浙皖鄂3省的一條高鐵規劃,覆蓋這8市全程設14個站,有你的家鄉嗎

談到浙皖鄂3省,浙江遙遙領先於湖北和安徽。人家畢竟是沿海地區加上又靠近上海,也應該跑在前面。不過隨著國家對高鐵的規劃,把高鐵帶動城市的發展上升到戰略層面了,未來城市的發展將相互影響著。這一條高鐵的規劃開通後,直接將這三省連接起來,看看沿線有沒有經過你的家鄉?

談到浙皖鄂3省,浙江遙遙領先於湖北和安徽。人家畢竟是沿海地區加上又靠近上海,也應該跑在前面。不過隨著國家對高鐵的規劃,把高鐵帶動城市的發展上升到戰略層面了,未來城市的發展將相互影響著。這一條高鐵的規劃開通後,直接將這三省連接起來,看看沿線有沒有經過你的家鄉?

浙皖鄂3省的一條高鐵規劃,覆蓋這8市全程設14個站,有你的家鄉嗎

這條有3省規劃的高鐵,設計的時速達到了350km/h。起點是從湖北的武漢,經過安徽的安慶,再到浙江的杭州,這條膏體被稱之為“武杭高鐵”。武杭高鐵是溝通東西黃金大動脈,對溝通華中地區、華中地區、海西地區具有極強的戰略意義,將成為西北、西南、華中到長三角、海西地區的國家主幹高鐵線網中重要成員。

談到浙皖鄂3省,浙江遙遙領先於湖北和安徽。人家畢竟是沿海地區加上又靠近上海,也應該跑在前面。不過隨著國家對高鐵的規劃,把高鐵帶動城市的發展上升到戰略層面了,未來城市的發展將相互影響著。這一條高鐵的規劃開通後,直接將這三省連接起來,看看沿線有沒有經過你的家鄉?

浙皖鄂3省的一條高鐵規劃,覆蓋這8市全程設14個站,有你的家鄉嗎

這條有3省規劃的高鐵,設計的時速達到了350km/h。起點是從湖北的武漢,經過安徽的安慶,再到浙江的杭州,這條膏體被稱之為“武杭高鐵”。武杭高鐵是溝通東西黃金大動脈,對溝通華中地區、華中地區、海西地區具有極強的戰略意義,將成為西北、西南、華中到長三角、海西地區的國家主幹高鐵線網中重要成員。

浙皖鄂3省的一條高鐵規劃,覆蓋這8市全程設14個站,有你的家鄉嗎

也算是長江沿線的一條重要的高鐵規劃,在來看看武杭高鐵沿線的情況。全線覆蓋了3省8市,分別是武漢、黃岡、安慶、池州、黃山、臨安、湖州、杭州,在設站方面,選擇了武漢西站、黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站、宿松高鐵東站、安慶站、池州站、青陽站、黃山區站、績溪北站、臨安站、杭州西站14個。

談到浙皖鄂3省,浙江遙遙領先於湖北和安徽。人家畢竟是沿海地區加上又靠近上海,也應該跑在前面。不過隨著國家對高鐵的規劃,把高鐵帶動城市的發展上升到戰略層面了,未來城市的發展將相互影響著。這一條高鐵的規劃開通後,直接將這三省連接起來,看看沿線有沒有經過你的家鄉?

浙皖鄂3省的一條高鐵規劃,覆蓋這8市全程設14個站,有你的家鄉嗎

這條有3省規劃的高鐵,設計的時速達到了350km/h。起點是從湖北的武漢,經過安徽的安慶,再到浙江的杭州,這條膏體被稱之為“武杭高鐵”。武杭高鐵是溝通東西黃金大動脈,對溝通華中地區、華中地區、海西地區具有極強的戰略意義,將成為西北、西南、華中到長三角、海西地區的國家主幹高鐵線網中重要成員。

浙皖鄂3省的一條高鐵規劃,覆蓋這8市全程設14個站,有你的家鄉嗎

也算是長江沿線的一條重要的高鐵規劃,在來看看武杭高鐵沿線的情況。全線覆蓋了3省8市,分別是武漢、黃岡、安慶、池州、黃山、臨安、湖州、杭州,在設站方面,選擇了武漢西站、黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站、宿松高鐵東站、安慶站、池州站、青陽站、黃山區站、績溪北站、臨安站、杭州西站14個。

浙皖鄂3省的一條高鐵規劃,覆蓋這8市全程設14個站,有你的家鄉嗎

看看沿線的這些站點,有沒有你的家鄉啊?不說大的城市發展,最基本的線路開通後,受益的或許最大的是千千萬萬的百姓。

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