真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

那為什麼越來越多的現代年輕人會選擇背上包裹去旅行呢?

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

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其實這不難理解,當社會的主體逐漸向泛85後身上轉移,他們承擔著社會責任,也習慣性的將家庭的重擔抗在肩上,但這卻使屬於他們自己的時間越來越少。

身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

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其實這不難理解,當社會的主體逐漸向泛85後身上轉移,他們承擔著社會責任,也習慣性的將家庭的重擔抗在肩上,但這卻使屬於他們自己的時間越來越少。

身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

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一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這該是一部怎樣的車呢?

對現代年輕人來說,自駕遊的車不應是父輩眼中象徵“面子”的中級車,成熟穩重卻也老氣橫秋;當然也不應是印象中狂傲不羈的硬派越野,一路自在卻也一路漂泊。

他們的旅行只是為生活減壓,給未來打氣,歸來後能有更多的信心將生活過成心目中舒適踏實的樣子。

那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

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身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

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最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

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這該是一部怎樣的車呢?

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那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

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這該是一部怎樣的車呢?

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那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

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如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

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真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

車內給人的感覺是簡約和整潔。內飾用料不追求豪華,但環保健康,中控臺的按鍵少,卻便於操作,品質也更加內斂。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

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真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

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真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

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或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

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車內給人的感覺是簡約和整潔。內飾用料不追求豪華,但環保健康,中控臺的按鍵少,卻便於操作,品質也更加內斂。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這場旅行或長或短,是繼續前進還是折路返回,現在並不能做好決定,一部高品質的SUV則能讓人打消這些憂慮。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

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身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這該是一部怎樣的車呢?

對現代年輕人來說,自駕遊的車不應是父輩眼中象徵“面子”的中級車,成熟穩重卻也老氣橫秋;當然也不應是印象中狂傲不羈的硬派越野,一路自在卻也一路漂泊。

他們的旅行只是為生活減壓,給未來打氣,歸來後能有更多的信心將生活過成心目中舒適踏實的樣子。

那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

車內給人的感覺是簡約和整潔。內飾用料不追求豪華,但環保健康,中控臺的按鍵少,卻便於操作,品質也更加內斂。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這場旅行或長或短,是繼續前進還是折路返回,現在並不能做好決定,一部高品質的SUV則能讓人打消這些憂慮。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

也許很少有人知道,驍途從設計開發到量產,它經過了不少於8輪的檢驗驗證,4500m的極致海拔測試、2000小時極致鹽霧測試也遠高於豐田、大眾的960小時。驍途用嚴苛的測試和高標準的材料來成就高品質。

當旅行變成一場遠行,驍途的高品質會讓人安心很多。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

那為什麼越來越多的現代年輕人會選擇背上包裹去旅行呢?

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

其實這不難理解,當社會的主體逐漸向泛85後身上轉移,他們承擔著社會責任,也習慣性的將家庭的重擔抗在肩上,但這卻使屬於他們自己的時間越來越少。

身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

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這該是一部怎樣的車呢?

對現代年輕人來說,自駕遊的車不應是父輩眼中象徵“面子”的中級車,成熟穩重卻也老氣橫秋;當然也不應是印象中狂傲不羈的硬派越野,一路自在卻也一路漂泊。

他們的旅行只是為生活減壓,給未來打氣,歸來後能有更多的信心將生活過成心目中舒適踏實的樣子。

那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

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無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

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真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這場旅行或長或短,是繼續前進還是折路返回,現在並不能做好決定,一部高品質的SUV則能讓人打消這些憂慮。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

也許很少有人知道,驍途從設計開發到量產,它經過了不少於8輪的檢驗驗證,4500m的極致海拔測試、2000小時極致鹽霧測試也遠高於豐田、大眾的960小時。驍途用嚴苛的測試和高標準的材料來成就高品質。

