'沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比'

Air Jordan NOFAKE無假 2019-08-21
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沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

今年作為 Air Jordan 4 誕生的30週年,不少經典配色都被提上了迴歸日程。

而這雙 Air Jordan 4 “Cool Grey”也是在眾望所歸之下迎來了復刻。

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沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

今年作為 Air Jordan 4 誕生的30週年,不少經典配色都被提上了迴歸日程。

而這雙 Air Jordan 4 “Cool Grey”也是在眾望所歸之下迎來了復刻。

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於2004年迎來首發的 Air Jordan 4 酷灰,儘管不是元年配色,但是憑藉自己百搭低調的外形,還是贏得了不少朋友的喜愛,喬幫主更是公開上腳。

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而15年後的復刻迴歸,這雙 AJ4 酷灰的熱度卻遠不如當年,低調的配色似乎不再符合現在年輕人的口味,加上較大的貨量,哪怕是被 Travis Scott 寵幸,也難逃瀕臨倒閉的尷尬局面。

不過對於真心喜歡這雙鞋子的朋友來說,現在是不錯的入手時機。

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為了方便大夥入手這雙 Air Jordan 4 酷灰。

無假特別準備這篇真假對比,供大夥日後進行參考對比。

貨號:308497-007

發售日期:2019 年 8 月 1 日

發售價格:¥1399 RMB

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老規矩我們只比對,手中代表批次的球鞋,並不代表所有。僅供參考。

【若有錯誤,懇請指正,虛心接受!】

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鞋頭對比

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鞋頭對比

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從圖片中看,真假鞋的鞋型似乎沒有太大差別,但其實假鞋還是略微臃腫一些。

而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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鞋頭對比

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而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

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鞋頭對比

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球鞋外側TPU對比

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鞋面車線對比

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鞋頭對比

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球鞋外側TPU對比

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真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比


鞋面車線對比

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

車線往往是大夥在對比外觀中,容易漏掉的細節。

真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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鞋頭對比

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球鞋外側TPU對比

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真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

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鞋面車線對比

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真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋頭對比

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球鞋外側TPU對比

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真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

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鞋面車線對比

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車線往往是大夥在對比外觀中,容易漏掉的細節。

真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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鞋頭對比

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從圖片中看,真假鞋的鞋型似乎沒有太大差別,但其實假鞋還是略微臃腫一些。

而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

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鞋面車線對比

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車線往往是大夥在對比外觀中,容易漏掉的細節。

真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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真鞋的鞋舌布更有光澤,可以看出些許反光;假鞋則略顯暗淡。

真鞋的飛人LOGO看起來加了一層黑邊(飛人的大腿處可以明顯看出)而假鞋則沒有那麼明顯。

另外真鞋鞋舌摸起來有明顯凹凸感,而假鞋則沒有。

鞋舌內襯對比

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貨號:308497-007

發售日期:2019 年 8 月 1 日

發售價格:¥1399 RMB

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

老規矩我們只比對,手中代表批次的球鞋,並不代表所有。僅供參考。

【若有錯誤,懇請指正,虛心接受!】

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鞋頭對比

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從圖片中看,真假鞋的鞋型似乎沒有太大差別,但其實假鞋還是略微臃腫一些。

而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

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鞋面車線對比

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車線往往是大夥在對比外觀中,容易漏掉的細節。

真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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真鞋的鞋舌布更有光澤,可以看出些許反光;假鞋則略顯暗淡。

真鞋的飛人LOGO看起來加了一層黑邊(飛人的大腿處可以明顯看出)而假鞋則沒有那麼明顯。

另外真鞋鞋舌摸起來有明顯凹凸感,而假鞋則沒有。

鞋舌內襯對比

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除了略微的色差,沒有太大的區別。

鞋底LOGO對比

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今年作為 Air Jordan 4 誕生的30週年,不少經典配色都被提上了迴歸日程。

而這雙 Air Jordan 4 “Cool Grey”也是在眾望所歸之下迎來了復刻。

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

於2004年迎來首發的 Air Jordan 4 酷灰,儘管不是元年配色,但是憑藉自己百搭低調的外形,還是贏得了不少朋友的喜愛,喬幫主更是公開上腳。

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

而15年後的復刻迴歸,這雙 AJ4 酷灰的熱度卻遠不如當年,低調的配色似乎不再符合現在年輕人的口味,加上較大的貨量,哪怕是被 Travis Scott 寵幸,也難逃瀕臨倒閉的尷尬局面。

不過對於真心喜歡這雙鞋子的朋友來說,現在是不錯的入手時機。

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為了方便大夥入手這雙 Air Jordan 4 酷灰。

無假特別準備這篇真假對比,供大夥日後進行參考對比。

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鞋頭對比

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而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

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鞋面車線對比

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車線往往是大夥在對比外觀中,容易漏掉的細節。

真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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真鞋的鞋舌布更有光澤,可以看出些許反光;假鞋則略顯暗淡。

真鞋的飛人LOGO看起來加了一層黑邊(飛人的大腿處可以明顯看出)而假鞋則沒有那麼明顯。

另外真鞋鞋舌摸起來有明顯凹凸感,而假鞋則沒有。

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除了略微的色差,沒有太大的區別。

鞋底LOGO對比

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一個是健身後的飛人,一個是瘦身後的飛人,兩個胳膊完全不是一個等級。

