潛艇的遠航能力是衡量潛艇作戰能力的一個標準，然而常規潛艇由於受體積和使用燃料的限制，無法進行長時間的潛航，作戰時也有諸多的不利因素。
核潛艇是以核動力作為動力來源，只需要攜帶很少量的核燃料就可以完成漫長的遠洋航行，這就使得它不必上浮充電，它長期潛伏的能力和神出鬼沒的機動作戰能力也會令水面艦艇大傷腦筋。
潛艇的遠航能力是衡量潛艇作戰能力的一個標準，然而常規潛艇由於受體積和使用燃料的限制，無法進行長時間的潛航，作戰時也有諸多的不利因素。
核潛艇是以核動力作為動力來源，只需要攜帶很少量的核燃料就可以完成漫長的遠洋航行，這就使得它不必上浮充電，它長期潛伏的能力和神出鬼沒的機動作戰能力也會令水面艦艇大傷腦筋。
美國是世界上第一個造出核潛艇的國家，1954美國的“鸚鵡螺”號核潛艇下水試航，到1957年4月第一次更換燃料棒時為止，總航程達6萬多海里，“鸚鵡螺”號僅消耗了幾公斤鈾，要是換成常規潛艇航行同樣的距離，要消耗大約8000噸燃油。
“鸚鵡螺”號首次向世界展示了核潛艇的作戰能力以及令人恐懼的隱蔽性和靈活性。在美國人看來擁有核潛艇就擁有了核報復的能力，這樣才更安全！
潛艇的遠航能力是衡量潛艇作戰能力的一個標準，然而常規潛艇由於受體積和使用燃料的限制，無法進行長時間的潛航，作戰時也有諸多的不利因素。
核潛艇是以核動力作為動力來源，只需要攜帶很少量的核燃料就可以完成漫長的遠洋航行，這就使得它不必上浮充電，它長期潛伏的能力和神出鬼沒的機動作戰能力也會令水面艦艇大傷腦筋。
美國是世界上第一個造出核潛艇的國家，1954美國的“鸚鵡螺”號核潛艇下水試航，到1957年4月第一次更換燃料棒時為止，總航程達6萬多海里，“鸚鵡螺”號僅消耗了幾公斤鈾，要是換成常規潛艇航行同樣的距離，要消耗大約8000噸燃油。
“鸚鵡螺”號首次向世界展示了核潛艇的作戰能力以及令人恐懼的隱蔽性和靈活性。在美國人看來擁有核潛艇就擁有了核報復的能力，這樣才更安全！
當時美國造出核潛艇帶給世界不小的震撼，蘇聯當時大受刺激，也在加緊研製核潛艇。
而當時的中國，連常規潛艇都還在襁褓之中，但是當時我們還是堅決的要研製核潛艇，於是一項絕密的“09工程”就這樣誕生了。在一無資料，而無實物參考的情況下， 中國的核潛艇之路踏上漫漫征途。
潛艇的遠航能力是衡量潛艇作戰能力的一個標準，然而常規潛艇由於受體積和使用燃料的限制，無法進行長時間的潛航，作戰時也有諸多的不利因素。
核潛艇是以核動力作為動力來源，只需要攜帶很少量的核燃料就可以完成漫長的遠洋航行，這就使得它不必上浮充電，它長期潛伏的能力和神出鬼沒的機動作戰能力也會令水面艦艇大傷腦筋。
美國是世界上第一個造出核潛艇的國家，1954美國的“鸚鵡螺”號核潛艇下水試航，到1957年4月第一次更換燃料棒時為止，總航程達6萬多海里，“鸚鵡螺”號僅消耗了幾公斤鈾，要是換成常規潛艇航行同樣的距離，要消耗大約8000噸燃油。
“鸚鵡螺”號首次向世界展示了核潛艇的作戰能力以及令人恐懼的隱蔽性和靈活性。在美國人看來擁有核潛艇就擁有了核報復的能力，這樣才更安全！
當時美國造出核潛艇帶給世界不小的震撼，蘇聯當時大受刺激，也在加緊研製核潛艇。
而當時的中國，連常規潛艇都還在襁褓之中，但是當時我們還是堅決的要研製核潛艇，於是一項絕密的“09工程”就這樣誕生了。在一無資料，而無實物參考的情況下， 中國的核潛艇之路踏上漫漫征途。
終於在1970年12月26日，中國自己研製的第一艘核潛艇送下水，但這也只是解決一個從無到有的過程而已。如今幾十年過去，中國的核潛艇技術早已今非昔比，中國下一代新型096核潛艇具備多項尖端技術，運用無軸泵推技術，將極大的改善此前中國核潛艇噪音大的問題。
相信未來中國的核潛艇將能更好的潛航在深藍之中！（ht）