150萬的奔馳輪胎竟然小一號, 4S店需賠償450萬

近日一則新聞引發了熱議,杭州一個先生在杭州的某4S店購買了一輛價值150萬的S500車型,購買完之後,去驗車的時候竟然出現了問題。

近日一則新聞引發了熱議,杭州一個先生在杭州的某4S店購買了一輛價值150萬的S500車型,購買完之後,去驗車的時候竟然出現了問題。

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近日一則新聞引發了熱議,杭州一個先生在杭州的某4S店購買了一輛價值150萬的S500車型,購買完之後,去驗車的時候竟然出現了問題。

150萬的奔馳輪胎竟然小一號, 4S店需賠償450萬

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近日一則新聞引發了熱議,杭州一個先生在杭州的某4S店購買了一輛價值150萬的S500車型,購買完之後,去驗車的時候竟然出現了問題。

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車管所告訴這位奔馳車主車輛檢驗不合格無法上牌,這讓車主納了悶,原來車主買的奔馳S500廠家標註的車胎型號為21寸,但是實際測量車胎的型號竟然為20寸,整整小了一圈,這也難怪驗車不合格呢。這也讓奔馳車主非常無奈,新買的車輪胎竟然小一號,車主找到了4S店。

近日一則新聞引發了熱議,杭州一個先生在杭州的某4S店購買了一輛價值150萬的S500車型,購買完之後,去驗車的時候竟然出現了問題。

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車管所告訴這位奔馳車主車輛檢驗不合格無法上牌,這讓車主納了悶,原來車主買的奔馳S500廠家標註的車胎型號為21寸,但是實際測量車胎的型號竟然為20寸,整整小了一圈,這也難怪驗車不合格呢。這也讓奔馳車主非常無奈,新買的車輪胎竟然小一號,車主找到了4S店。

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近日一則新聞引發了熱議,杭州一個先生在杭州的某4S店購買了一輛價值150萬的S500車型,購買完之後,去驗車的時候竟然出現了問題。

150萬的奔馳輪胎竟然小一號, 4S店需賠償450萬

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車管所告訴這位奔馳車主車輛檢驗不合格無法上牌,這讓車主納了悶,原來車主買的奔馳S500廠家標註的車胎型號為21寸,但是實際測量車胎的型號竟然為20寸,整整小了一圈,這也難怪驗車不合格呢。這也讓奔馳車主非常無奈,新買的車輪胎竟然小一號,車主找到了4S店。

150萬的奔馳輪胎竟然小一號, 4S店需賠償450萬

150萬的奔馳輪胎竟然小一號, 4S店需賠償450萬

4S店估計也沒想到,但是確定店內就這一兩S500?難道不知道對比一下嗎?4S店給出的說法是德國廠家那邊生產的時候就這樣,責任應該是廠家承擔,自己不承擔責任。

近日一則新聞引發了熱議,杭州一個先生在杭州的某4S店購買了一輛價值150萬的S500車型,購買完之後,去驗車的時候竟然出現了問題。

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車管所告訴這位奔馳車主車輛檢驗不合格無法上牌,這讓車主納了悶,原來車主買的奔馳S500廠家標註的車胎型號為21寸,但是實際測量車胎的型號竟然為20寸,整整小了一圈,這也難怪驗車不合格呢。這也讓奔馳車主非常無奈,新買的車輪胎竟然小一號,車主找到了4S店。

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4S店估計也沒想到,但是確定店內就這一兩S500?難道不知道對比一下嗎?4S店給出的說法是德國廠家那邊生產的時候就這樣,責任應該是廠家承擔,自己不承擔責任。

150萬的奔馳輪胎竟然小一號, 4S店需賠償450萬

車主對相關問題諮詢了律師,4S店已經構成了涉嫌欺詐,消費者可以訴訟法律尋求賠償,按照消費者權益保護法,4S店需給予車主三倍的賠償,這下估計4S店也無奈了,好不容易賣出去一輛車結果還倒賠300萬,不過車賣場也想說要說4S店真不知道估計不太可能,如果車主朋友們遇到類似的情況可以訴訟法律來維護自己的權益。

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