如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
早在1929年2月，德國海軍上將雷德爾就向當局提出了建造兩艘航空母艦的建議，這個建議迅速得到了批准。兩艘航母的名字分別叫“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號。其中一艘名字是為了紀念硬式飛艇的發明者齊柏林；而另一艘則是紀念德國飛艇部隊長官彼得·斯特拉塞。1935年，希特勒上臺後就宣佈建造航空母艦，航空母艦在那時是納粹德國海軍計劃中的重要部分。航母計劃一開始進行得很快，在第二年，德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨。1938年，當“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，興奮異常的希特勒對它行了一個納粹軍禮，希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區域。
如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
早在1929年2月，德國海軍上將雷德爾就向當局提出了建造兩艘航空母艦的建議，這個建議迅速得到了批准。兩艘航母的名字分別叫“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號。其中一艘名字是為了紀念硬式飛艇的發明者齊柏林；而另一艘則是紀念德國飛艇部隊長官彼得·斯特拉塞。1935年，希特勒上臺後就宣佈建造航空母艦，航空母艦在那時是納粹德國海軍計劃中的重要部分。航母計劃一開始進行得很快，在第二年，德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨。1938年，當“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，興奮異常的希特勒對它行了一個納粹軍禮，希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區域。
至1939年，德國挑起歐洲的全面戰事時，“齊柏林伯爵”號已經大致完成85%，大部分基礎設備已經安裝完畢。它全長262.5米，排水為3.35萬噸，最高航速達35節，航程是1.4萬公里，可以輕鬆地從德軍基地航行到英國附近的北海海域。它的武器裝備有雙管炮25座，單管炮7座，可搭載50架飛機等。只要把後期工作做上去，這艘航母就可揚帆起航了。而那時，無論在歐洲還是美洲，航母都還是個稀罕物。可是，“齊柏林伯爵”號的後期工作，卻在1940年5月被完全中止了。一個曾經被熱衷的項目，為什麼突然受到冷遇了呢？
如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
早在1929年2月，德國海軍上將雷德爾就向當局提出了建造兩艘航空母艦的建議，這個建議迅速得到了批准。兩艘航母的名字分別叫“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號。其中一艘名字是為了紀念硬式飛艇的發明者齊柏林；而另一艘則是紀念德國飛艇部隊長官彼得·斯特拉塞。1935年，希特勒上臺後就宣佈建造航空母艦，航空母艦在那時是納粹德國海軍計劃中的重要部分。航母計劃一開始進行得很快，在第二年，德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨。1938年，當“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，興奮異常的希特勒對它行了一個納粹軍禮，希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區域。
