鈴木的逆襲就靠它了，1.4T配CVT，賭上老本幹國產！

鈴木的逆襲就靠它了，1.4T配CVT小野獸鈴木驍途僅售，賭上老本幹國產

它就是在今年上海車展正式亮相的小型SUV鈴木驍途。這款性價比超高的合資車型，坦率的說，這次的外觀設計師智商終於上線了。

前臉的直瀑式鍍鉻進氣格柵設計頗為年輕時尚，而兩側的LED大燈組則顯得炯炯有神，側身腰線平直硬朗，而採用的溜背式車頂也是當下比較受年輕人待見的款式。

而其採用的17英寸的六幅輪轂則十分搶眼，畢竟這麼大的尺寸在小型SUV中甚是少見，而這也進一步太高了其底盤，在駕駛道路上有了更加優秀的表現。

在緊湊型SUV市場上，當多數品牌都在把車型做得更加圓潤時尚的同時，長安鈴木卻顯得更加別具一格，這個更有個性的設計會讓它成為這個領域的亮點。

在內飾方面，整體風格保持了現款車型的味道。唯一改變就是車在主機由傳統的旋鈕及物理按鍵轉變成觸摸面板，其餘的內飾部分基本保持現狀。

驍途外觀設計與現款鋒馭車型相比，鈴木驍途採用全新的直瀑布式前格柵設計，格柵內部採用大面積鍍鉻裝飾，格柵邊框外沿與左右大燈相連，令前臉看起來更加精緻。

鈴木驍途的尾部造型則採用了扁平化處理，採用的猶如寬刀的尾燈更顯硬朗大氣，使得這款車型更偏向於運動範。

車身側面線條比較簡單，A柱和B柱顯得個性十足，輪眉也營造出不錯的視覺衝擊力。雖然只是定位於一輛跨界小型車，可這輛車的尺寸可沒有那麼“謙虛”。長寬高分別為4300mm、1785mm、1585mm的尺寸明顯就是一輛小型SUV的級別了。

動力方面，新款鋒馭將繼續搭載1.4T/1.6L兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率140馬力，峰值扭矩為220牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

1.6L發動機最大功率122馬力，峰值扭矩158牛·米，傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱。此外，兩種動力的高配車型均提供了四驅系統。