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此款奔馳G級告訴你什麼才是越野!同樣是G500差距這麼大?

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奔馳G5004*4依然採用4.0TT雙渦輪增壓發動機,最大輸出動力為421匹馬力,扭矩達610牛米,整車配備三把差速鎖,可調阻尼雙減震,這兩根避震,其中一根的阻尼是固定的,而另外一根是可調的,從而實現運動模式和舒適模式的切換,這是G63所沒有的。同時鮮亮的紅色卡鉗和碳纖維輪眉也代表了此車的性能。

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奔馳G500 4X4內飾也是採用了大量碳纖維裝飾,全新三幅是運動方向盤,都是為了彰顯此車的運動性能,座椅方面,兩者都是Designo菱格座椅,但是G500 4X4的中間部分,採用了Dinamica微纖維材質,手感類似於翻毛皮。同樣的材質,也被應用到了門板上面。可見對於此款龐然大物廠家並沒少下本錢。

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