至1939年，德國挑起歐洲的全面戰事時，“齊柏林伯爵”號已經大致完成85%，大部分基礎設備已經安裝完畢。它全長262.5米，排水為3.35萬噸，最高航速達35節，航程是1.4萬公里，可以輕鬆地從德軍基地航行到英國附近的北海海域。它的武器裝備有雙管炮25座，單管炮7座，可搭載50架飛機等。只要把後期工作做上去，這艘航母就可揚帆起航了。而那時，無論在歐洲還是美洲，航母都還是個稀罕物。可是，“齊柏林伯爵”號的後期工作，卻在1940年5月被完全中止了。一個曾經被熱衷的項目，為什麼突然受到冷遇了呢？
原來，那時德國海軍除了建造航母之外，還打造了一批攻擊力強大的潛艇和戰列艦。在二戰初期，英國反潛水平還不高，德國潛艇發揮自如，成為大西洋海里的一霸，興風作浪，幾乎切斷了英國海上交通線。僅在開戰的第一年中，這支潛艇部隊就擊沉了盟軍各型艦隻471艘。瘋狂的潛艇“絞殺戰”，幾乎令英倫三島在戰爭初期陷入了絕境。由於潛艇在奪取制海權中發揮了巨大作用，納粹德國認為其海上有足夠的作戰優勢，從而放慢了建造航母的步伐。正是出於德國海軍總體戰略思想的改變，“齊柏林伯爵”號才被打入了冷宮。
如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
早在1929年2月，德國海軍上將雷德爾就向當局提出了建造兩艘航空母艦的建議，這個建議迅速得到了批准。兩艘航母的名字分別叫“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號。其中一艘名字是為了紀念硬式飛艇的發明者齊柏林；而另一艘則是紀念德國飛艇部隊長官彼得·斯特拉塞。1935年，希特勒上臺後就宣佈建造航空母艦，航空母艦在那時是納粹德國海軍計劃中的重要部分。航母計劃一開始進行得很快，在第二年，德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨。1938年，當“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，興奮異常的希特勒對它行了一個納粹軍禮，希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區域。
至1939年，德國挑起歐洲的全面戰事時，“齊柏林伯爵”號已經大致完成85%，大部分基礎設備已經安裝完畢。它全長262.5米，排水為3.35萬噸，最高航速達35節，航程是1.4萬公里，可以輕鬆地從德軍基地航行到英國附近的北海海域。它的武器裝備有雙管炮25座，單管炮7座，可搭載50架飛機等。只要把後期工作做上去，這艘航母就可揚帆起航了。而那時，無論在歐洲還是美洲，航母都還是個稀罕物。可是，“齊柏林伯爵”號的後期工作，卻在1940年5月被完全中止了。一個曾經被熱衷的項目，為什麼突然受到冷遇了呢？
原來，那時德國海軍除了建造航母之外，還打造了一批攻擊力強大的潛艇和戰列艦。在二戰初期，英國反潛水平還不高，德國潛艇發揮自如，成為大西洋海里的一霸，興風作浪，幾乎切斷了英國海上交通線。僅在開戰的第一年中，這支潛艇部隊就擊沉了盟軍各型艦隻471艘。瘋狂的潛艇“絞殺戰”，幾乎令英倫三島在戰爭初期陷入了絕境。由於潛艇在奪取制海權中發揮了巨大作用，納粹德國認為其海上有足夠的作戰優勢，從而放慢了建造航母的步伐。正是出於德國海軍總體戰略思想的改變，“齊柏林伯爵”號才被打入了冷宮。
據德國二戰歷史學家黑格·哈斯教授認為，德國航母之所以滯後的原因還與空軍元帥戈林的專橫與獨裁有關。1941年，英國皇家海軍的艦載機以及反潛技術大大提高，對德國海軍給予了有力打擊，海軍上將雷德爾迫不得已再次提出“為保護艦隊免遭敵人空中打擊，完全有必要配備航空母艦”的要求。可是空軍司令戈林對這個要求大為惱火，他認為航母是流動的海上機場，海軍有了它，就有了飛機，這豈不是削弱空軍的力量、擴大海軍力量了嗎？因此，身為空軍總司令的他堅決反對。在雷德爾的要求被德國議會批准後，心裡不痛快的戈林就有意阻撓航母的建造。
