汽勢Auto-First|周光軍
任期屆滿一屆的寶馬董事長科魯格剛剛宣佈“不再謀求第二任期”的董事長職務，此舉意味著科魯格成為為數不多的沒能“獲得連任”的寶馬“一把手”。寶馬董事會將在兩週後7月18日召開的寶馬集團董事會和監事會上，公佈科魯格的繼任者。
寶馬監事會主席雷瑟夫代表寶馬監事會迴應科魯格不再謀求第二任期的決定時稱，寶馬監事會理解並尊重科魯格的決定。
“27年來，寶馬集團一直是我的職業大本營。在經過十年多的董事會管理,以及超過四年多的集團首席執行官經歷後,我將追求新的職業生涯，並將利用我多樣化的國際經驗實施新項目、開啟新挑戰,”科魯格先生說。“在過去幾年中，汽車工業正在迎接全面革新，這帶來的變化遠超過去30年來所帶來的變化。這要求公司的每一位員工都付出巨大的努力。我要感謝你們每一個人傑出的工作。在這個行業最重要的轉型時期，非常榮幸我能夠與這個強大的團隊一起，帶領寶馬集團走向成功的未來。”
“在過去的27年裡，科魯格先生在寶馬集團的所有職位上都表現出了堅定不移的奉獻精神。我要對他個人所付出的巨大努力和付出表示衷心的感謝。我完全尊重和理解他的決定以及他的下一步計劃，”寶馬公司監事會主席雷瑟夫博士說。科魯格於2015年5月13日從雷瑟夫博士手中接過寶馬公司管理委員會主席。在他的領導下，公司提出了全新“第一戰略”，使寶馬集團能夠積極從傳統汽車製造商向高檔出行服務提供商的轉型。隨著公司歷史上最大的產品攻勢，車輛交付量實現歷史新高。在近期的未來峰會上，寶馬集團宣佈加速電動汽車戰略，到2023年，寶馬集團將擁有25款電動汽車，提前兩年完成既定目標。
作為董事長，科魯格進一步加強了全球戰略伙伴佈局，特別是在自動化駕駛，智能網聯和共享出行服務等突破性創新領域。此外，寶馬集團已經成功地將其移動出行服務整合至YOUR NOW公司旗下。
寶馬集團是一傢俱有悠久傳統、富有開拓和創新精神的公司。在過去的幾年裡，公司制定了清晰戰略方針，成功地引領寶馬集團走向未來。世界各地的員工都是寶馬集團最強大的力量。科魯格說：“我深信我們的員工將成功塑造行業的未來。”
根據相關人士向汽勢Auto-First分析，科魯格不謀求第二任期的決定和投資人的利潤預期有關，這讓科魯格承受了巨大壓力。全球經濟的不確定導致消費者對豪華品牌汽車的需求減弱，而新能源面相未來的投資又使得包括寶馬在內的豪華品牌處在投資規模最大的時期。
傅樂希
汽勢AUto-First認為，科魯格的繼任者有望將從現有研發董事傅樂希和生產董事齊普策中產生，會是“二選一”的局面。有德國媒體同時稱，不排除讓現任研發董事傅樂希“任期一年”的可能，由於傅樂希明年年滿60歲，年齡將阻礙傅樂希長期擔任寶馬集團董事長。寶馬董事長一職有可能在傅樂希手中短暫過後交接個既具有年齡優勢又是生產董事的齊普策。科魯格升任寶馬董事長之前也為寶馬生產董事。生產董事接棒董事長在寶馬似乎是一種傳統。
齊普策
科魯格任上寶馬集團提出的“2020第一戰略”，正在處於開花結果的階段。根據汽勢Auto-First得到的消息，寶馬在北美市場已經超越奔馳成為第一，而在最重要的中國市場，今年上半年，寶馬已經超越奔馳、奧迪，實現了兩位數的強勁增長。
據瞭解，去職寶馬集團董事長後，科魯格重新規劃自己的職業生涯。有消息顯示，他將設立一家創新類公司。