北京時間9月15日報道，大家還記得嗎？Uber一年前開始在匹茲堡用無人駕駛汽車接送乘客。從那個時候開始，這個試點項目已漸漸擴大至亞利桑那州Tempe。除了這些，Uber也在舊金山正式測試了未搭載乘客的智能無人駕駛汽車。
從2年半之前Uber成立先進技術集團之後，截至目前Uber的無人駕駛試驗汽車已在自動模式中行駛了超過100萬英里（約合160萬公里），其中既有載客行駛，也有測試行駛。但是，這個數據不應該拿來與其他公司進行對比，畢竟並不是所有公司都已經披露了在同樣的時間地點各種條件下，無人駕駛的行駛具體里程數。
數據顯示，過去一年內，在匹茲堡、Tempe和鳳凰城，Uber的無人駕駛汽車完成了超過3萬次載客行駛。
去年12月，還發生一件小插曲：因為沒有拿到加州機動車輛管理局無人駕駛的許可，Uber暫停了舊金山測試點。現在這些車輛已恢復上路行駛。
小編還了解到，今年2月，Alphabet旗下無人駕駛公司Waymo起訴Uber，稱Uber在收購無人駕駛公司Otto的過程中竊取了該公司一部分的商業機密。這起案件將於下月正式庭審。
其實，Uber與匹茲堡當地政府的關係也是非常複雜。市政府官員稱，Uber沒有兌現此前說好的承諾，給當地社區帶來無人駕駛測試項目。
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