就愛和中國比 印媒：光輝戰機不是最好的，但比梟龍出眾

據報道，印度軍方不贊成擬議的“光輝”戰機和“阿瓊”主戰坦克發展先進版本。印度空軍尚未獲得對光輝戰機最後的操作許可，儘管該機已經發展了有近30年的時間。

今年7月，隨著兩架“光輝”戰機的加入，印度空軍組建了第一個國產的光輝戰機中隊，名為“第45飛行匕首”中隊，預計將在2018-2020年之前完全實現滿額編隊。然而，印度空軍在組建光輝戰機中隊上，表現並不積極。

印度空軍認為，光輝戰機存在一系列問題。比如該戰鬥機有限的航程和武器攜帶能力，令空軍非常擔憂。

然而，根據印度媒體稱，儘管光輝戰機存在這些問題，這架單引擎超音速噴氣機還是比巴基斯坦和中國共同研製的JF-17“雷霆”噴氣式戰鬥機性能更出色。印媒表示，“就技術參數而言，光輝戰機遙遙領先於JF-17戰機。”

光輝vs TF-17“雷霆”

光輝（Tejas）是印度輕型戰鬥機LCA的正式名稱。它是印度從1983年開始研製新型戰鬥機，計劃取代米格-21。印度斯坦航空有限公司（HAL）的開發人員在開發光輝戰機時，參考了印度空軍非常信賴的幻影-2000作為基準。

印媒認為，光輝戰機的電傳飛控技術使飛行員在戰爭模式下更容易操縱飛機。光輝戰鬥機還可以攜帶空對空，空對地和激光制導導彈。

印度斯坦航空公司為光輝戰機裝備了以色列的先進雷達，被認為是世界上最好的雷達之一。

印媒稱，“而它什麼樣的機身設計使其成為一隻敏捷的鳥兒呢？”開發人員在其機身中使用了碳纖維，從而減輕了機體的重量。該材料也有助於戰鬥機吸收敵人的雷達波，從而增加其隱身能力。

光輝戰機高為4.40米，長為13.20米，翼展為8.2米。印媒認為，JF-17每次加油時需要降落，而光輝戰機擁有空中加油設施。

除了擁有空中加油能力外，光輝戰機的內部油箱容量為2458千克，而JF-17是2268公斤。光輝戰機能攜帶有更大體積的燃油箱，這意味著它比JF-17飛行時間更長。

此外，光輝戰機起飛時，僅需短短460米的跑道。而JF-17需要至少600米長的跑道才能起飛。

光輝戰機的飛行高度可以達到海拔50000米的高空，它最高巡航速度可以達到1350公里/每小時。

光輝戰機的玻璃座艙使飛行員可以讀取很多實時的細節信息，這在空戰中是非常有幫助的。

光輝戰機的概念於20世紀70年代提出，但項目的實際研製工作到20世紀80年代才開始。這架飛機被前總理瓦傑帕伊命名為“Tejas”（梵文意思為光輝）。