近幾年，除了SUV市場的大熱，MPV市場顯然也成了各兵家的必爭之地，一家人出去自駕遊，或者逢年過節之際，MPV車型的優勢便立顯出來了。在十萬級市場以內，無非是寶駿730與五菱宏光的天下，而在20萬級市場，獨GL8稱霸。而在10-20萬以內這個價格區間，車型少之又少，途安可能是最為典型的了，不過途安的銷量實際上並不算出色，在市場上的地位也並沒有寶駿730、GL8那樣穩固。顯然這一細分市場還大有機會可乘，嗅覺靈敏的別克似乎聞到了這一機遇，推出了比GL8低級別的GL6車型，相信大家早有所聞，不過具體信息一直都比較模糊，近日，終於從相關渠道得到了全面的大量實車高清圖，趕緊來瞧瞧！
外形上面，GL6前臉採用了別克最新的家庭式設計，直瀑式的進氣格柵裡面鑲嵌了展翼式鍍鉻設計，看起來動感十足，同時格柵下方鍍鉻飾條穿插至兩側大燈內部，橫向視覺看起來更具延展性。車燈內部還採用了L型設計，並採用感應式LED大燈，細節之處見真彰。
車身側面，其線條相比GL8更具立體雕塑感，車窗下沿並未像GL8一樣般平直，而是略有波動，同時還用鍍鉻飾條加以包裹，質感相當不錯。BCD柱都採用了隱藏式設計，營造出懸浮車頂的視覺效果。尾部方面，尾燈也設計得極其立體。在顏值上，GL8更偏向於商務，而GL6更偏向於動感。GL6在長寬高方面分別達到4692，1794，1626mm，軸距達到2796mm，在長度與軸距上面要勝於途安。
內飾上面，一眼看過去，就是非常熟悉的別克式風格，非對稱式設計讓車內看起來並不單調，同時車內還採用了大量柔和的線條來營造出親切的氛圍，材質上面，也是力求檔次，大量皮革的軟性材質包裹，手感與質感都十分突出。配置上面，諸如中控大屏、自動語音識別、全景天窗、多功能方向盤、一鍵啟動、全自動空調帶納米級防PM2.5空調濾芯等一應俱全。
最值得一提的想必還是其空間了，GL6並非像傳統MPV一樣採用7座設計，而是採用了6座設計，真正的6座，2+2+2佈局，而不是5座上面額處多加一張座椅湊個6座，可以算得上是首創。雖然市面上呼籲6座車型已久，但是也只有別克終於順應民心了 。同時，車內的儲物空間也極其之多，多達43處，就連手機也有專門存放之處，十分貼心。
動力方面，GL6採用了1.3T渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速器。目前關於GL6最大的爭議點恐怕也就是在這臺發動機了，三缸動力，還是小排量，對於一臺近4米7的MPV來說，會不會有點小馬拉大車的意味呢？這大概是每個關注GL6的人擔心的問題。實際上，對比一下途安的動力，1.6L最大功率為110馬力，1.4T最大功率為150馬力，還有一款1.8T最大功率為180馬力，途安的主銷車型基本上都為1.4T動力版本，動力跟GL6相比還有所弱勢。而且，隨著國家排放標準的越來越嚴苛，在未來，大排量車型勢必將會慢慢被淘汰，小排量才是正途。
說了這麼多，消費者最關心的想必還是價格，GL6的競品基本是途安無疑，排量上來講，可能會比途安1.4T版本價格要更低一些，價格也基本上鎖定的15萬左右，如果想要引爆這個細分市場，獨佔鰲頭，GL6很可能會以不到15萬的價格起售，14.98萬元，如此一來，一聽便能讓人覺得萬分親民。
添加微信公眾號tcgf88，掌握新車二手車動態，解決養車用難題，分析各種車型優劣，專家一對一答疑！
相關推薦
