梅西問鼎《福布斯》運動員收入榜 足球明星包攬前三
參考消息網6月12日報道 外媒稱,梅西被《福布斯》雜誌評選為世界上收入最高的運動員,排在克里斯蒂亞諾·羅納爾多和巴西球員內馬爾之前。據英國《球門》網站報道...
羅斯布朗表示,F1新老闆們將會在重新分配收入前先為車隊展示運動未來的完整的藍圖。
作為F1運動方面的負責人,布朗將負責接下來的技術部分,包括2021年的新引擎,這將會減少開支,同時提升競爭。
“如果你不告訴他們兩面性,就會很難和車隊們討論報酬,”布朗說。“我們必須要展示在車隊的投入下運動的未來如何,因為這是非常關鍵的。”
“我想可以很公平地說沒有一支F1車隊會歡迎削減開支。我們正在和FIA一起準備我們的項目、我們的提議來達成削減開支。”
“我們當前正在建立團隊,你將會從我們已經公佈的幾個任命中發覺,團隊是多方面的,有技術人員,也有商業人員。”
布朗透露前本田、布朗和梅賽德斯財務總監Nigel kerr負責研究當前車隊開支,同時展示新的規則下會發生哪些改變。
“Nigel的任務將是幫助建立財務模型,順利的話可以向F1車隊們展示進一步的方案。很顯然這將要與FIA一起合作。FIA是我們運動的規則制定者,他們是這項運動的裁量者。”
“我們想要提供並支持這些活動,為運動提出恰當的建議。但報酬的爭論必須與控制開支、或F1所需投入一起進行。”
布朗同時表示,目標是在未來幾年讓車隊差距減小,但他並不想完全破壞當前的巨頭們。
“我想我要說的一件事是我們不想要F1變得啞巴。我想對車隊來說F1依舊必須是他們的雄心壯志。”
“我們不想要所有車隊都一樣,在這點上,應該依舊有雄心勃勃的車隊,依舊有法拉利,梅賽德斯,紅牛,這些激勵著人們去擊敗的車隊。”
“但我們不想要統治。我們需要一個環境,真正做得好的車隊可以獲得成績。但我們不希望通過財政力量讓車隊獲得統治地位,就像在過去幾年中發生的那樣。”
(編輯:姚凡)