專家提出大膽設想，美國還未實現，將為中國節約大筆經費

航天技術的發展是考驗一個國家未來科技發展的重要因素，然而航空航天同時也是一個考驗國家財力的重要代表。因為航空航天項目每次發射成本很高，除了載人航天器回收之外，航空航天領域從來都是“一次性”產品，即發射一次之後不再重複利用，這就使得太空探索的成本居高不下。特別是多級運載火箭的損失，每次發射之後原發射火箭基本屬於一次性產品，大大增加了發射成本，而中國或許將在這方面邁出歷史性的一步，成本減半將可能在中國人手中實現。

一次性火箭發射成為令航天探索成本居高不下的重要原因

在我們常見的衛星發射中，運載火箭都是一次性使用，使得航天成本居高不下。在一個運載火箭中其實燃料費用佔比很低，主要是火箭的箭體以及火箭發動機使用一次之後便被拋棄，如果可以重複利用，那麼只需再次加註燃料即可再次使用，將大大降低航天探索的成本。就拿現在中國商用火箭快舟一號甲運載火箭來說，三級推進，一次性使用成本據媒體報道高達每公斤上萬美金。

中國或將開闢重複利用火箭的新科技

而據近日媒體的報道，中國航天科技集團楊保華提出了一個大膽的設想，那就是將快舟一號甲運載火箭的發射成本從現在的每公斤1萬美金降低到5000美金。這一大膽的設想立刻引起了世界的關注，因為這項新技術一旦落實，將大大減少衛星發射等航天探索項目的成本問題。那麼如何才能實現如此偉大的設想呢？這不得不提到重複使用運載火箭的技術。

重複使用運載火箭其實簡單來說就是：運載火箭不再像以前運載火箭一樣，抵達目的地就把發動機油箱都扔了，而是抵達目的地之後自行返回到指定區域，然後重新加註燃料進行第二次的使用。這一設想在美國已經實現過一次，在2012年中旬，世界第一款重複使用的運載火箭在美國進行測試，飛行四十米高度之後，便穩定返回，實現了人類首次可重複利用運載火箭的實驗，不過此次試驗飛行高度過低，並無實際利用價值。

而中國專家此次提出成本減半也是利用類似的技術，在未來將實現中國的首款可重複使用的運載火箭。要知道該設想的實現並不簡單，首先就是精準返回的技術和安全著陸的技術，可重複使用運載火箭必須能夠準確返回才有意義，而且要使用反向推進系統保證火箭的安全著落，這樣回收的火箭才能利用。否則如果掉到海里或者摔扁了，那麼還有什麼意義呢？而這些技術都是擺在我們實現“成本減半”目標之間的重要困難。

即使存在如此多的困難，我相信中國軍工人或許將是世界上率先掌握真正意義上可重複使用運載火箭技術的國家。無數中國彎道超車的經驗告訴我們，我們在新興領域充滿著領先世界的競爭力，美國人還未掌握的技術或許將在中國手中率先獲得突破，而該技術一旦掌握，將為我們節約大筆的經費，預祝中國可以在該技術上儘快獲得圓滿的成果。