吉利帝豪GL出新款,搭1.4T白菜價或售7萬,朗逸寶來卡羅拉都慌了

自從去年9月份吉利帝豪GL上市後,銷量一路上漲,月銷萬臺左右,一直穩居銷量王寶座,吉利帝豪也是算的上是自主品牌中唯一一款能拿得出手的A級車。而在即將開幕的廣州車展上,有網友曝光了一組吉利帝豪G新款的照片,,而新帝豪GL的改款,帝豪GL新款在外觀及內飾上進行了小幅修改,顏值至少甩開同級別合資車寶來十條街,並換裝1.4T發動機,白菜價或售7萬,估計英朗、朗逸、寶來、卡羅拉這些合資車也要面臨更大壓力了,吉利帝豪的出席打破了他們獨佔市場的局面,這回恐怕要慌了。

自從去年9月份吉利帝豪GL上市後,銷量一路上漲,月銷萬臺左右,一直穩居銷量王寶座,吉利帝豪也是算的上是自主品牌中唯一一款能拿得出手的A級車。而在即將開幕的廣州車展上,有網友曝光了一組吉利帝豪G新款的照片,,而新帝豪GL的改款,帝豪GL新款在外觀及內飾上進行了小幅修改,顏值至少甩開同級別合資車寶來十條街,並換裝1.4T發動機,白菜價或售7萬,估計英朗、朗逸、寶來、卡羅拉這些合資車也要面臨更大壓力了,吉利帝豪的出席打破了他們獨佔市場的局面,這回恐怕要慌了。

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自從去年9月份吉利帝豪GL上市後,銷量一路上漲,月銷萬臺左右,一直穩居銷量王寶座,吉利帝豪也是算的上是自主品牌中唯一一款能拿得出手的A級車。而在即將開幕的廣州車展上,有網友曝光了一組吉利帝豪G新款的照片,,而新帝豪GL的改款,帝豪GL新款在外觀及內飾上進行了小幅修改,顏值至少甩開同級別合資車寶來十條街,並換裝1.4T發動機,白菜價或售7萬,估計英朗、朗逸、寶來、卡羅拉這些合資車也要面臨更大壓力了,吉利帝豪的出席打破了他們獨佔市場的局面,這回恐怕要慌了。

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外觀方面,全新的中網格柵,全新的前槓都要比現款更帥氣,新帝豪GL在前臉部分有著略微的改動,其水滴漣漪式的鍍鉻進氣格柵尺寸有小幅度的擴張,其中回紋格柵不再是簡單的鍍鉻材質,而是增加了黑色烤漆效果,視覺效果更顯精緻大氣了。變化最大的就是全新造型的前槓了,相比現款運動氣質提升了至少十倍。現款前槓上汽配城風格的LED日間行車燈被取消了,應該是被整合到了大燈組內部。此外前保險槓霧燈區域也進行了修訂,整體感覺更具攻擊性,整體看上去更具運動感。

自從去年9月份吉利帝豪GL上市後,銷量一路上漲,月銷萬臺左右,一直穩居銷量王寶座,吉利帝豪也是算的上是自主品牌中唯一一款能拿得出手的A級車。而在即將開幕的廣州車展上,有網友曝光了一組吉利帝豪G新款的照片,,而新帝豪GL的改款,帝豪GL新款在外觀及內飾上進行了小幅修改,顏值至少甩開同級別合資車寶來十條街,並換裝1.4T發動機,白菜價或售7萬,估計英朗、朗逸、寶來、卡羅拉這些合資車也要面臨更大壓力了,吉利帝豪的出席打破了他們獨佔市場的局面,這回恐怕要慌了。