當旅行變成一場遠行,驍途的高品質會讓人安心很多。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

當然,每一個現代年輕人都向往過《速度與激情》的刺激,動力十足的座駕足以讓盤旋的環山公路都變得可愛起來。

在激情澎湃的駕乘中,油耗是每一個車友最為關心的事,有時也會變為擔心,但驍途卻格外的讓人省心。

驍途搭載了1.6L的自然吸氣式發動機,配合CVT的黃金動力組合,在帶來充沛動力的前提下,每百公里油耗只有5.6L,每公里不到4毛錢。雖然日系車大都以省油著稱,但即使是繽智、XR-V這樣的暢銷車型也很難與驍途相比。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

那為什麼越來越多的現代年輕人會選擇背上包裹去旅行呢?

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

其實這不難理解,當社會的主體逐漸向泛85後身上轉移,他們承擔著社會責任,也習慣性的將家庭的重擔抗在肩上,但這卻使屬於他們自己的時間越來越少。

身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這該是一部怎樣的車呢?

對現代年輕人來說,自駕遊的車不應是父輩眼中象徵“面子”的中級車,成熟穩重卻也老氣橫秋;當然也不應是印象中狂傲不羈的硬派越野,一路自在卻也一路漂泊。

他們的旅行只是為生活減壓,給未來打氣,歸來後能有更多的信心將生活過成心目中舒適踏實的樣子。

那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

車內給人的感覺是簡約和整潔。內飾用料不追求豪華,但環保健康,中控臺的按鍵少,卻便於操作,品質也更加內斂。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這場旅行或長或短,是繼續前進還是折路返回,現在並不能做好決定,一部高品質的SUV則能讓人打消這些憂慮。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

也許很少有人知道,驍途從設計開發到量產,它經過了不少於8輪的檢驗驗證,4500m的極致海拔測試、2000小時極致鹽霧測試也遠高於豐田、大眾的960小時。驍途用嚴苛的測試和高標準的材料來成就高品質。

當旅行變成一場遠行,驍途的高品質會讓人安心很多。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

當然,每一個現代年輕人都向往過《速度與激情》的刺激,動力十足的座駕足以讓盤旋的環山公路都變得可愛起來。

在激情澎湃的駕乘中,油耗是每一個車友最為關心的事,有時也會變為擔心,但驍途卻格外的讓人省心。

驍途搭載了1.6L的自然吸氣式發動機,配合CVT的黃金動力組合,在帶來充沛動力的前提下,每百公里油耗只有5.6L,每公里不到4毛錢。雖然日系車大都以省油著稱,但即使是繽智、XR-V這樣的暢銷車型也很難與驍途相比。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

行駛在路上,年輕人對遠方有著憧憬,卻也難免會在這段漫長的旅行中有些無聊和疲憊。

這時,手指輕輕滑過中控屏調出歌單,車載音響會傳出老鷹樂隊的那首《加州旅館》,在有力的節奏敲擊中,驍途會繼續前行著,帶著年輕人的驚喜和所有美好的想象。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

那為什麼越來越多的現代年輕人會選擇背上包裹去旅行呢?

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

其實這不難理解,當社會的主體逐漸向泛85後身上轉移,他們承擔著社會責任,也習慣性的將家庭的重擔抗在肩上,但這卻使屬於他們自己的時間越來越少。

身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這該是一部怎樣的車呢?

對現代年輕人來說,自駕遊的車不應是父輩眼中象徵“面子”的中級車,成熟穩重卻也老氣橫秋;當然也不應是印象中狂傲不羈的硬派越野,一路自在卻也一路漂泊。

他們的旅行只是為生活減壓,給未來打氣,歸來後能有更多的信心將生活過成心目中舒適踏實的樣子。

那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

車內給人的感覺是簡約和整潔。內飾用料不追求豪華,但環保健康,中控臺的按鍵少,卻便於操作,品質也更加內斂。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這場旅行或長或短,是繼續前進還是折路返回,現在並不能做好決定,一部高品質的SUV則能讓人打消這些憂慮。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

