首批奧迪Q5L抵達4S店,加長後更像縮小版Q7,寶馬X3要涼透了

在BBA這三大豪車陣營中,奧迪在國內的地位應當算是最低的,無論是市場銷量還是口碑都要比奔馳寶馬矮一截。當然,在中型SUV市場中卻是奧迪Q5一枝獨秀,寶馬X3因為遲遲未能國產導致其銷量一直不過,而同級別的奔馳GLC也在銷量上遠不如奧迪Q5。而在此前一汽就被爆出即將推出加長版的奧迪Q5L,就在前幾日,就有路人在上海的一處奧迪4S店前的停車場拍到了這款剛到店的奧迪Q5L實車。

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首批奧迪Q5L抵達4S店,加長後更像縮小版Q7,寶馬X3要涼透了

外觀方面,奧迪Q5L的前臉採用了全新的家族化設計,六邊形的鍍鉻進氣格柵以及兩側銳利的LED大燈渾然一體,下方的霧燈區則與設置在下格柵之中,整個車頭的處理更像是已經上市的奧迪Q7。

在BBA這三大豪車陣營中,奧迪在國內的地位應當算是最低的,無論是市場銷量還是口碑都要比奔馳寶馬矮一截。當然,在中型SUV市場中卻是奧迪Q5一枝獨秀,寶馬X3因為遲遲未能國產導致其銷量一直不過,而同級別的奔馳GLC也在銷量上遠不如奧迪Q5。而在此前一汽就被爆出即將推出加長版的奧迪Q5L,就在前幾日,就有路人在上海的一處奧迪4S店前的停車場拍到了這款剛到店的奧迪Q5L實車。

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外觀方面,奧迪Q5L的前臉採用了全新的家族化設計,六邊形的鍍鉻進氣格柵以及兩側銳利的LED大燈渾然一體,下方的霧燈區則與設置在下格柵之中,整個車頭的處理更像是已經上市的奧迪Q7。

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而經過加大尺寸之後,奧迪Q5L的側身看上去更加的細長,整體車身也更為氣派。而其加大尺寸後的長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距則為2908mm,與奧迪Q5相比在軸距方面的增長達到了88mm,使其後排空間也更加的寬敞。

在BBA這三大豪車陣營中,奧迪在國內的地位應當算是最低的,無論是市場銷量還是口碑都要比奔馳寶馬矮一截。當然,在中型SUV市場中卻是奧迪Q5一枝獨秀,寶馬X3因為遲遲未能國產導致其銷量一直不過,而同級別的奔馳GLC也在銷量上遠不如奧迪Q5。而在此前一汽就被爆出即將推出加長版的奧迪Q5L,就在前幾日,就有路人在上海的一處奧迪4S店前的停車場拍到了這款剛到店的奧迪Q5L實車。

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外觀方面,奧迪Q5L的前臉採用了全新的家族化設計,六邊形的鍍鉻進氣格柵以及兩側銳利的LED大燈渾然一體,下方的霧燈區則與設置在下格柵之中,整個車頭的處理更像是已經上市的奧迪Q7。

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而經過加大尺寸之後,奧迪Q5L的側身看上去更加的細長,整體車身也更為氣派。而其加大尺寸後的長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距則為2908mm,與奧迪Q5相比在軸距方面的增長達到了88mm,使其後排空間也更加的寬敞。

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在尾部設計方面,奧迪Q5L也做出了一定的改變,新車尾部的兩個大燈均採用了LED光源,點亮後的效果更加庫存,而原本雙排氣孔也被改裝成了隱藏式排氣孔,與Q5相比多了些時尚感卻也少了些運動感。

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外觀方面,奧迪Q5L的前臉採用了全新的家族化設計,六邊形的鍍鉻進氣格柵以及兩側銳利的LED大燈渾然一體,下方的霧燈區則與設置在下格柵之中,整個車頭的處理更像是已經上市的奧迪Q7。

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而經過加大尺寸之後,奧迪Q5L的側身看上去更加的細長,整體車身也更為氣派。而其加大尺寸後的長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距則為2908mm,與奧迪Q5相比在軸距方面的增長達到了88mm,使其後排空間也更加的寬敞。

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在尾部設計方面,奧迪Q5L也做出了一定的改變,新車尾部的兩個大燈均採用了LED光源,點亮後的效果更加庫存,而原本雙排氣孔也被改裝成了隱藏式排氣孔,與Q5相比多了些時尚感卻也少了些運動感。

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在內飾設計上,全新的奧迪Q5L也是進行了大刀闊斧的改變,其中控臺採用了些許線條裝飾後更為立體飽滿,而懸浮式的中控屏也改為了固定式,並且新車還會配備全液晶儀表盤、後排平板電腦等設備,進一步增強其科技感。

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外觀方面,奧迪Q5L的前臉採用了全新的家族化設計,六邊形的鍍鉻進氣格柵以及兩側銳利的LED大燈渾然一體,下方的霧燈區則與設置在下格柵之中,整個車頭的處理更像是已經上市的奧迪Q7。

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而經過加大尺寸之後,奧迪Q5L的側身看上去更加的細長,整體車身也更為氣派。而其加大尺寸後的長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距則為2908mm,與奧迪Q5相比在軸距方面的增長達到了88mm,使其後排空間也更加的寬敞。

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在尾部設計方面,奧迪Q5L也做出了一定的改變,新車尾部的兩個大燈均採用了LED光源,點亮後的效果更加庫存,而原本雙排氣孔也被改裝成了隱藏式排氣孔,與Q5相比多了些時尚感卻也少了些運動感。

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在內飾設計上,全新的奧迪Q5L也是進行了大刀闊斧的改變,其中控臺採用了些許線條裝飾後更為立體飽滿,而懸浮式的中控屏也改為了固定式,並且新車還會配備全液晶儀表盤、後排平板電腦等設備,進一步增強其科技感。

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在內飾設計上,全新的奧迪Q5L也是進行了大刀闊斧的改變,其中控臺採用了些許線條裝飾後更為立體飽滿,而懸浮式的中控屏也改為了固定式,並且新車還會配備全液晶儀表盤、後排平板電腦等設備,進一步增強其科技感。

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動力部分,奧迪Q5L將會搭載一款2.0T的發動機,最大馬力可達252,與之匹配的傳感器則是一款7速雙離合變速箱。而據工作人員介紹,全新的奧迪Q5L將可能會在明年4月份正式上市,上市後估計在中型SUV市場中,奔馳GLC將再也不是對手,一直銷量極差的寶馬X3估計也要涼透了。

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