直升機：這片海油被我承包了

從世界主要國家能源消費結構來看，石油在推動全球的生產力依舊佔據主導地位，而最新統計顯示，世界海洋石油資源量佔全球石油資源總量的34%，必將為推動世界生產發展進步貢獻出巨大的勢能，但海油平臺的作業相較一般的陸地環境下的石油開採難度是更高的，直升機的應用將為海油平臺的作業帶來了巨大的改變。

直升機的應運解決海油作業“出海難”

據科學統計顯示：世界海洋石油資源量佔全球石油資源總量的34%，其中已探明的儲量約為380億噸以上。而且隨著全球深海石油的豐富儲量被不斷解鎖，世界各國對深海石油開採的投資在不斷增大，英國市場研究公司威斯特伍德經過統計指出，預計2014年至2018年間，世界海油作業公司將加大在海上直升機服務上的投資，此外，2014年至2018年間，世界能源公司在海上直升機服務的投資或將達到240億美元以上，種種跡象表明，海洋石油開採還可能成為世界工業的引擎。

眾所周知，海上由於航程較遠，目標位置較難鎖定且乘船不方便，如何完成在海平面運輸轉移基本生產材料，是海油開採要邁出的第一步，直升機的應運可以滿足了海油平臺的作業需求。

目前，世界直升機海油作業主要是負責往返於海上石油平臺與陸地之間，確保安全及時轉移人員和基本生產材料，其次還負責維修維護、管道監測和地理勘察等任務。在近五年全球所交付的直升機中，用於海油平臺作業的直升機佔比約10%。而在我國通航領域，直升機在海油作業中的應用也佔據了很大比重，我國目前共有約300架左右民用直升機，其中40架左右用於海洋石油服務，每年飛行時間4萬多小時，且直升機運用在海油作業的體量還在持續上漲中。

全球海上航空服務巨頭的直升機選擇

2017首屆中國國際直升機產業領袖峰會召開之際，來自馬來西亞Weaststar Aviation Services Sdn Bhd的首席技術官Russell在主題分享中對民用直升機在海油平臺的應用做了闡述，透過他的分享我們可以瞭解到，目前按照海油平臺作業直升機的需求進行判斷，未來市場將主要需求包括普通中型、超中型和重型三種類型直升機；其中，超中型直升機在海油平臺作業領域的應用更為廣泛，相對於普通中型直升機具有絕對的載客優勢，而相對於重型直升機，可以大幅拉低運營企業的運營成本，所以可以更好得滿足油氣服務行業對直升機的需求。

作為國際海上直升機航空服務的全球領導者，馬來西亞Weaststar Aviation Services Sdn Bhd在海油平臺作業直升機的選擇運用方面是有絕對的話語權的。早在2011年，該公司選擇了第一架意大利萊奧納多直升機AW139正式服務於該公司海油平臺作業領域，然後相繼訂購了30架意大利萊奧納多直升機，包含24架AW139，4架AW189及2架AW169。是什麼原因讓馬來西亞Weaststar Aviation Services Sdn Bhd對意大利萊奧納多直升機情有獨鍾，不如讓我們一探究竟。

以意大利萊奧納多直升機AW189為例，為了直升機能夠更加專注於服務海油平臺作業，與海油作業平臺需求完美契合，意大利萊昂納多直升機延續AW家族概念的傳承，在AW139的基礎上設計研發出一款專門以滿足全球海油平臺作業市場需求的超中型直升機——AW189，作為一款最新的高性能8.6噸級超中型雙發直升機，在承襲意大利萊奧納多百年直升機安全基因的同時，AW189寬敞的客艙最大載客量為19人，相比同級別直升機擁有更大的載客量，寬大的滑動門設計既保證了乘員的空間舒適感，又使得出入更為從容便捷。AW189設計伊始就符合EASA/FAA29部的適航標準要求，同時，AW189還擁有行業內領先的主減速器50分鐘幹運轉能力。領先的安全設計標準，最大限度的滿足直升機在海油平臺的運輸任務，腹部2噸郵箱以及經濟性極高的GE發動機保證了1111km的最大航程和287km/h的最大巡航速度，讓AW189在海油平臺作業優勢盡顯，所向披靡。

國內海油平臺直升機應用市場前景廣闊，共贏格局已定

中國是個陸地大國，我們有960萬平方公里的土地經常被人提及，容易被我們忽視的是，其實中國又是個海洋大國，中國海洋麵積是299.7萬平方公里，約為陸地面積的三分之一。 從擁有海洋資源體量來看，我國海岸線長度為1.8萬公里，居世界第四位；大陸架面積位居世界第五，200海里專屬經濟區面積為世界第十。在這樣一個廣闊的海域管轄內，以中海油為例，2016年，中國海油生產原油7697萬噸，在《石油情報週刊》世界最大50家石油公司排名中，中海油排名第30位，比2015年上升趨勢明顯。結合國家十三五規劃給出的指導意見，海上石油勘探開發活動的日益活躍，海上石油直升機服務的市場景氣度亦在提升。有市場分析預測，到2018年，能源公司在海上直升機服務上的投資或達240億美元。屆時，海油作業直升機體量將會贏得極大的擴容，我們有理由相信未來海油作業領域直升機的應用推廣前景是廣闊的，而目前意大利萊奧納多直升機已經瞄準這一市場，作出了對應產品的構型匹配，企業的先見性表露無遺，在拓寬中國直升機應用市場方面，意大利萊奧納多直升機又會做出怎麼樣的選擇呢？據悉，中美洲際將不晚於2019年6月成為意大利萊奧納多直升機在中國境內（含港澳地區）全市場唯一經銷商，相信直升機海油平臺的應用推廣，意大利萊奧納多直升機將攜手中美洲際借勢而上譜寫出新的輝煌。

關於中美洲際直升機投資（上海）有限公司：

中美洲際直升機投資（上海）有限公司成立於2009年，是全球領先的直升機採購解決方案提供商，專注於直升機產品採購引進及應用鏈條諮詢評估的一站式服務，是全球第一大商用直升機製造商——意大利萊奧納多直升機（Leonardo Helicopters，原阿古斯特維斯特蘭）在中國境內（含港澳地區）民商用市場唯一經銷商，並將不晚於2019年6月成為意大利萊奧納多直升機在中國境內（含港澳地區）全市場唯一經銷商。目前，中美洲際在私人VIP、空中游覽、空中商務快線、海油作業、緊急醫療救援（HEMS）、通用作業等市場領域大力推廣萊奧納多直升機民用產品的應用，是唯一在全國範圍內開展直升機演示飛行的公司，從而實現了“暢飛全國”的夢想。一直以來，中美洲際秉承“誠信、專業、求實、高效”的理念，為客戶提供專業的直升機選型諮詢、商務考察、直升機評估驗收、代理引進到直升機登記註冊等一站式服務，同時，也為客戶提供航材保障、飛行/機務培訓等優質售後服務；中美洲際將穩步推進“科技助推現代通航產業”戰略，打造影響全球直升機產業市場格局生態圈。