也許很少有人知道,驍途從設計開發到量產,它經過了不少於8輪的檢驗驗證,4500m的極致海拔測試、2000小時極致鹽霧測試也遠高於豐田、大眾的960小時。驍途用嚴苛的測試和高標準的材料來成就高品質。

當旅行變成一場遠行,驍途的高品質會讓人安心很多。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

當然,每一個現代年輕人都向往過《速度與激情》的刺激,動力十足的座駕足以讓盤旋的環山公路都變得可愛起來。

在激情澎湃的駕乘中,油耗是每一個車友最為關心的事,有時也會變為擔心,但驍途卻格外的讓人省心。

驍途搭載了1.6L的自然吸氣式發動機,配合CVT的黃金動力組合,在帶來充沛動力的前提下,每百公里油耗只有5.6L,每公里不到4毛錢。雖然日系車大都以省油著稱,但即使是繽智、XR-V這樣的暢銷車型也很難與驍途相比。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

行駛在路上,年輕人對遠方有著憧憬,卻也難免會在這段漫長的旅行中有些無聊和疲憊。

這時,手指輕輕滑過中控屏調出歌單,車載音響會傳出老鷹樂隊的那首《加州旅館》,在有力的節奏敲擊中,驍途會繼續前行著,帶著年輕人的驚喜和所有美好的想象。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

驍途的高配置並不是說說而已,它擁有智能互聯多媒體系統,7喇叭立體音場,足夠創造極致的乘車環境。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

那為什麼越來越多的現代年輕人會選擇背上包裹去旅行呢?

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

其實這不難理解,當社會的主體逐漸向泛85後身上轉移,他們承擔著社會責任,也習慣性的將家庭的重擔抗在肩上,但這卻使屬於他們自己的時間越來越少。

身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這該是一部怎樣的車呢?

對現代年輕人來說,自駕遊的車不應是父輩眼中象徵“面子”的中級車,成熟穩重卻也老氣橫秋;當然也不應是印象中狂傲不羈的硬派越野,一路自在卻也一路漂泊。

他們的旅行只是為生活減壓,給未來打氣,歸來後能有更多的信心將生活過成心目中舒適踏實的樣子。

那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

車內給人的感覺是簡約和整潔。內飾用料不追求豪華,但環保健康,中控臺的按鍵少,卻便於操作,品質也更加內斂。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這場旅行或長或短,是繼續前進還是折路返回,現在並不能做好決定,一部高品質的SUV則能讓人打消這些憂慮。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

也許很少有人知道,驍途從設計開發到量產,它經過了不少於8輪的檢驗驗證,4500m的極致海拔測試、2000小時極致鹽霧測試也遠高於豐田、大眾的960小時。驍途用嚴苛的測試和高標準的材料來成就高品質。

當旅行變成一場遠行,驍途的高品質會讓人安心很多。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

當然,每一個現代年輕人都向往過《速度與激情》的刺激,動力十足的座駕足以讓盤旋的環山公路都變得可愛起來。

在激情澎湃的駕乘中,油耗是每一個車友最為關心的事,有時也會變為擔心,但驍途卻格外的讓人省心。

驍途搭載了1.6L的自然吸氣式發動機,配合CVT的黃金動力組合,在帶來充沛動力的前提下,每百公里油耗只有5.6L,每公里不到4毛錢。雖然日系車大都以省油著稱,但即使是繽智、XR-V這樣的暢銷車型也很難與驍途相比。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

行駛在路上,年輕人對遠方有著憧憬,卻也難免會在這段漫長的旅行中有些無聊和疲憊。

這時,手指輕輕滑過中控屏調出歌單,車載音響會傳出老鷹樂隊的那首《加州旅館》,在有力的節奏敲擊中,驍途會繼續前行著,帶著年輕人的驚喜和所有美好的想象。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

驍途的高配置並不是說說而已,它擁有智能互聯多媒體系統,7喇叭立體音場,足夠創造極致的乘車環境。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

同時,它配備了全球首創二段式開啟奢闊全景天窗,實現了真正意義上的全開啟、真全景,面積為0.56㎡,在撩人的夜色下望著璀璨的星空,那裡有光芒也有無限的遐想。

不僅僅是娛樂配置,驍途全系標配ABS+EBD+HBA、TCS牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、6安全氣囊、燃爆預警限力式安全帶、倒車雷達等,傲視同儕的安全性能,是說走就走旅行的必備保障。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

那為什麼越來越多的現代年輕人會選擇背上包裹去旅行呢?

