不了"。
電動車的充電器絕對不能亂用，它不僅牽扯到電池的伏數，還牽扯到線路的正接和反接。比如你用60v充電器給48v電池充電的話，那麼恭喜你又該換電池了；充電器一般都是正接法，但是有些電動車卻是反接法，比如英克萊、小鳥等，如果亂用那麼恭喜你又得換充電器了。
其實60v充電器也是可以給48v電池短時充電的，不過最多也就兩個小時，兩個小時以後一定要斷電，不然你的電池開始慢慢發熱、燒手、燙手、起鼓，所以非專業人士不要嘗試。（咱不抬槓，罵我前先看好限制條件）
對於你說的那種情況，我估計電池已經起鼓了，如果里程還可以就先用著吧，不過得注意充電前要讓電池冷卻一個小時左右，千萬不敢再讓起鼓了；如果里程已經不行了那就只有換電池了。
最後奉勸各位網友，為了安全起見，充電器要一車一個專車專用，絕對不能亂用，還有路邊的快速充電能不用盡量不要用。
6OV的電車充電器給48v的電池充電短時間內沒多大問題，大多朋友會不大明白，這次詳細說明下。
在生活實踐中，我們會常用24V電壓給12V電瓶充電來應急，電壓的提高，大大縮短了充電時間，對電瓶本身在短時間內並無大影響。相反來講，假若我們拿48V的充電器給6oV的電瓶充電，由於電壓過低，電流偏小，就是充很長時間也不容易充足。為此，6oV充電器給48V電池充電並無大障礙，只是充電時間縮短了3分之一，再說了如今都是智能自由轉換電壓充電器，充滿後就自動關閉輸入了，有的還會智能切斷電源，為此，不用多慮，偶爾錯插並無大礙，並不會象友友說的那麼嚴重，無花八門的說法都有，其實電瓶充鼓包是電瓶老化缺水長期充電才造成的，對舊電池缺水的應打開壓板及時添加補充液還者蒸餾水，一般每格約2o毫升左右。
電池是大家最易爭議的東西，真不想說的太多，對也不是，不對也不是，很無奈的，專業人士都明白，對普通用戶講是什麼也不清楚的。
只能告訴你，48伏的電瓶可以用60的充電器充電，也就是高電壓，大電流，充電時間過長會把電池充壞，只要不超過兩個小時，偶爾充一下，就當快速充電器了，對電池還是有好處的，至於你說的需要把電池的電放淨不需要，不需要放淨電的，
我不久前報廢了一組48V電瓶.就是用了60V的充電器.不管充多久指示燈永遠顯示在充電狀態.結果電瓶鼓包報廢
如果沒有鼓包，就沒有問題。以前看到有個貼說，48V20A的電池長期使用後會有一部分容量沉睡，用60V正好激活，續航會比以前更長。
這樣充電的結果是引發火災，輕者充壞電池
60v充電器給48v的電池充 首先說明的是不能長期使用 會鼓包 你先看看你的電池情況 電池使用是每個月深放一次電為好 讓電池循環一次
電池會爆炸，電池爆炸，90%的都是因為用錯充電器
並不是充是60V放出的電就是60V，電壓不符充電對電瓶傷害大，只要當時沒充壞，以後照常使用。
相關推薦
