這款車比高爾夫長290mm, 比威朗便宜近4萬,為何在中國沒有市場?

實際上,在汽車越來越多的馬路上,兩廂車也有它的優勢,至少更靈巧嘛,停車位還好找。今天要介紹的這款車型剛出來的時候,小編清楚的記得,小編去了無數次隔壁4S店看它,真特別喜歡它的外觀以及內飾,買不起看總不花錢吧。

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這款車比高爾夫長290mm, 比威朗便宜近4萬,為何在中國沒有市場?

外觀方面,菲亞特致悅的造型非常時尚漂亮,個人覺只說外形致悅要比高爾夫、福克斯等兩廂車都好看,僅次於昂克賽拉。得益於車身寬度很寬,它的視覺效果感覺非常運動。

尺寸方面,致悅長寬高分別為4545*1850*1475mm,軸距達到2708mm。車寬別說比凌渡,比帕薩特還寬。

實際上,在汽車越來越多的馬路上,兩廂車也有它的優勢,至少更靈巧嘛,停車位還好找。今天要介紹的這款車型剛出來的時候,小編清楚的記得,小編去了無數次隔壁4S店看它,真特別喜歡它的外觀以及內飾,買不起看總不花錢吧。

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外觀方面,菲亞特致悅的造型非常時尚漂亮,個人覺只說外形致悅要比高爾夫、福克斯等兩廂車都好看,僅次於昂克賽拉。得益於車身寬度很寬,它的視覺效果感覺非常運動。

尺寸方面,致悅長寬高分別為4545*1850*1475mm,軸距達到2708mm。車寬別說比凌渡,比帕薩特還寬。

這款車比高爾夫長290mm, 比威朗便宜近4萬,為何在中國沒有市場?

內飾上簡約卻不失大氣,鋼琴黑烤漆面板,真皮縫線提升了車內檔次。儀表設計體現出了意大利式的古典和時尚的融合,藍色背光設計雖然簡單但卻很別緻。配置上標配剎車輔助,自動版標配無鑰匙系統、牽引力控制、ESP、上坡輔助、前側氣囊、天窗、真皮多功能方向盤,導航要高配車型才出現。

實際上,在汽車越來越多的馬路上,兩廂車也有它的優勢,至少更靈巧嘛,停車位還好找。今天要介紹的這款車型剛出來的時候,小編清楚的記得,小編去了無數次隔壁4S店看它,真特別喜歡它的外觀以及內飾,買不起看總不花錢吧。

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外觀方面,菲亞特致悅的造型非常時尚漂亮,個人覺只說外形致悅要比高爾夫、福克斯等兩廂車都好看,僅次於昂克賽拉。得益於車身寬度很寬,它的視覺效果感覺非常運動。

尺寸方面,致悅長寬高分別為4545*1850*1475mm,軸距達到2708mm。車寬別說比凌渡,比帕薩特還寬。

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內飾上簡約卻不失大氣,鋼琴黑烤漆面板,真皮縫線提升了車內檔次。儀表設計體現出了意大利式的古典和時尚的融合,藍色背光設計雖然簡單但卻很別緻。配置上標配剎車輔助,自動版標配無鑰匙系統、牽引力控制、ESP、上坡輔助、前側氣囊、天窗、真皮多功能方向盤,導航要高配車型才出現。

這款車比高爾夫長290mm, 比威朗便宜近4萬,為何在中國沒有市場?

動力方面,致悅搭載1.4T渦輪增壓發動機。低功率版本擁有120馬力的最大功率和206牛·米峰值扭矩,高功率版本則能夠達到150馬力的最大功率和230牛·米的峰值扭矩。

實際上,在汽車越來越多的馬路上,兩廂車也有它的優勢,至少更靈巧嘛,停車位還好找。今天要介紹的這款車型剛出來的時候,小編清楚的記得,小編去了無數次隔壁4S店看它,真特別喜歡它的外觀以及內飾,買不起看總不花錢吧。

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尺寸方面,致悅長寬高分別為4545*1850*1475mm,軸距達到2708mm。車寬別說比凌渡,比帕薩特還寬。

這款車比高爾夫長290mm, 比威朗便宜近4萬,為何在中國沒有市場?

內飾上簡約卻不失大氣,鋼琴黑烤漆面板,真皮縫線提升了車內檔次。儀表設計體現出了意大利式的古典和時尚的融合,藍色背光設計雖然簡單但卻很別緻。配置上標配剎車輔助,自動版標配無鑰匙系統、牽引力控制、ESP、上坡輔助、前側氣囊、天窗、真皮多功能方向盤,導航要高配車型才出現。

這款車比高爾夫長290mm, 比威朗便宜近4萬,為何在中國沒有市場?

動力方面,致悅搭載1.4T渦輪增壓發動機。低功率版本擁有120馬力的最大功率和206牛·米峰值扭矩,高功率版本則能夠達到150馬力的最大功率和230牛·米的峰值扭矩。

這款車比高爾夫長290mm, 比威朗便宜近4萬,為何在中國沒有市場?

如果說作為年輕人的第一款車型還是可供選擇的。但是這款車子銷量真的並不怎麼樣,有時候甚至只低至百來臺,全年銷量總共才4000多臺,還不及威朗一個月的四分之一。

這個車真不錯,但是菲亞特這個牌子在中國玩不轉,同樣的價位大家更願意選擇德系,日系,韓系,以及法系,怪就怪在中國汽車發展最快的那幾年菲亞特退出中國了。

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