雪佛蘭探界者馭界提車作業,油耗低的超乎我想象!

SUV 昂科威 汽車 我是女司機 2017-08-02

我和媳婦兒選車過程沒有太多糾結,家裡有輛福克斯,一家出遊空間總覺不夠用,想再買個空間大點的車,基本定位SUV,最初打算選一款7座SUV,落地價格20到25之間,我曾經一度看好GS8,個人覺得是國產SUV裡最好看的,但看過實車後,媳婦兒覺得有點大,如果換她開總覺不方便,而且多出來的兩個座短途坐坐還行,實用性不是很強。最後一拍即合,還是選擇傳統的5座SUV,既然決定了就行動,我倆用了不到一下午的時間看了新奇駿,昂科威,4008和新市探界者,同級別的其他車型只在網上瞄了幾眼,簡單的篩選了一下,最終還是決定買新上市的探界者(理由:外形符合我倆的審美觀,空間寬敞,性價比高)。

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這是提車當天拍的

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新車味道不大,這點做的還不錯,至是苯系物少一點,不像某些品牌坐進去嗆鼻子

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提車當天就去做了底盤裝甲,這張是拆掉排氣管後的照片

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底盤排氣管的走線上共計三張這樣的隔熱板,噴漆前都要拆掉,探界者的底盤佈局還是挺工整的

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這是噴完的效果,我按照商品頁面的用量建議一下買了9瓶,結果最後才用完5瓶

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車是六月份生產,絕對新鮮出爐

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我非常喜歡這個角度,嘴大吃四方的前臉和犀利的車燈,加上較為硬朗的機蓋線條,整體搭配很協調很耐看

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來個側臀位

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後面的線條設計跟前臉兒相互呼應,整體來說中規中矩,挑不出大毛病

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另外個側臀位

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呆萌的大燈,若有所思的趕腳,補充一點車燈感受,這個鹵素車燈真的不算亮,感覺還沒我的新福克斯亮。

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車身我鍍了一層晶,夠亮吧

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這個輪胎大家都反應胎噪大,我感覺還行,能接受,而且路面的平整度也是個影響胎噪的重要因素

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D柱那塊的設計看習慣就好

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佔比70%多的大天窗真的夠大,坐後排看著舒服,前排仰脖還是看不到

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中控簡潔大方,沒有過多繁瑣的按鈕,操作簡單容易上手,就是倒車影像像素太低了。

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內飾雖然塑料多點,做工還是可以的,並且塑料的地方平時觸及並不多,所以這點我壓根不糾結

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寬敞的後座,純平的地板,中間偏硬,短途坐坐還行,長途坐就得經常跟兩邊換換

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後備箱夠大,平時家用非常寬裕

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剛提車時的公里數和油耗統計

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跑770公里的平均油耗,其中有120公里是高速路況

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這是跑趟短途高速的平均油耗,這個車油耗還挺出乎我的意料,比我福克斯都省油

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兩把鑰匙

最後說幾點我不太滿意的地方:

1.行車中比如遇到個上坡或高檔位低轉速時加油門,發動機如果是在低轉速1300~1500區間,發動機的那個悶悶的噪音聽著非常不舒服,過1500就沒事兒了。

2.就是大家吐槽最多的沒有自動啟停關閉功能,想不觸發啟停你還得每次都想著控制踩剎車的力度,這個太煩人了,真心希望廠家今後能給個選擇的自由,我想讓它開就開,想讓它關就關。

3.擋把以及擋把下面用的皮革給人感覺太廉價了!

總體來說,對這個車還是相當滿意的,空間足,好開,外觀也不賴,用它作為家用車很稱心,值得推薦!

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