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

其實這不難理解,當社會的主體逐漸向泛85後身上轉移,他們承擔著社會責任,也習慣性的將家庭的重擔抗在肩上,但這卻使屬於他們自己的時間越來越少。

身體的疲憊也許只需要一個短暫的休息就能讓人恢復活力,但精神的壓力卻需要有效地釋放才最為妥帖,而此時減壓最好的方式就是一場不問來路與歸途的旅行。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

一場旅行最真實的目的是放空自己,心靈上有所洗禮,身體上有所行動,但最愜意的旅行方式不是在火車的“轟轟”聲中,輾轉在臥鋪狹窄的空間裡度過幾日幾夜;也不該是搭乘飛機,跨越起點與終點間一目瞭然的直線距離,單調而乏味。

最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這該是一部怎樣的車呢?

對現代年輕人來說,自駕遊的車不應是父輩眼中象徵“面子”的中級車,成熟穩重卻也老氣橫秋;當然也不應是印象中狂傲不羈的硬派越野,一路自在卻也一路漂泊。

他們的旅行只是為生活減壓,給未來打氣,歸來後能有更多的信心將生活過成心目中舒適踏實的樣子。

那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

它最好要有顏值,高品質和高配置,油耗也不會令人憂心,這不禁讓人想到為年輕家庭而生的都市SUV——長安鈴木驍途。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

“簡而不凡”的設計配合“高顏值,高品質,高配置,低油耗”的優異產品力,著實是一部最適合年輕人自駕遊的SUV。

如果說對“高顏值”的親和是現代年輕人的本能驅使,那一部SUV必然擁有不可少的時尚顏值。

或許它不需要如同繁瑣生活一般的複雜設計,簡約的線條勾勒出最真實的樣子便以足夠,“簡而不凡”讓驍途擁有了這種魅力。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

無論是驍途的直瀑式進氣格柵、簡潔流暢的腰線還是燻黑處理的LED前大燈,不誇張的造型,不復雜的線條,經久耐看,自有味道。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

車內給人的感覺是簡約和整潔。內飾用料不追求豪華,但環保健康,中控臺的按鍵少,卻便於操作,品質也更加內斂。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

這場旅行或長或短,是繼續前進還是折路返回,現在並不能做好決定,一部高品質的SUV則能讓人打消這些憂慮。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

也許很少有人知道,驍途從設計開發到量產,它經過了不少於8輪的檢驗驗證,4500m的極致海拔測試、2000小時極致鹽霧測試也遠高於豐田、大眾的960小時。驍途用嚴苛的測試和高標準的材料來成就高品質。

當旅行變成一場遠行,驍途的高品質會讓人安心很多。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

當然,每一個現代年輕人都向往過《速度與激情》的刺激,動力十足的座駕足以讓盤旋的環山公路都變得可愛起來。

在激情澎湃的駕乘中,油耗是每一個車友最為關心的事,有時也會變為擔心,但驍途卻格外的讓人省心。

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真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

行駛在路上,年輕人對遠方有著憧憬,卻也難免會在這段漫長的旅行中有些無聊和疲憊。

這時,手指輕輕滑過中控屏調出歌單,車載音響會傳出老鷹樂隊的那首《加州旅館》,在有力的節奏敲擊中,驍途會繼續前行著,帶著年輕人的驚喜和所有美好的想象。

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驍途的高配置並不是說說而已,它擁有智能互聯多媒體系統,7喇叭立體音場,足夠創造極致的乘車環境。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

