本報訊（記者 褚鵬）4月14日，在上海舉行的F1中國站正賽適逢F1第1000場比賽，漢密爾頓作為中國站最成功的車手再度摘走最高榮譽。
從1950年到2019年，F1在中國上海迎來它的第1000場大獎賽。對於中國車迷來說，漢密爾頓作為此前在中國大獎賽5次奪冠的車手，能否幫助他所效力的梅賽德斯車隊第6次站上最高領獎臺成為最大懸念。
其實，在前一天進行的排位賽後，中國站的懸念已經不大，梅賽德斯車隊再一次包攬排位賽前兩名。博塔斯最後時刻跑出1分31秒547的單圈成績，奪得個人本賽季第一個杆位，也是他在上海獲得的首個杆位。
正賽從發車階段就進入激烈競爭。漢密爾頓憑藉漂亮的發車，超越杆位起跑的隊友博塔斯獲得領跑位置，博塔斯緊隨其後。即使中途進站，漢密爾頓出站後繼續一路領跑，最終贏得冠軍。賽後漢密爾頓表示：“能夠在F1第1000場大獎賽上把頭兩名帶回家是非常特別的！”
梅賽德斯車手博塔斯從杆位起跑最終收穫亞軍，芬蘭車手賽後表示：“起步的時候輪胎打滑了，有時候就是拼細節的。賽季才剛開始，但狀況看起來不錯。”
法拉利車手塞巴斯蒂安·維特爾獲得季軍，他賽後表示：“很高興能夠站上領獎臺，但是梅賽德斯從一開始就太快了。”
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