如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
早在1929年2月，德國海軍上將雷德爾就向當局提出了建造兩艘航空母艦的建議，這個建議迅速得到了批准。兩艘航母的名字分別叫“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號。其中一艘名字是為了紀念硬式飛艇的發明者齊柏林；而另一艘則是紀念德國飛艇部隊長官彼得·斯特拉塞。1935年，希特勒上臺後就宣佈建造航空母艦，航空母艦在那時是納粹德國海軍計劃中的重要部分。航母計劃一開始進行得很快，在第二年，德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨。1938年，當“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，興奮異常的希特勒對它行了一個納粹軍禮，希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區域。
至1939年，德國挑起歐洲的全面戰事時，“齊柏林伯爵”號已經大致完成85%，大部分基礎設備已經安裝完畢。它全長262.5米，排水為3.35萬噸，最高航速達35節，航程是1.4萬公里，可以輕鬆地從德軍基地航行到英國附近的北海海域。它的武器裝備有雙管炮25座，單管炮7座，可搭載50架飛機等。只要把後期工作做上去，這艘航母就可揚帆起航了。而那時，無論在歐洲還是美洲，航母都還是個稀罕物。可是，“齊柏林伯爵”號的後期工作，卻在1940年5月被完全中止了。一個曾經被熱衷的項目，為什麼突然受到冷遇了呢？
原來，那時德國海軍除了建造航母之外，還打造了一批攻擊力強大的潛艇和戰列艦。在二戰初期，英國反潛水平還不高，德國潛艇發揮自如，成為大西洋海里的一霸，興風作浪，幾乎切斷了英國海上交通線。僅在開戰的第一年中，這支潛艇部隊就擊沉了盟軍各型艦隻471艘。瘋狂的潛艇“絞殺戰”，幾乎令英倫三島在戰爭初期陷入了絕境。由於潛艇在奪取制海權中發揮了巨大作用，納粹德國認為其海上有足夠的作戰優勢，從而放慢了建造航母的步伐。正是出於德國海軍總體戰略思想的改變，“齊柏林伯爵”號才被打入了冷宮。
據德國二戰歷史學家黑格·哈斯教授認為，德國航母之所以滯後的原因還與空軍元帥戈林的專橫與獨裁有關。1941年，英國皇家海軍的艦載機以及反潛技術大大提高，對德國海軍給予了有力打擊，海軍上將雷德爾迫不得已再次提出“為保護艦隊免遭敵人空中打擊，完全有必要配備航空母艦”的要求。可是空軍司令戈林對這個要求大為惱火，他認為航母是流動的海上機場，海軍有了它，就有了飛機，這豈不是削弱空軍的力量、擴大海軍力量了嗎？因此，身為空軍總司令的他堅決反對。在雷德爾的要求被德國議會批准後，心裡不痛快的戈林就有意阻撓航母的建造。
當時，“齊柏林伯爵”號航母艦體部分由海軍監造，而機場和艦載機方面由空軍研製。結果由海軍建造的艦體早就造好了，但空軍建造的機場和艦載機卻遲遲未能配套，許多重大技術問題沒有解決。在這種情況下，無望的德國海軍只得在1942年，又試圖把兩艘大型郵船“歐羅巴”號和“波茨坦”號改裝成小型的航母，可是霸道的戈林又不給艦載飛機，只給了幾架陸用的飛機，但這些飛機根本不能在艦上起飛，因此改裝航母的計劃也就不了了之。由於納粹高層領導的決策失誤，德國潛艇因海上航空力量太過薄弱，最終在迅速趕超的盟軍水面、空中反潛力量的聯合圍剿下失敗，而本來可以救命的航母“齊柏林伯爵”號也夭折了。
如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
