吉利再推6萬親民suv，跨界造型比博越漂亮，寶駿510表示亞歷山大

說到當前國內汽車市場上最火爆的國產車企，那非吉利和長城兩大傳統車企莫屬了，尤其是吉利在轎車領域和suv領域上都取得了比較突出的成績，相比長城來說還是有著一定的優勢，而這兩大車企之所以能夠這麼火，與其親民的表現有著比較大的關係，而今天小編給大家介紹吉利家族最新的一款親民suv車型——S1，相比一般的國產suv來說這款車的設計還是比較有看點的，跨界造型設計比較的潮流，時尚動感的氣息比較強烈，而6萬的起售價則延續了家族一直以來親民的表現，對於同級的寶駿510等車型來說有著比較大的影響力。

吉利S1這款新車之所以能夠受到如此多的消費者關注，與其時尚年輕的外觀設計有著密不可分的關係，展現出了當下汽車發展潮流動感的一面，其中在前臉的設計上有著比較強的家族氣息，水滴漣漪式的家族中網設計比較的搶眼，有著很高的辨識度，而大燈組的設計比一般的國產車型要誇張很多，給人的感覺比較的犀利，總的來說整個的前臉設計還是比較的個性的，比較符合年輕消費者的審美需求。

側面來看，吉利S1的設計則比較符合一款跨界車型的設計，前輪眉貫穿門把手並一直延伸到尾燈處的中間腰線，在保證了簡潔度的同時，側面的力量感也得到了體現，看上去有著很強的立體感，而流暢的線條設計則營造出了這款車動感的一面，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高為4465/1800/1535mm，軸距為2668mm，相比寶駿510來說還是有著比較明顯的優勢，空間表現比較的不錯。

吉利S1在內飾的設計相比亮眼的外觀來說則要低調很多，整個內飾的設計延續了家族一直以來簡約時尚的設計，其中中控臺的佈局比較的合理，並採用了棕黑色材質進行包裹，有著不錯的時尚氣息，但是還是不能夠掩蓋強有力的塑料感，另外在配置上，像是真皮方向盤、皮質座椅、液晶中控屏、一鍵啟動、無鑰匙進入、車身穩定系統等均有配備，這樣的表現還是比較的厚道的。

吉利S1作為一款的家用suv車型，對動力的需求並不是那麼高，搭載的是1.5L和1.4T兩款發動機，其中1.5L發動機最大功率為103馬力，而1.4T發動機最大功率為133馬力，傳動系統與之匹配的是5MT和CVT變速箱，這樣的表現還是比較令消費者滿意的。