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優點:外觀外觀外觀,重要的事情說三遍,真的很漂亮,不管在哪個角度看都是很好看的跑車啊。最喜歡的就是顏值了,太高了,我們這一共就幾輛野馬,每次一出門都會被人圍觀。這種感覺太爽了。最滿意的就是看中了它的外觀,開了這麼長時間果然也沒讓我失望,經常會有路上的人搖下窗戶看幾眼,尖叫聲那是經常有啊。裝X的效果完全實現了。其次就是動力了,當然在市區的道路上就沒有什麼明顯的優勢了,所以我一有空就到郊區狂野,體驗速度與激情。然後這臺車在中國還不太多,小眾車當然就比較牛逼的啦,暫時還沒有滿大街都是。大概很難再找到一輛像野馬這樣的車了:有50年曆史積澱,有超高顏值,有超性價比的價格,最關鍵是開這個車的人很少!符合您的裝逼需要。平民的價格,跑車的享受,競速泡妞,買菜逛街,樣樣精通。雖然美國人做工是不精緻的,但是這款車的內飾我覺得已經相當好了,不輸給歐洲車,日本車了。逼格夠高了。

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外觀超帥,青春、活力派風格,線條肌肉感很強,回頭率200%。兩門轎跑顏值超高,獨屬跑車的澎湃的動力、舒暢的操控感受,滿足自己對速度的渴望、激情的嚮往!運動風格設計,做工精細、用料也挺有檔次感。要說缺點嘛,科技感差些,畢竟是輛跑車,和追求舒適性的轎車設計肯定有一定差距。買這車子追求的就是動力、操控,空間表現嘛,全當2座轎跑了,前排空間調整好座椅還是挺舒服的,後排做為儲物空間,使用起來也挺方便。配置:主要還是看需求,對於追求空間實用的朋友來說,這車20W可能不買。但對於追求動力、操控的朋友來說,這車性價比絕對夠高。聽到發動機的轟鳴聲就讓人熱血高漲,速度、激情、力量……那種感覺無以言語形容!起步加油推背感很強,加速動力上升源源不斷,動力表現超滿意。方向盤指向精準,沒有虛位。底盤非常沉穩、紮實,操控起來非常靈活、暢快。輕鬆滿足自己對速度、激情的嚮往,對駕駛操控的那種征服欲。

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這個價位動力應該是第一,外形比寶馬奔馳霸氣好多,比他們還大好多。配置基本都有。255加19寸輪胎大愛,最關鍵的是自己喜歡,性價比在自己的心目中是很高的。操控非常好,指哪打哪,還是很好的,方向盤的力度是非常的合適的,不是很沉但是也不是非常的輕,低俗的時候聚會輕,高速的時候方向盤就會變沉,這是出於安全的考慮,設計的非常的人性化,這樣的操控是非常的滿意的。 相當的給力,不管你是超車還是加速,動力絕對會讓你一爽到底的,只要給油車就蹭蹭的往前竄,就好比脫韁的野馬,根本就拉不住啊,這個價位野馬應該沒有對手,這樣的東葛路讓誰誰不喜歡呢???前排坐著還是挺舒服的,後排坐倆個高的就頂頭了,座椅坐上去是比較有感覺的,座椅的設計坐上去不軟不硬,坐的時間長了不會出現腰痠背痛的現象,噪音的話並不是很大,自己是可以接受的,總體的舒適性是很滿意的。前排的空間是可以的,我在前排開車是很舒服的,沒有什麼一樣的感覺,後排不能坐胖的,坐上可能會感到有侷限性,我的家裡是沒有高大壯的,空間是夠我們家用的,後備箱的空間也是可以的,整體空間絕對夠用。

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對於福特的這款跑車來說,我最滿意的就是車子的動力了,這款車子作為跑車來說的話,車子的動力真的是很強悍的,動力是很充沛的,車子起步的時候真的太爽了,起步的力量真的很大,很有感覺,並且我特別喜歡車子的引擎聲,好好挺啊,開車出去就是覺得拉風啊,特別的拉風,車子的驅動很好,引擎也特別的棒,最滿意的就是這一點了。這個價格可以買到野馬也算是十分幸運的,最滿意的當然是那迷人的外觀啦,自從極品飛車以後我對這輛野馬產生了十足的喜愛感,動力加操控再加外觀構成了十足的肌肉感跑車,真是太愛這種風範啦。正如美國肌肉跑車一樣,那是我一直追求的夢想,如今現在夢想已經實現了,終於可以追夢了。超級帥氣的外觀,估計沒有幾個男人能抵擋住這個顏值,全身都是肌肉,另外這個車的性能也不是蓋的,3.7的發動機,基本上跑起來就是一個野獸,沒有開過這個車的人,起步的時候一定要小心,起步的時候超級快,沒開過的人容易出事。

