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馬賽地車隊包辦前二,漢密爾頓第6次在主場登頂。

世界一級方程式(F1)賽車在昨日完成了英國站銀石賽道正賽的角逐,杆位出發的博塔斯和漢密爾頓在比賽中上演馬賽地車隊的內戰,而英國人在多次嘗試下,隨著隊友在第17圈進站後就一路佔據領先位置,更在安全車出動後更進一步鞏固優勢,最終漢密爾頓以1小時21分08秒452的成績摘冠。

這是漢密爾頓在本賽季第7個分站冠軍,也是他在銀石賽道第6次封王,成為該賽道最多次登頂的車手。

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馬賽地車隊包辦前二,漢密爾頓第6次在主場登頂。

世界一級方程式(F1)賽車在昨日完成了英國站銀石賽道正賽的角逐,杆位出發的博塔斯和漢密爾頓在比賽中上演馬賽地車隊的內戰,而英國人在多次嘗試下,隨著隊友在第17圈進站後就一路佔據領先位置,更在安全車出動後更進一步鞏固優勢,最終漢密爾頓以1小時21分08秒452的成績摘冠。

這是漢密爾頓在本賽季第7個分站冠軍,也是他在銀石賽道第6次封王,成為該賽道最多次登頂的車手。

英國F1 漢密爾頓主場第6度稱王

因安全車出動未進站的博塔斯以24秒928的差距收穫亞軍,法拉利車手勒克萊爾則以30秒117的時差躋身三甲位置;紅牛車隊雙雄加斯利和維斯塔潘則緊追其後,塞恩斯第6、裡卡多第7,芬蘭“冰人”雷科仁、俄羅斯車手古夫亞特和雷諾的胡肯伯格則分別排在第8至第10位。

另一名法拉利車手的德國人維特爾在第37圈和維斯塔潘發生碰撞,導致賽車鼻翼受損,而進站更換車鼻翼後回到賽場排名也下跌,以第16名完賽;賽會調查指維特爾為此次撞車事件負責被罰10秒,但對戰果沒有太大影響。

哈斯車隊的丹麥人馬格努森個格羅斯讓在首圈發生碰撞,導致2人雙雙退賽,AR車隊的意大利車手也是未完成比賽的其中一人。

在本站賽事後,漢密爾頓在世界冠軍積分榜累積223分,領先第2的博塔斯39分,而紅牛的維斯塔潘(136分)落在第3位,和緊追其後的維特爾只有13分差距;F1下一站賽事將會是德國大獎賽,這項賽時將在7月26至28日在霍肯海姆賽道舉行。

英國站F114日正賽成績

1.漢密爾頓(英/馬賽地) 1小時21分08秒4522.博塔斯(芬/馬賽地) 慢24秒9283.勒克萊爾(摩/法拉利) 慢30秒1174.加斯利(法/紅牛) 慢34秒6925.維斯塔潘(荷/紅牛) 慢39秒4586.塞恩斯(西/邁凱輪) 慢53秒6397.裡卡多(澳/雷諾) 慢54秒4018.雷科仁(芬/AR) 慢65秒5409.古夫亞特(俄/託洛羅索) 慢66秒72010.胡肯伯格(德/雷諾) 慢72秒733注:僅列前10位。

積分榜(僅列前3)

★車手1.漢密爾頓(英/馬賽地) 223分2.博塔斯(芬/馬賽地) 184分3.維斯塔潘(荷/紅牛) 136分

★車隊1.馬賽地 407分2.法拉利 243分3.紅牛 191分

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