同時,它配備了全球首創二段式開啟奢闊全景天窗,實現了真正意義上的全開啟、真全景,面積為0.56㎡,在撩人的夜色下望著璀璨的星空,那裡有光芒也有無限的遐想。

不僅僅是娛樂配置,驍途全系標配ABS+EBD+HBA、TCS牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、6安全氣囊、燃爆預警限力式安全帶、倒車雷達等,傲視同儕的安全性能,是說走就走旅行的必備保障。

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一場旅行,足以讓人尋找到一個理想而有趣的靈魂。你會看見別出心裁的風景,認識有故事的人,你可以放下所有的防備去交流。

你的心靈在生活的瑣碎被清洗一空之後,感到暢懷與輕鬆,也生出對熱愛生活的莫大回味。

一場旅行,也足以讓人尋找到一部理想而有趣的車。你沉迷於它簡約的設計,青睞於它高品質、高配置和低油耗的性能,忘掉疲憊,靜心享受。

有人說,人一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。

在一般人看來,旅行可能就是從你厭倦了的城市到另一個厭倦的城市,然後狂歡。也許是這樣,但也不全是。

旅行對現代年輕人來說最熟悉不過,旅行的途中會讓人暫時放下那些心心念念,忘記糾結的情思和複雜的人際。

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真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

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最適合泛85後的放空之旅,應該是一次自駕遊,簡單地規劃路線,整理簡單的行囊便出發,盡情地去馳騁,去經歷。

自駕遊不需要過分繁瑣的準備工作,或獨自出發,或是有家人、朋友的陪伴,而最重要的其實是有一部足以讓人放心的車。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

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那麼,這部車最好是一部通過性好的SUV,不僅能夠疾馳在車水馬龍的都市,也要能夠一路旅途駛向遠方的田野。

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真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

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當然,每一個現代年輕人都向往過《速度與激情》的刺激,動力十足的座駕足以讓盤旋的環山公路都變得可愛起來。

在激情澎湃的駕乘中,油耗是每一個車友最為關心的事,有時也會變為擔心,但驍途卻格外的讓人省心。

驍途搭載了1.6L的自然吸氣式發動機,配合CVT的黃金動力組合,在帶來充沛動力的前提下,每百公里油耗只有5.6L,每公里不到4毛錢。雖然日系車大都以省油著稱,但即使是繽智、XR-V這樣的暢銷車型也很難與驍途相比。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

行駛在路上,年輕人對遠方有著憧憬,卻也難免會在這段漫長的旅行中有些無聊和疲憊。

這時,手指輕輕滑過中控屏調出歌單,車載音響會傳出老鷹樂隊的那首《加州旅館》,在有力的節奏敲擊中,驍途會繼續前行著,帶著年輕人的驚喜和所有美好的想象。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

驍途的高配置並不是說說而已,它擁有智能互聯多媒體系統,7喇叭立體音場,足夠創造極致的乘車環境。

真全景天窗,比繽智便宜,每公里不到4毛油錢,猜猜這是哪款車?

同時,它配備了全球首創二段式開啟奢闊全景天窗,實現了真正意義上的全開啟、真全景,面積為0.56㎡,在撩人的夜色下望著璀璨的星空,那裡有光芒也有無限的遐想。

不僅僅是娛樂配置,驍途全系標配ABS+EBD+HBA、TCS牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、6安全氣囊、燃爆預警限力式安全帶、倒車雷達等,傲視同儕的安全性能,是說走就走旅行的必備保障。

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一場旅行,足以讓人尋找到一個理想而有趣的靈魂。你會看見別出心裁的風景,認識有故事的人,你可以放下所有的防備去交流。

你的心靈在生活的瑣碎被清洗一空之後,感到暢懷與輕鬆,也生出對熱愛生活的莫大回味。

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一場駕乘驍途的旅行,註定會是一次全新生活的開始。

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