騎著摩托去拉薩：出發第二天順利穿過康巴第一關，騎行五百多公里

海鷹視線

1/9 不知道是不是每個摩友都有騎摩托穿越川藏線的夢想，川藏線似乎是摩友騎行的一個“標杆”，起碼我是。當我從河南滑縣出發一路騎行1000多公里，第二天上午跨過大渡河，下午走過折多山口——康巴第一關時，才感覺這次終於可以圓走川藏線到拉薩的美夢了。沿路美景無暇顧及，挑戰獨自騎行到拉薩才是目的。騎行到此，遇見堵車，藉此機會，停在路邊稍作休息。（路邊小店）

2/9 “折多”在藏語中是彎曲的意思。當地有句話：“嚇死人的二郎山，翻死人的折多山”，折多山的盤山公路來回盤繞象\多\字一樣，拐了一個彎，又是一個彎，有九曲十八彎之稱。折多山在四川省甘孜州境內，是川藏線進藏第一個需要翻越的高山埡口，海拔4298米，因此稱“康巴第一關”。折多山還是重要的地理分界線，也是漢藏文化的分界線，翻過了折多山，就正式進入了康巴藏區。（折多塘觀景臺）

3/9 沿318國道騎行，感覺自己就在雲中穿行，身邊的雲彩隨時可以抓到，路邊的美景讓我的眼睛都不知道該放哪裡，但為了騎行安全，我還是把眼睛盯在前進的路上。也許有人會問，騎行累嗎？這時還沒有感覺到累，高反多少有點，但不明顯。（路邊美景）

4/9 我這次獨自騎行的目的是挑戰自己，看一個人能不能完成川進青出的騎行路線。但在路上遇到了許多騎行的人，有騎摩托的，有騎自行車的，有團隊，有個人，看來喜歡挑戰的不是我一個人。不過，我想提醒摩友，最好還是結伴騎行，別單兵作戰，單兵太危險。如果你是一個人已經在騎行的路上，最好找個和你摩托相同排量，年齡相當的人結伴而行。如果排量有差別，不好結伴同行。（路上騎行者）

5/9 當走到折多山口時，我的意志力遇到了第一次挑戰，是繼續前行還是停下來看看這裡的經幡、白塔、藍天白雲，感受一下藏族文化的魔力。見此心儀中的美景，我不得不把摩托車停下來，先感受一下心目中的藏文化。雖是個收費景區，管理還不錯。（折多山口觀景臺）

6/9 站在白塔前，凝視良久，這就是藏祖佛教的白塔嗎？白塔可是隨同佛教一起從印度傳入，標誌著聖蹟曾出現過的地方。原來公元7世紀，松贊干布統一西藏高原，建立了著名的吐蕃王朝後，印度佛教開始在我國藏區傳播。由於它們的表面一般都塗抹著白灰，顏色潔白，俗稱“白塔”。（白塔）\n\n

7/9 離開白塔，站在經幡前，聽著經幡隨風起舞發出的聲音，心裡頓時感覺了一種從未有過的聖潔與清淨。抬頭望望藍天白雲，我的心已飄向了遠方。（經幡）

8/9 在這裡，提醒摩友，折多山G318有限行的規定，即便不在重要節假日，晚上九點後雙向交通封閉，不再允許通過折多山。所以途中要把握好時間，不要因為貪戀剛剛開啟的川藏線風光而打亂了此後的行程安排。另外，騎行折多山彎道多，切記行車安全。出門在外，安全第一！

9/9 匆匆感受了一下藏文化，跨上摩托，又開始了新的行程，向雅江出發。“翻死人的折多山”是我從河南出發的第二天就征服了，騎行樂無窮。《海鷹視線》圖文均為原創，歡迎關注、點評，轉發、收藏。

2019-07-10