鹿特丹港是歐洲最大的海港，連接歐、美、亞、非、澳五大洲，是國際貨物流通的重要樞紐，有“歐洲門戶”之稱。位於萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至裡海。據南極熊瞭解，鹿特丹港的增材製造Fieldlab(RAMLAB)於去年年底成立，通過使用他們的混合增材製造技術，該實驗室現已生產出自己的首個部件——一個船用螺旋槳。該實驗室結合使用自己的電弧增材製造(WAAM)工藝和減材加工，希望能為鹿特丹港的大型船舶提供快速維修。
RAMLAB製造的螺旋槳
鹿特丹港是歐洲最大的航運港口，通過該項目，RAMLAB希望將其變成最有效率的一個港口。RAMLAB試圖縮短海運行業中的等候時間，在該行業，零部件的交付往往需要數週或數月的時間。從理論上講，當船隻停靠在港口時，其特定的部件可以被3D打印出來，而不是從其他地方運送過來。這不僅可以縮短交貨時間，節省時間和金錢，還減少了零件庫存。
本週，在正在舉辦的2017漢諾威工業博覽會上，歐特克(Autodesk)展示了由RAMLAB生產的首個成功零件。歐特克是RAMLAB的主要軟件合作伙伴，並對他們使用6軸機器人臂的增材、減材混合工藝提供支持。
歐特克在2017漢諾威工業博覽會上展示這個螺旋槳
該項目的下一步將是在2017年夏天生產螺旋槳並使其符合尺寸。“我們的目標是讓鹿特丹港不僅成為歐洲的一個重要門戶，還是開發新制造方法方面的一個領導者。歐特克是我們的主要合作伙伴，在如何用最新的增材製造技術和更傳統的CNC和加工方法來設計和製造方面，他們擁有非常專業的知識，”RAMLAB的總經理Vincent Wegener如此解釋該項目的目標。
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