航母螺旋槳原來這麼大，中間可以鑽進一個人，尼米茲大修畫面曝光

鐵翼蒼穹

1/10 2018年3月，美國海軍尼米茲號核動力航母CVN68，進入華盛頓州的普吉特灣海軍造船廠幹船塢，開始為期約15個月的大修工作。

2/10 作為一艘在1975年服役的老艦，尼米茲號已經在海上漂了40多年，很多系統都快到壽命了。此次大修，應該是尼米茲號最後一次大修了。

3/10 尼米茲號採用了兩臺130000馬力的A4W核反應堆燒開水，驅動4臺螺旋槳，可以讓排水量超過10萬噸的龐然大物，以30到31節的最高航速航行。

4/10 尼米茲號左舷的傳動軸和螺旋槳，此時船體內部還在不斷向外排水。

5/10 尼米茲號右舷的傳動軸和螺旋槳，可以看到傳動軸由很多支架焊接在船體上。

6/10 尼米茲號螺旋槳特寫，從顏色上看，這似乎是由黃銅合金材料製作的。而實際上，由於黃銅材質拉力和耐腐蝕性都特別低，適用在大型螺旋槳上面，葉片厚度特別大，材質密度也格外大，從而就造成螺旋槳重量太大，導致軸承耗損，因此現代航母的螺旋槳都已經改成了青銅合金，而且是特別定製的。

7/10 之所以不使用鋼製螺旋槳，是因為航母經常泡在水裡，而鋼製不耐腐蝕。當前航母採用的青銅合金螺旋槳，增加了其他的金屬成分，並按照特殊的比例煉製而成，其配製比例是一個國家軍工產業的最高機密之一。

8/10 相比於航母龐大的體型，它的每一個螺旋槳也是非常巨大，比如圖中尼米茲號螺旋槳新換的螺旋槳，中間的軸孔鑽進去一個人都綽綽有餘。

9/10 這是此前，CVN71羅斯福號核動力航母更換的螺旋槳。

10/10 最為最早的尼米茲級核動力航母，CVN68尼米茲號計劃於2019年返回海上進行各種試驗，隨後重新服役。

2018-12-23