早在1929年2月，德國海軍上將雷德爾就向當局提出了建造兩艘航空母艦的建議，這個建議迅速得到了批准。兩艘航母的名字分別叫“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號。其中一艘名字是為了紀念硬式飛艇的發明者齊柏林；而另一艘則是紀念德國飛艇部隊長官彼得·斯特拉塞。1935年，希特勒上臺後就宣佈建造航空母艦，航空母艦在那時是納粹德國海軍計劃中的重要部分。航母計劃一開始進行得很快，在第二年，德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨。1938年，當“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，興奮異常的希特勒對它行了一個納粹軍禮，希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區域。
至1939年，德國挑起歐洲的全面戰事時，“齊柏林伯爵”號已經大致完成85%，大部分基礎設備已經安裝完畢。它全長262.5米，排水為3.35萬噸，最高航速達35節，航程是1.4萬公里，可以輕鬆地從德軍基地航行到英國附近的北海海域。它的武器裝備有雙管炮25座，單管炮7座，可搭載50架飛機等。只要把後期工作做上去，這艘航母就可揚帆起航了。而那時，無論在歐洲還是美洲，航母都還是個稀罕物。可是，“齊柏林伯爵”號的後期工作，卻在1940年5月被完全中止了。一個曾經被熱衷的項目，為什麼突然受到冷遇了呢？
原來，那時德國海軍除了建造航母之外，還打造了一批攻擊力強大的潛艇和戰列艦。在二戰初期，英國反潛水平還不高，德國潛艇發揮自如，成為大西洋海里的一霸，興風作浪，幾乎切斷了英國海上交通線。僅在開戰的第一年中，這支潛艇部隊就擊沉了盟軍各型艦隻471艘。瘋狂的潛艇“絞殺戰”，幾乎令英倫三島在戰爭初期陷入了絕境。由於潛艇在奪取制海權中發揮了巨大作用，納粹德國認為其海上有足夠的作戰優勢，從而放慢了建造航母的步伐。正是出於德國海軍總體戰略思想的改變，“齊柏林伯爵”號才被打入了冷宮。
據德國二戰歷史學家黑格·哈斯教授認為，德國航母之所以滯後的原因還與空軍元帥戈林的專橫與獨裁有關。1941年，英國皇家海軍的艦載機以及反潛技術大大提高，對德國海軍給予了有力打擊，海軍上將雷德爾迫不得已再次提出“為保護艦隊免遭敵人空中打擊，完全有必要配備航空母艦”的要求。可是空軍司令戈林對這個要求大為惱火，他認為航母是流動的海上機場，海軍有了它，就有了飛機，這豈不是削弱空軍的力量、擴大海軍力量了嗎？因此，身為空軍總司令的他堅決反對。在雷德爾的要求被德國議會批准後，心裡不痛快的戈林就有意阻撓航母的建造。
當時，“齊柏林伯爵”號航母艦體部分由海軍監造，而機場和艦載機方面由空軍研製。結果由海軍建造的艦體早就造好了，但空軍建造的機場和艦載機卻遲遲未能配套，許多重大技術問題沒有解決。在這種情況下，無望的德國海軍只得在1942年，又試圖把兩艘大型郵船“歐羅巴”號和“波茨坦”號改裝成小型的航母，可是霸道的戈林又不給艦載飛機，只給了幾架陸用的飛機，但這些飛機根本不能在艦上起飛，因此改裝航母的計劃也就不了了之。由於納粹高層領導的決策失誤，德國潛艇因海上航空力量太過薄弱，最終在迅速趕超的盟軍水面、空中反潛力量的聯合圍剿下失敗，而本來可以救命的航母“齊柏林伯爵”號也夭折了。
“齊柏林伯爵”號航母未能參與二戰的原因，至今仍有許多軍事歷史學家爭論。人們不明白，為什麼納粹會對這麼一個新興的有前途的武器停建？難道僅僅只是因為潛艇太厲害，還是因為空軍司令戈林？又是否有其他原因呢？這個謎底恐怕只有等時間去揭示它。
如同德國的原子彈未能成功一樣，對於希特勒來說，德造航空母艦未能參與二戰是他心頭的又一個遺憾。在二戰初期，德國潛艇出盡了風頭，幾乎切斷了同盟國的海上運輸線，可在二戰後期，隨著英國反潛技術的提高，德國潛艇很快沒落，如果這時德國能有航母救命，戰局如何還是殊難預料的事。而實際上，早在20世紀30年代，即希特勒還未上臺時德國海軍就開始為修造兩艘航母而費時費力了。
