殲20自從服役後，美軍心中的疙瘩依然沒有解開，最近，一位美軍資深飛行員在接受美媒採訪時說道，目前世界上有3款五代機，其中美軍佔兩款，另一款是中國的殲20，我駕駛戰鬥機飛行有8年時間，從我的瞭解看，中國的殲20性能還是不夠成熟，無法和F35和F22相提並論，不過我更喜歡F35，因為它可以形成網絡化作戰，中國的殲20根本不具備這樣的條件，也許它和美軍退役的F117有可比性！
殲20自從服役後，美軍心中的疙瘩依然沒有解開，最近，一位美軍資深飛行員在接受美媒採訪時說道，目前世界上有3款五代機，其中美軍佔兩款，另一款是中國的殲20，我駕駛戰鬥機飛行有8年時間，從我的瞭解看，中國的殲20性能還是不夠成熟，無法和F35和F22相提並論，不過我更喜歡F35，因為它可以形成網絡化作戰，中國的殲20根本不具備這樣的條件，也許它和美軍退役的F117有可比性！
其實，在殲20誕生的那刻起，我國空軍就表示這將是中國空軍跨入未來體系化作戰、網絡化作戰的起點，殲-20應用的隱身技術、氣動設計技術、飛機和發動機控制技術、武器火控技術、通信導航技術等一系列先進技術的溢出效應將逐步顯現。所以美軍飛行員根本不瞭解我國真正的殲20，另外美軍的這番話也暴露了他們的弱點，據悉，美軍F35根本沒有形成網絡化作戰，目前依然採用的是軟件系統的初級階段，在武器上也只能發射中距離的空空導彈，顯然這位美軍飛行員說話有了國家色彩。
殲20自從服役後，美軍心中的疙瘩依然沒有解開，最近，一位美軍資深飛行員在接受美媒採訪時說道，目前世界上有3款五代機，其中美軍佔兩款，另一款是中國的殲20，我駕駛戰鬥機飛行有8年時間，從我的瞭解看，中國的殲20性能還是不夠成熟，無法和F35和F22相提並論，不過我更喜歡F35，因為它可以形成網絡化作戰，中國的殲20根本不具備這樣的條件，也許它和美軍退役的F117有可比性！
其實，在殲20誕生的那刻起，我國空軍就表示這將是中國空軍跨入未來體系化作戰、網絡化作戰的起點，殲-20應用的隱身技術、氣動設計技術、飛機和發動機控制技術、武器火控技術、通信導航技術等一系列先進技術的溢出效應將逐步顯現。所以美軍飛行員根本不瞭解我國真正的殲20，另外美軍的這番話也暴露了他們的弱點，據悉，美軍F35根本沒有形成網絡化作戰，目前依然採用的是軟件系統的初級階段，在武器上也只能發射中距離的空空導彈，顯然這位美軍飛行員說話有了國家色彩。
在我國慶祝建軍90週年的時候，中國空軍社交號就在網絡上發佈了殲20和殲16的編隊合影，這樣的合影意義非凡，網友把這樣的組合稱之為“最強踹門組合”，從戰略角度看，我國已經從之前的防守轉為攻守兼備，殲20就負責踹門，而殲16就是清掃殘留，開拓戰場通道，對戰場實行二次打擊，這樣的戰術美軍在海灣戰爭中使用過，效果非常顯著。
殲20自從服役後，美軍心中的疙瘩依然沒有解開，最近，一位美軍資深飛行員在接受美媒採訪時說道，目前世界上有3款五代機，其中美軍佔兩款，另一款是中國的殲20，我駕駛戰鬥機飛行有8年時間，從我的瞭解看，中國的殲20性能還是不夠成熟，無法和F35和F22相提並論，不過我更喜歡F35，因為它可以形成網絡化作戰，中國的殲20根本不具備這樣的條件，也許它和美軍退役的F117有可比性！
其實，在殲20誕生的那刻起，我國空軍就表示這將是中國空軍跨入未來體系化作戰、網絡化作戰的起點，殲-20應用的隱身技術、氣動設計技術、飛機和發動機控制技術、武器火控技術、通信導航技術等一系列先進技術的溢出效應將逐步顯現。所以美軍飛行員根本不瞭解我國真正的殲20，另外美軍的這番話也暴露了他們的弱點，據悉，美軍F35根本沒有形成網絡化作戰，目前依然採用的是軟件系統的初級階段，在武器上也只能發射中距離的空空導彈，顯然這位美軍飛行員說話有了國家色彩。
在我國慶祝建軍90週年的時候，中國空軍社交號就在網絡上發佈了殲20和殲16的編隊合影，這樣的合影意義非凡，網友把這樣的組合稱之為“最強踹門組合”，從戰略角度看，我國已經從之前的防守轉為攻守兼備，殲20就負責踹門，而殲16就是清掃殘留，開拓戰場通道，對戰場實行二次打擊，這樣的戰術美軍在海灣戰爭中使用過，效果非常顯著。
最後，俄專家分析出美軍飛行員這段聲明只是個人的看法，因為他根本不瞭解中國的發展現狀，這一個人正好折射出 許許多多的美國人，他們現在依然無憂無慮的生活在自己霸主的世界中，等中國超越的那天起，也許他們還在夢中。
（以上配圖來自網絡）