寶馬3系改了車載導航4S店不給保修？智能輕車機來解救
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
牆裂安利車裡子的飛梭方控。內向固定在方向盤上的飛梭，全程只需一根拇指操作，雙手不離方向盤，視線不離路面，安全保障滿分。
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
牆裂安利車裡子的飛梭方控。內向固定在方向盤上的飛梭，全程只需一根拇指操作，雙手不離方向盤，視線不離路面，安全保障滿分。
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
牆裂安利車裡子的飛梭方控。內向固定在方向盤上的飛梭，全程只需一根拇指操作，雙手不離方向盤，視線不離路面，安全保障滿分。
語音激活，拇指按中央語音鍵；
界面翻頁，拇指撥旋鈕；
導航目的地選擇，拇指撥旋鈕，按凸感綠色鍵確認；
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
牆裂安利車裡子的飛梭方控。內向固定在方向盤上的飛梭，全程只需一根拇指操作，雙手不離方向盤，視線不離路面，安全保障滿分。
語音激活，拇指按中央語音鍵；
界面翻頁，拇指撥旋鈕；
導航目的地選擇，拇指撥旋鈕，按凸感綠色鍵確認；
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
牆裂安利車裡子的飛梭方控。內向固定在方向盤上的飛梭，全程只需一根拇指操作，雙手不離方向盤，視線不離路面，安全保障滿分。
語音激活，拇指按中央語音鍵；
界面翻頁，拇指撥旋鈕；
導航目的地選擇，拇指撥旋鈕，按凸感綠色鍵確認；
拍攝10秒小視頻（前後5秒），拇指按凹感拍照鍵；
歌曲暫停或播放，拇指按凹感播放/暫停鍵；
播放下一首歌曲，拇指按凸感綠色鍵；上一首，凸感紅色鍵；
接聽電話，拇指按凸感綠色鍵；掛斷電話，凸感紅色鍵；
其他的，按下語音鍵，說吧~
輕關注，電話導航兩不誤
“前方1公里請……”
手機導航裡，志玲姐姐話還沒完，電話進來了……導航頁面不見了……重要客戶來電，是接呢接呢還是接呢？！通完話一看，艹，高速出口過了，還要前行25公里出去掉頭！！！
開車用手機導航，遇上來電瞬間懵逼。錯過出口最多多走幾十公里，錯過幾個億就杯具了。
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
牆裂安利車裡子的飛梭方控。內向固定在方向盤上的飛梭，全程只需一根拇指操作，雙手不離方向盤，視線不離路面，安全保障滿分。
語音激活，拇指按中央語音鍵；
界面翻頁，拇指撥旋鈕；
導航目的地選擇，拇指撥旋鈕，按凸感綠色鍵確認；
拍攝10秒小視頻（前後5秒），拇指按凹感拍照鍵；
歌曲暫停或播放，拇指按凹感播放/暫停鍵；
播放下一首歌曲，拇指按凸感綠色鍵；上一首，凸感紅色鍵；
接聽電話，拇指按凸感綠色鍵；掛斷電話，凸感紅色鍵；
其他的，按下語音鍵，說吧~
輕關注，電話導航兩不誤
“前方1公里請……”
手機導航裡，志玲姐姐話還沒完，電話進來了……導航頁面不見了……重要客戶來電，是接呢接呢還是接呢？！通完話一看，艹，高速出口過了，還要前行25公里出去掉頭！！！
開車用手機導航，遇上來電瞬間懵逼。錯過出口最多多走幾十公里，錯過幾個億就杯具了。
時常開車，又不能錯過電話的小夥伴果斷上車載導航。車裡子有藍牙雙通道，導航的同時，還自動同步手機通訊錄，來電或撥打電話無需動手；而且主界面三屏同顯，導航圖標和來電顯示一目瞭然，導航、電話兩不耽誤。路口和幾個億都不會錯過了。
作為一名年輕的老司機，小編不說閱車無數，手指加腳趾也是數不過來的。智能系統無疑是令人垂涎的一環。換車太不實際，拆車加裝智能車機，又擔心破壞原車線路4S不給保修。直到遇見了一款名為車裡子的智能輕車機，糾結已久的小編突然覺得守得雲開見月明，再不用糾結用手機導航是錯過路口還是錯過幾個億了！
撒花撒花~~~
輕安裝，女生也能1分鐘裝好
顏值就不說了，一看就知道！智能輕車機，顧名思義真的是輕安裝。
車載導航比手機更準確更及時，用過的小夥伴都知道。但是，一般拆裝車機動輒2、3小時，動了原車線路神馬的心裡總覺得有隱患；再有吧，剛到手的寶馬320，原車屏也挺講究的，要把它換掉還是捨不得。而這臺車裡子智能輕車機，只需要在中控臺上找塊巴掌大的平整地兒，底座的3M背膠一撕一貼，卡座卡上，取電車充往點菸器一插，電線順著前檔一藏，不到1分鐘，搞定！
輕操控，一根手指搞定的事
“小愛小愛，導航到附近錢大媽……”
“小X小X，來首林志炫的煙花易冷……”
汽車上令人垂涎的智能語音交互，往往要先來一波“愛的呼喚”，這是系統為了防止語音誤操作而設定的激活口令。如此一來，司機直著脖子狂喊“小愛小愛”“小X小X”的場景總會迷の出現。
牆裂安利車裡子的飛梭方控。內向固定在方向盤上的飛梭，全程只需一根拇指操作，雙手不離方向盤，視線不離路面，安全保障滿分。
語音激活，拇指按中央語音鍵；
界面翻頁，拇指撥旋鈕；
導航目的地選擇，拇指撥旋鈕，按凸感綠色鍵確認；
拍攝10秒小視頻（前後5秒），拇指按凹感拍照鍵；
歌曲暫停或播放，拇指按凹感播放/暫停鍵；
播放下一首歌曲，拇指按凸感綠色鍵；上一首，凸感紅色鍵；
接聽電話，拇指按凸感綠色鍵；掛斷電話，凸感紅色鍵；
其他的，按下語音鍵，說吧~
輕關注，電話導航兩不誤
“前方1公里請……”
手機導航裡，志玲姐姐話還沒完，電話進來了……導航頁面不見了……重要客戶來電，是接呢接呢還是接呢？！通完話一看，艹，高速出口過了，還要前行25公里出去掉頭！！！
開車用手機導航，遇上來電瞬間懵逼。錯過出口最多多走幾十公里，錯過幾個億就杯具了。
時常開車，又不能錯過電話的小夥伴果斷上車載導航。車裡子有藍牙雙通道，導航的同時，還自動同步手機通訊錄，來電或撥打電話無需動手；而且主界面三屏同顯，導航圖標和來電顯示一目瞭然，導航、電話兩不耽誤。路口和幾個億都不會錯過了。
導航，我所欲也；行車記錄，亦我所欲；能聽聽歌，聽聽段子就更嗨了。
其實光是前文以上，身邊的小夥伴已經大呼對智能輕車機種草了。更何況，車裡子將導航、行車記錄儀、聽歌娛樂、定位尋車、倒車影像等諸多功能合體，智能化使用感受也是槓槓的。而智能輕車機的特性，決定了市面上絕大多數車型都可以安裝。要車載導航，要智能體驗，又不想拆車的原車Dang小夥伴，車裡子就是一個有顏有料的解決方案。