新車保養不可忽視，第一次洗車很關鍵！否則會毀了愛車！

新車還需要保養嗎? 很多新車主認為新車沒必要保探養，本來就是新車，哪裡有需要保養的地方，其實不然，新車也需要車主對其進行定期保養，新車要是不保養，只要兩三年新車就會變成老爺車。的確，以前的車子是一定要等車出出毛病或者拋錨，才會被送進修理廠。保養的地方。但到了今天，私家車逐漸成為市場主角，車主的保養觀念也隨之建立起來。用車“七分養三分修”的觀念也日益深入人心。

(1)第一次洗車很關鍵

第一次清洗愛車不能馬虎，如清洗不當，會損傷外層的充油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。有的用戶為了使汽車整潔漂亮，幾乎隔幾天就洗一次車。其實這樣做是很不科學的，因為常洗車會造成生鏽，特別是車廂底板、車門底部等部位，易鏽蝕腐爛。所以如果車的外表不是特別髒的話，洗車的次數不要太頻繁。

第一次清洗愛車最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗淨劑，把車漆表面的沙粒、汙物清除乾淨。有些汙物是用肉眼看不出來的，像樹膠、鹼、酸等化學成分的汙染，都應當徹底清除，只是簡單用洗淨劑是去不掉的，必須用專用去汙黏土一點點擦拭。全車清理完畢後，平時只用清水清洗後用乾淨的麂皮布擦乾即可，而且防氧化、防紫外線，保持車漆不會褪色。最後可在輪胎、保險槓、輪眉等部位塗上相應的保護劑，以防老化。

(2) 首保之後要更多保養

很多車主在免費保養時，會主動回到4S店去做保養，但這以後就不按時回去做保養了主要原因還是怕花錢，覺得車只要能開，就不願意再花冤枉錢。其實如果不按時保養，車子出現的一些問題就不能及時發發現並得到有效的解決，等到車子出了問題影響駕駛時再去維修，車主不但會花費更多，也會縮短車子的使用壽命。

(3 )輪胎注意磨損標誌和充氣

輪胎在汽車運行中充當十分重要的角色。一般來說，輪胎一年充氣兩次就差不多了。但是對於有些車主，平時開車不多，輪胎沒有長時間跑路，沒有磨合好，就會出現輪胎氣比較瓤的狀況。為此，建議大家平時多溜溜愛車，讓車比較好地磨合。另外，還有胎壓的問題，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑藉氣壓表，車主是很難目測準確的。輪胎日常使用還要注意一些細節問題。如注意胎紋與磨損標誌之間距離，，一般來說距離在2~3mm就應該換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，就應換車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則後果將會很重。因為胎側很薄，修補後將無法示承受車重壓力，容易發生爆胎。

(4) 新車一定要經常磨合

開始行駛的時期，對於多數汽車來說，汽車磨合至關重要。汽車磨合是能讓新的車子通過行駛一段時間，讓發動機的各個部分磨合順暢，以後用車更加流暢。新車出廠，開始行駛的時期，由於車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如1500-2000km 內汽車行駛要嚴格按規定執行(比如限80 km/h )，這段時間稱為汽車的磨合期。當然，這並不是說沒有磨合汽車就必然會損壞。但是沒有磨合好的汽車會出現動力不如以前、車內零件有異響等現象，為了使汽車長期保持良好的性能，必須進行磨合，如果能正確進行磨合，也能較大地提高駕車時的良好感受。汽車的磨合目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。除在汽車的磨合期進行正確的駕駛和使用，車主還應加強磨合期的維護。車主按照使用說明書中的提示進行磨合、檢查保養後才能進入正常使用期。

(5 )檢查燈光提高行車安全

平時要做好對車的整體保養工作，特別對於跑高速路比較多的車主而言，大燈是行車安全的重要保障。除非是前大燈或者愛車具備豪華車的燈光故障顯示功能，否否則制動燈與轉向燈出現問題，車主是很難發現的。