新款飛度來襲,這次就是要雅力士下不來臺

作為對在2015年首次亮相的第三代本田飛度的第一次升級,2018款車型將迎來在外觀上的微調和新的駕駛員輔助功能的升級,當然重頭戲是後者。

作為對在2015年首次亮相的第三代本田飛度的第一次升級,2018款車型將迎來在外觀上的微調和新的駕駛員輔助功能的升級,當然重頭戲是後者。

新款飛度來襲,這次就是要雅力士下不來臺

此次本田把Honda SENSING安全超感系統列入配置升級列表的首要目標中。 自動緊急制動、車道偏離警告和車道保持輔助會對小型轎車的購買者產生一定吸引力,這些在EX及以上的車型中是標配(當然也可以在較低配的型號上選裝)。這在同類車型的競爭中是一個出彩點,因為在飛度的競爭對手中,只有豐田雅力士 iA和雪佛蘭斯帕克提供自動緊急制動功能,也只有豐田也提供車道偏離警告功能。本田要多出一個自適應巡航控制的優勢,儘管在我們的體驗中該功能的表現並不明顯。

還有可選的運動改裝包,LX到EX型號之間都可以選裝。新車在其基礎上增加了一根黑色的前下部擾流板,同時搭配了16英寸黑色密輻式輪圈,使運動感得到了小幅度提升。

作為對在2015年首次亮相的第三代本田飛度的第一次升級,2018款車型將迎來在外觀上的微調和新的駕駛員輔助功能的升級,當然重頭戲是後者。

新款飛度來襲,這次就是要雅力士下不來臺

此次本田把Honda SENSING安全超感系統列入配置升級列表的首要目標中。 自動緊急制動、車道偏離警告和車道保持輔助會對小型轎車的購買者產生一定吸引力,這些在EX及以上的車型中是標配(當然也可以在較低配的型號上選裝)。這在同類車型的競爭中是一個出彩點,因為在飛度的競爭對手中,只有豐田雅力士 iA和雪佛蘭斯帕克提供自動緊急制動功能,也只有豐田也提供車道偏離警告功能。本田要多出一個自適應巡航控制的優勢,儘管在我們的體驗中該功能的表現並不明顯。

還有可選的運動改裝包,LX到EX型號之間都可以選裝。新車在其基礎上增加了一根黑色的前下部擾流板,同時搭配了16英寸黑色密輻式輪圈,使運動感得到了小幅度提升。

新款飛度來襲,這次就是要雅力士下不來臺

非運動版的外觀也有一些變化,首先是Playskool級塑料前格柵被一個更漂亮的兩件式鍍鉻單元所取代。LX,EX和EX-L型號還升級了前後保險槓和重新設計的尾燈,有些像沃爾沃XC90。新款飛度提供了2種新的外觀顏色,包括替代新月黃的“太陽神珍珠黃”,以及新增的“憤怒橙”。

本田並沒有發佈2018款飛度在動力總成方面的信息,預計將僅提供1.5L自然吸氣發動機,其最大輸出功率131馬力,傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。更重要的是,本田在內飾方面巧妙搭配和低價格的特點一定要堅持下去。

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