'BMW發表兩部高性能SUV，搭載S58 3.0升雙渦輪增壓引擎，想象不到'

對於追求駕駛樂趣的買家來說，要找到性能強悍、樂趣十足的SUV車款顯然不是太容易，BMW這次發表的兩部高性能SUV，則是追求高性能SUV玩家的最佳解方。

掛上了「M」字，這兩部車的性能自然不同凡響，在動力部分新車搭載代號S58的3.0升雙渦輪增壓引擎，這具引擎採用大量創新科技，例如3D列印的汽缸蓋，不僅實現了傳統工法無法完成的複雜形狀，更具備輕量化與高效溫度管理的特性，曲軸經過精巧的輕量化，並且搭配鍛造活塞與連桿，中間冷卻器以及機油循環系統等裝置也都針對激烈駕駛進行優化，為車輛帶來強悍的性能基礎，X3 M的最大動力輸出為336KW/542.9Nm，而在性能更為極端的X4 M Competition車上，最大動力輸出則為357KW/542.9Nm，兩車的0〜100km/h加速則分別為4.2秒與4.1秒。

特調的3.0升渦輪增壓引擎擁有強大的輸出，特製的碳纖維拉桿十分搶眼。

方向盤上的快捷按鍵讓駕駛者可以瞬間啟用預先設定的自訂動態模式。

紅色的引擎啟動按鈕提醒駕駛者即將發動的性能強悍的猛獸引擎。

傳動系統是針對性能需求而特別調校的設計，以M Steptronic八速手自排變速箱搭配M xDrive四輪驅動系統，再搭配主動式M款差速器控制後輪扭力，讓動力能夠有效傳達至地面。懸吊部分則是M車款的強項，不論是X3 M或X4 M Competition的懸吊系統都搭載M跑車化電子懸吊系統，幾何設定也都針對高性能行駛需求進行調整，以帶來最佳的駕駛體驗。

在外觀造型部分，X3 M與X4 M Competition當然裝上了全套的空氣力學套件以及專屬的點綴，在水箱罩、側邊鰓狀式條與後視鏡等處，都採用黑色高光澤塗裝，前後保杆當然也採用了大進氣口與造型誇張的散流器設計，並配合口徑達100mm的雙邊四出排氣管，營造出運動化的形象，而在輪圈配置方面，X3 M採用了20寸輪圈，而X4 M Competition則採用尺寸更大的21寸製品。

X3 M採用20寸輪圈，煞車系統當然也是強化版本。

X4 M Competition則採用尺寸更大的21寸圈胎配置。

車艙內的設計也採用了熱血的戰鬥畫設計，內裝採用大量的Merino真皮，前座的蜂巢式設計跑車座椅、碳纖維飾板、跑車式方向盤以及排檔等設計，帶給駕駛人戰鬥氣氛十足的駕駛體驗，然而不能忽視的部分則是身為SUV的空間機能性，兩車都採用了4/2/4分離傾倒後座，並且擁有相當開闊的行李廂容積，X3 M的容積為550~ 1600公升，X4 M Competition的行李容積則為525~1430公升。

跑車座椅採用六角型菱格紋縫製，造型也相當犀利。

排檔座採用了M款專屬的設計，左方的設定按鍵讓駕駛者可以進行車輛的詳細設定。