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對於福特的這款跑車來說,我最滿意的就是車子的動力了,這款車子作為跑車來說的話,車子的動力真的是很強悍的,動力是很充沛的,車子起步的時候真的太爽了,起步的力量真的很大,很有感覺,並且我特別喜歡車子的引擎聲,好好挺啊,開車出去就是覺得拉風啊,特別的拉風,車子的驅動很好,引擎也特別的棒,最滿意的就是這一點了。這個價格可以買到野馬也算是十分幸運的,最滿意的當然是那迷人的外觀啦,自從極品飛車以後我對這輛野馬產生了十足的喜愛感,動力加操控再加外觀構成了十足的肌肉感跑車,真是太愛這種風範啦。正如美國肌肉跑車一樣,那是我一直追求的夢想,如今現在夢想已經實現了,終於可以追夢了。超級帥氣的外觀,估計沒有幾個男人能抵擋住這個顏值,全身都是肌肉,另外這個車的性能也不是蓋的,3.7的發動機,基本上跑起來就是一個野獸,沒有開過這個車的人,起步的時候一定要小心,起步的時候超級快,沒開過的人容易出事。

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這臺福特野馬售價19萬 外觀紅色紅內,車主:正兒八經的美國肌肉車

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外觀超帥,青春、活力派風格,線條肌肉感很強,回頭率200%。兩門轎跑顏值超高,獨屬跑車的澎湃的動力、舒暢的操控感受,滿足自己對速度的渴望、激情的嚮往!運動風格設計,做工精細、用料也挺有檔次感。要說缺點嘛,科技感差些,畢竟是輛跑車,和追求舒適性的轎車設計肯定有一定差距。買這車子追求的就是動力、操控,空間表現嘛,全當2座轎跑了,前排空間調整好座椅還是挺舒服的,後排做為儲物空間,使用起來也挺方便。配置:主要還是看需求,對於追求空間實用的朋友來說,這車20W可能不買。但對於追求動力、操控的朋友來說,這車性價比絕對夠高。聽到發動機的轟鳴聲就讓人熱血高漲,速度、激情、力量……那種感覺無以言語形容!起步加油推背感很強,加速動力上升源源不斷,動力表現超滿意。方向盤指向精準,沒有虛位。底盤非常沉穩、紮實,操控起來非常靈活、暢快。輕鬆滿足自己對速度、激情的嚮往,對駕駛操控的那種征服欲。

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這個價位動力應該是第一,外形比寶馬奔馳霸氣好多,比他們還大好多。配置基本都有。255加19寸輪胎大愛,最關鍵的是自己喜歡,性價比在自己的心目中是很高的。操控非常好,指哪打哪,還是很好的,方向盤的力度是非常的合適的,不是很沉但是也不是非常的輕,低俗的時候聚會輕,高速的時候方向盤就會變沉,這是出於安全的考慮,設計的非常的人性化,這樣的操控是非常的滿意的。 相當的給力,不管你是超車還是加速,動力絕對會讓你一爽到底的,只要給油車就蹭蹭的往前竄,就好比脫韁的野馬,根本就拉不住啊,這個價位野馬應該沒有對手,這樣的東葛路讓誰誰不喜歡呢???前排坐著還是挺舒服的,後排坐倆個高的就頂頭了,座椅坐上去是比較有感覺的,座椅的設計坐上去不軟不硬,坐的時間長了不會出現腰痠背痛的現象,噪音的話並不是很大,自己是可以接受的,總體的舒適性是很滿意的。前排的空間是可以的,我在前排開車是很舒服的,沒有什麼一樣的感覺,後排不能坐胖的,坐上可能會感到有侷限性,我的家裡是沒有高大壯的,空間是夠我們家用的,後備箱的空間也是可以的,整體空間絕對夠用。

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對於福特的這款跑車來說,我最滿意的就是車子的動力了,這款車子作為跑車來說的話,車子的動力真的是很強悍的,動力是很充沛的,車子起步的時候真的太爽了,起步的力量真的很大,很有感覺,並且我特別喜歡車子的引擎聲,好好挺啊,開車出去就是覺得拉風啊,特別的拉風,車子的驅動很好,引擎也特別的棒,最滿意的就是這一點了。這個價格可以買到野馬也算是十分幸運的,最滿意的當然是那迷人的外觀啦,自從極品飛車以後我對這輛野馬產生了十足的喜愛感,動力加操控再加外觀構成了十足的肌肉感跑車,真是太愛這種風範啦。正如美國肌肉跑車一樣,那是我一直追求的夢想,如今現在夢想已經實現了,終於可以追夢了。超級帥氣的外觀,估計沒有幾個男人能抵擋住這個顏值,全身都是肌肉,另外這個車的性能也不是蓋的,3.7的發動機,基本上跑起來就是一個野獸,沒有開過這個車的人,起步的時候一定要小心,起步的時候超級快,沒開過的人容易出事。

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最滿意的一點:最滿意應該是外邊,雖然不是豪車,但也能滿足小小得小跑車夢;最不滿意的一點:實現不是特別好,這個需要慢慢去習慣,去適應;空間:因為是兩門四座的車,後排空間比較有限,如果是不超過172的還行,超過這個身高坐就會比較憋屈,臨時應急一下還是可以的,但長途就建議不要有人乘坐後排了,當是大的儲物空間就好!儲物空間:後排兩三個大的登機箱還是沒問題的,實在不行後排可以放倒,後來門把放礦泉水可以放很多瓶,門把放水的位置有個隱藏空間也是無意發現的,中間扶手箱和副駕手套箱空間都還中規中矩!總的來說兩人乘坐非常夠用。橫向對比:也沒來過其他跑車,不知道有什麼優劣勢,但可以肯定這車空間不會比跨級別的小跑或超跑差,然後底盤是比較高,不容易磕磕碰碰。

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