球鞋鞋墊對比

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鞋頭對比

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而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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鞋面車線對比

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真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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鞋舌LOGO對比

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鞋頭對比

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而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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鞋面車線對比

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真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

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鞋舌LOGO對比

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真鞋的鞋舌布更有光澤,可以看出些許反光;假鞋則略顯暗淡。

真鞋的飛人LOGO看起來加了一層黑邊(飛人的大腿處可以明顯看出)而假鞋則沒有那麼明顯。

另外真鞋鞋舌摸起來有明顯凹凸感,而假鞋則沒有。

鞋舌內襯對比

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除了略微的色差,沒有太大的區別。

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球鞋鞋墊對比

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刷膠不同

鞋墊上的飛人持球手也有些許差別。

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而這雙 Air Jordan 4 “Cool Grey”也是在眾望所歸之下迎來了復刻。

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而15年後的復刻迴歸,這雙 AJ4 酷灰的熱度卻遠不如當年,低調的配色似乎不再符合現在年輕人的口味,加上較大的貨量,哪怕是被 Travis Scott 寵幸,也難逃瀕臨倒閉的尷尬局面。

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鞋頭對比

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鞋面車線對比

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注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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真鞋的飛人LOGO看起來加了一層黑邊(飛人的大腿處可以明顯看出)而假鞋則沒有那麼明顯。

另外真鞋鞋舌摸起來有明顯凹凸感,而假鞋則沒有。

鞋舌內襯對比

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鞋底LOGO對比

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球鞋鞋墊對比

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刷膠不同

鞋墊上的飛人持球手也有些許差別。

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球鞋中底對比

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鞋頭對比

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球鞋外側TPU對比

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鞋面車線對比

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真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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真鞋的鞋舌布更有光澤,可以看出些許反光;假鞋則略顯暗淡。

真鞋的飛人LOGO看起來加了一層黑邊(飛人的大腿處可以明顯看出)而假鞋則沒有那麼明顯。

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鞋舌內襯對比

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除了略微的色差,沒有太大的區別。

鞋底LOGO對比

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球鞋鞋墊對比

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刷膠不同

鞋墊上的飛人持球手也有些許差別。

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球鞋中底對比

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請大家自行對比,差別還是比較明顯的。

球鞋鞋標對比

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鞋頭對比

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從圖片中看,真假鞋的鞋型似乎沒有太大差別,但其實假鞋還是略微臃腫一些。

而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

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鞋面車線對比

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真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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鞋舌內襯對比

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除了略微的色差,沒有太大的區別。

鞋底LOGO對比

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球鞋鞋墊對比

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刷膠不同

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球鞋中底對比

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請大家自行對比,差別還是比較明顯的。

球鞋鞋標對比

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請大家自行對比。

鞋盒側標

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而15年後的復刻迴歸,這雙 AJ4 酷灰的熱度卻遠不如當年,低調的配色似乎不再符合現在年輕人的口味,加上較大的貨量,哪怕是被 Travis Scott 寵幸,也難逃瀕臨倒閉的尷尬局面。

不過對於真心喜歡這雙鞋子的朋友來說,現在是不錯的入手時機。

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

為了方便大夥入手這雙 Air Jordan 4 酷灰。

無假特別準備這篇真假對比,供大夥日後進行參考對比。

貨號:308497-007

發售日期:2019 年 8 月 1 日

發售價格:¥1399 RMB

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

老規矩我們只比對,手中代表批次的球鞋,並不代表所有。僅供參考。

【若有錯誤,懇請指正,虛心接受!】

沒人再為情懷買單?Air Jordan 4“Cool Grey”真假對比

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鞋頭對比

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從圖片中看,真假鞋的鞋型似乎沒有太大差別,但其實假鞋還是略微臃腫一些。

而鞋面也有些許色差。

球鞋外側TPU對比

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真鞋的TPU更加立體圓潤有弧度,且有光澤感;而假鞋則無弧度,同樣的燈光下,光澤度遠不如真鞋。

鞋幫的內襯走線,真鞋的收工相對工整;假鞋則散開在外面。

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鞋面車線對比

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車線往往是大夥在對比外觀中,容易漏掉的細節。

真鞋的車線工整,車線孔的大小也相對統一;而假鞋的車線孔大小不一,所以看起來有些參差不齊。

注意,假鞋的車線顏色和真鞋也不同。

後跟對比

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圖片中能明顯看出,真假鞋的車線不同,假鞋的車線孔明顯偏大。

後跟的顆粒顏色和材質也略有不同。

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鞋舌LOGO對比

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真鞋的鞋舌布更有光澤,可以看出些許反光;假鞋則略顯暗淡。

真鞋的飛人LOGO看起來加了一層黑邊(飛人的大腿處可以明顯看出)而假鞋則沒有那麼明顯。

另外真鞋鞋舌摸起來有明顯凹凸感,而假鞋則沒有。

鞋舌內襯對比

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除了略微的色差,沒有太大的區別。

鞋底LOGO對比

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一個是健身後的飛人,一個是瘦身後的飛人,兩個胳膊完全不是一個等級。

球鞋鞋墊對比

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刷膠不同

鞋墊上的飛人持球手也有些許差別。

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球鞋中底對比

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請大家自行對比,差別還是比較明顯的。

球鞋鞋標對比

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請大家自行對比。

鞋盒側標

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附上真鞋側標,可供大家後續自行對比時進行參考。

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