早在1929年2月，德國海軍上將雷德爾就向當局提出了建造兩艘航空母艦的建議，這個建議迅速得到了批准。兩艘航母的名字分別叫“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號。其中一艘名字是為了紀念硬式飛艇的發明者齊柏林；而另一艘則是紀念德國飛艇部隊長官彼得·斯特拉塞。1935年，希特勒上臺後就宣佈建造航空母艦，航空母艦在那時是納粹德國海軍計劃中的重要部分。航母計劃一開始進行得很快，在第二年，德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨。1938年，當“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，興奮異常的希特勒對它行了一個納粹軍禮，希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區域。
至1939年，德國挑起歐洲的全面戰事時，“齊柏林伯爵”號已經大致完成85%，大部分基礎設備已經安裝完畢。它全長262.5米，排水為3.35萬噸，最高航速達35節，航程是1.4萬公里，可以輕鬆地從德軍基地航行到英國附近的北海海域。它的武器裝備有雙管炮25座，單管炮7座，可搭載50架飛機等。只要把後期工作做上去，這艘航母就可揚帆起航了。而那時，無論在歐洲還是美洲，航母都還是個稀罕物。可是，“齊柏林伯爵”號的後期工作，卻在1940年5月被完全中止了。一個曾經被熱衷的項目，為什麼突然受到冷遇了呢？
原來，那時德國海軍除了建造航母之外，還打造了一批攻擊力強大的潛艇和戰列艦。在二戰初期，英國反潛水平還不高，德國潛艇發揮自如，成為大西洋海里的一霸，興風作浪，幾乎切斷了英國海上交通線。僅在開戰的第一年中，這支潛艇部隊就擊沉了盟軍各型艦隻471艘。瘋狂的潛艇“絞殺戰”，幾乎令英倫三島在戰爭初期陷入了絕境。由於潛艇在奪取制海權中發揮了巨大作用，納粹德國認為其海上有足夠的作戰優勢，從而放慢了建造航母的步伐。正是出於德國海軍總體戰略思想的改變，“齊柏林伯爵”號才被打入了冷宮。
據德國二戰歷史學家黑格·哈斯教授認為，德國航母之所以滯後的原因還與空軍元帥戈林的專橫與獨裁有關。1941年，英國皇家海軍的艦載機以及反潛技術大大提高，對德國海軍給予了有力打擊，海軍上將雷德爾迫不得已再次提出“為保護艦隊免遭敵人空中打擊，完全有必要配備航空母艦”的要求。可是空軍司令戈林對這個要求大為惱火，他認為航母是流動的海上機場，海軍有了它，就有了飛機，這豈不是削弱空軍的力量、擴大海軍力量了嗎？因此，身為空軍總司令的他堅決反對。在雷德爾的要求被德國議會批准後，心裡不痛快的戈林就有意阻撓航母的建造。
當時，“齊柏林伯爵”號航母艦體部分由海軍監造，而機場和艦載機方面由空軍研製。結果由海軍建造的艦體早就造好了，但空軍建造的機場和艦載機卻遲遲未能配套，許多重大技術問題沒有解決。在這種情況下，無望的德國海軍只得在1942年，又試圖把兩艘大型郵船“歐羅巴”號和“波茨坦”號改裝成小型的航母，可是霸道的戈林又不給艦載飛機，只給了幾架陸用的飛機，但這些飛機根本不能在艦上起飛，因此改裝航母的計劃也就不了了之。由於納粹高層領導的決策失誤，德國潛艇因海上航空力量太過薄弱，最終在迅速趕超的盟軍水面、空中反潛力量的聯合圍剿下失敗，而本來可以救命的航母“齊柏林伯爵”號也夭折了。
“齊柏林伯爵”號航母未能參與二戰的原因，至今仍有許多軍事歷史學家爭論。人們不明白，為什麼納粹會對這麼一個新興的有前途的武器停建？難道僅僅只是因為潛艇太厲害，還是因為空軍司令戈林？又是否有其他原因呢？這個謎底恐怕只有等時間去揭示它。
時隔數十年之後，波蘭培德羅巴迪克石油公司的勘探船在韋巴港附近勘探石油時，在海深250米處發現了一艘鏽跡斑斑的大型船隻殘骸。經過仔細勘察，潛水員們被嚇了一跳，這個龐然大物足有260米長！從其上文字裝飾來看是一艘德國船。此事驚動了波德兩國政界。經過雙方知名軍事專家的考證，這艘“德國船”就是二戰時納粹德國風光一時的航空母艦——“齊柏林伯爵”號。人們發現，這艘巨大的航母如果不是時運不濟，完全可以與當年稱霸太平洋的美軍航母媲美。