史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

蔚來汽車首款車型是一款極限性能的限量版電動超跑,蔚來汽車電動超跑將擁有超過1000馬力,零到百公里加速3秒以內,目標是具備超過世界上任何一款燃油跑車的動力性能。蔚來汽車的第二款車將是輛高性能的高端電動轎跑。蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建,包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東,及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。

蔚來汽車首款車型是一款極限性能的限量版電動超跑,蔚來汽車電動超跑將擁有超過1000馬力,零到百公里加速3秒以內,目標是具備超過世界上任何一款燃油跑車的動力性能。蔚來汽車的第二款車將是輛高性能的高端電動轎跑。蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建,包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東,及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

先來看看這輛NIO EP9(蔚來)的外觀,淡藍色的車身塗裝有著一股小清新的味道。低趴的車身姿態、誇張的空氣套件、還有隱藏式的A柱,這些都是對它的初印象。

蔚來汽車首款車型是一款極限性能的限量版電動超跑,蔚來汽車電動超跑將擁有超過1000馬力,零到百公里加速3秒以內,目標是具備超過世界上任何一款燃油跑車的動力性能。蔚來汽車的第二款車將是輛高性能的高端電動轎跑。蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建,包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東,及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

先來看看這輛NIO EP9(蔚來)的外觀,淡藍色的車身塗裝有著一股小清新的味道。低趴的車身姿態、誇張的空氣套件、還有隱藏式的A柱,這些都是對它的初印象。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

NIO EP9取消了後視鏡,由車尾體積更小風阻更低的攝像頭取代。這立刻就讓它成了無法正常上路的“黑車”,NIO EP9被定性為賽車,只能夠在賽道上行駛。

蔚來汽車首款車型是一款極限性能的限量版電動超跑,蔚來汽車電動超跑將擁有超過1000馬力,零到百公里加速3秒以內,目標是具備超過世界上任何一款燃油跑車的動力性能。蔚來汽車的第二款車將是輛高性能的高端電動轎跑。蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建,包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東,及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。

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先來看看這輛NIO EP9(蔚來)的外觀,淡藍色的車身塗裝有著一股小清新的味道。低趴的車身姿態、誇張的空氣套件、還有隱藏式的A柱,這些都是對它的初印象。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

NIO EP9取消了後視鏡,由車尾體積更小風阻更低的攝像頭取代。這立刻就讓它成了無法正常上路的“黑車”,NIO EP9被定性為賽車,只能夠在賽道上行駛。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

大燈似乎成了累贅,因為賽車的身份它顯得不那麼重要。只給了很狹窄的一塊區域發揮,連這都不忘加入鏤空的空氣套件。

蔚來汽車首款車型是一款極限性能的限量版電動超跑,蔚來汽車電動超跑將擁有超過1000馬力,零到百公里加速3秒以內,目標是具備超過世界上任何一款燃油跑車的動力性能。蔚來汽車的第二款車將是輛高性能的高端電動轎跑。蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建,包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東,及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

先來看看這輛NIO EP9(蔚來)的外觀,淡藍色的車身塗裝有著一股小清新的味道。低趴的車身姿態、誇張的空氣套件、還有隱藏式的A柱,這些都是對它的初印象。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

NIO EP9取消了後視鏡,由車尾體積更小風阻更低的攝像頭取代。這立刻就讓它成了無法正常上路的“黑車”,NIO EP9被定性為賽車,只能夠在賽道上行駛。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

大燈似乎成了累贅,因為賽車的身份它顯得不那麼重要。只給了很狹窄的一塊區域發揮,連這都不忘加入鏤空的空氣套件。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

如果你底下頭仔細觀察它的底盤,你會發現它真的和遊艇一般,有著光滑的車體。而擴散器的離地距離更是可以用毫米計算。難怪不能上路,減速帶就可以讓它懷疑人生。

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先來看看這輛NIO EP9(蔚來)的外觀,淡藍色的車身塗裝有著一股小清新的味道。低趴的車身姿態、誇張的空氣套件、還有隱藏式的A柱,這些都是對它的初印象。

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NIO EP9取消了後視鏡,由車尾體積更小風阻更低的攝像頭取代。這立刻就讓它成了無法正常上路的“黑車”,NIO EP9被定性為賽車,只能夠在賽道上行駛。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

大燈似乎成了累贅,因為賽車的身份它顯得不那麼重要。只給了很狹窄的一塊區域發揮,連這都不忘加入鏤空的空氣套件。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

如果你底下頭仔細觀察它的底盤,你會發現它真的和遊艇一般,有著光滑的車體。而擴散器的離地距離更是可以用毫米計算。難怪不能上路,減速帶就可以讓它懷疑人生。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

蔚來EP9只為當初的投資人(劉強東、汽車之家創始人李想、騰訊等近20家知名企業和企業家。)造了6臺,第二批將限量生產10臺,全球售價為每臺148萬美元,也就是10210816(一千萬)人民幣,而國內的售價或將超過一千萬。

蔚來汽車首款車型是一款極限性能的限量版電動超跑,蔚來汽車電動超跑將擁有超過1000馬力,零到百公里加速3秒以內,目標是具備超過世界上任何一款燃油跑車的動力性能。蔚來汽車的第二款車將是輛高性能的高端電動轎跑。蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建,包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東,及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。

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先來看看這輛NIO EP9(蔚來)的外觀,淡藍色的車身塗裝有著一股小清新的味道。低趴的車身姿態、誇張的空氣套件、還有隱藏式的A柱,這些都是對它的初印象。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

NIO EP9取消了後視鏡,由車尾體積更小風阻更低的攝像頭取代。這立刻就讓它成了無法正常上路的“黑車”,NIO EP9被定性為賽車,只能夠在賽道上行駛。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

大燈似乎成了累贅,因為賽車的身份它顯得不那麼重要。只給了很狹窄的一塊區域發揮,連這都不忘加入鏤空的空氣套件。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

如果你底下頭仔細觀察它的底盤,你會發現它真的和遊艇一般,有著光滑的車體。而擴散器的離地距離更是可以用毫米計算。難怪不能上路,減速帶就可以讓它懷疑人生。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

蔚來EP9只為當初的投資人(劉強東、汽車之家創始人李想、騰訊等近20家知名企業和企業家。)造了6臺,第二批將限量生產10臺,全球售價為每臺148萬美元,也就是10210816(一千萬)人民幣,而國內的售價或將超過一千萬。

史上最貴國產車,售價超過一千萬,由馬化騰和劉強東投資創立

也許你是一名對車輛非常瞭解的“老司機”,可是你有聽說過售價超過一千萬的國產車嗎?看了真是讓人大開眼界,國產車在我們心中一直都是廉價的代表,想不到也有如此高大上的一面,即使買不起,也為國產車感到自豪,你覺得呢?

開心一刻:

女朋友第一次到我家,老媽給她做了一桌子好菜,飯後,我送女朋友回家,女朋友在路上對我交代再三。女朋友:“東子,告訴你媽,人蔘和鮑魚不能同時食用,海蔘和魚翅不能同時食用,大蝦和螃蟹不能同時食用……”我:“親愛的,你說的這些我怎麼都不知道,為什麼不能同時食用?”女朋友白了我一眼:“你家窮的那樣,同時食用我怕你家破產!”我:“我靠……”

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