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外觀方面,全新的中網格柵,全新的前槓都要比現款更帥氣,新帝豪GL在前臉部分有著略微的改動,其水滴漣漪式的鍍鉻進氣格柵尺寸有小幅度的擴張,其中回紋格柵不再是簡單的鍍鉻材質,而是增加了黑色烤漆效果,視覺效果更顯精緻大氣了。變化最大的就是全新造型的前槓了,相比現款運動氣質提升了至少十倍。現款前槓上汽配城風格的LED日間行車燈被取消了,應該是被整合到了大燈組內部。此外前保險槓霧燈區域也進行了修訂,整體感覺更具攻擊性,整體看上去更具運動感。

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車身方面,作為小改款車型,以老款相比變化不是太大,只是細節上做出調整,尾燈之間增加了鍍鉻飾條,牌照框周圍造型改變,雙出的排氣管改成了更加扁平的樣式,視覺上更顯精緻,另外兩大燈組之間也增加一根鍍鉻裝飾條,整體感更加的強烈,並且使其看上去更上檔次一些。最大的變化就是更換了新造型的輪轂,輪轂造型也是更加偏向於運動風格。

自從去年9月份吉利帝豪GL上市後,銷量一路上漲,月銷萬臺左右,一直穩居銷量王寶座,吉利帝豪也是算的上是自主品牌中唯一一款能拿得出手的A級車。而在即將開幕的廣州車展上,有網友曝光了一組吉利帝豪G新款的照片,,而新帝豪GL的改款,帝豪GL新款在外觀及內飾上進行了小幅修改,顏值至少甩開同級別合資車寶來十條街,並換裝1.4T發動機,白菜價或售7萬,估計英朗、朗逸、寶來、卡羅拉這些合資車也要面臨更大壓力了,吉利帝豪的出席打破了他們獨佔市場的局面,這回恐怕要慌了。

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車身方面,作為小改款車型,以老款相比變化不是太大,只是細節上做出調整,尾燈之間增加了鍍鉻飾條,牌照框周圍造型改變,雙出的排氣管改成了更加扁平的樣式,視覺上更顯精緻,另外兩大燈組之間也增加一根鍍鉻裝飾條,整體感更加的強烈,並且使其看上去更上檔次一些。最大的變化就是更換了新造型的輪轂,輪轂造型也是更加偏向於運動風格。

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內飾方面,新帝豪GL中控臺的整體造型與現款保持一致,採用了吉利家族式的中控臺佈局,但是中控大屏改成了觸摸式,觸摸控制看上去更顯科技感,大量軟材質包裹的中控臺在質感上更加的卓越,內飾看上去更加的簡潔並且更顯科技感。平底式的多功能方向盤在造型設計上也更符合駕車體驗需求。

自從去年9月份吉利帝豪GL上市後,銷量一路上漲,月銷萬臺左右,一直穩居銷量王寶座,吉利帝豪也是算的上是自主品牌中唯一一款能拿得出手的A級車。而在即將開幕的廣州車展上,有網友曝光了一組吉利帝豪G新款的照片,,而新帝豪GL的改款,帝豪GL新款在外觀及內飾上進行了小幅修改,顏值至少甩開同級別合資車寶來十條街,並換裝1.4T發動機,白菜價或售7萬,估計英朗、朗逸、寶來、卡羅拉這些合資車也要面臨更大壓力了,吉利帝豪的出席打破了他們獨佔市場的局面,這回恐怕要慌了。

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車身方面,作為小改款車型,以老款相比變化不是太大,只是細節上做出調整,尾燈之間增加了鍍鉻飾條,牌照框周圍造型改變,雙出的排氣管改成了更加扁平的樣式,視覺上更顯精緻,另外兩大燈組之間也增加一根鍍鉻裝飾條,整體感更加的強烈,並且使其看上去更上檔次一些。最大的變化就是更換了新造型的輪轂,輪轂造型也是更加偏向於運動風格。

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內飾方面,新帝豪GL中控臺的整體造型與現款保持一致,採用了吉利家族式的中控臺佈局,但是中控大屏改成了觸摸式,觸摸控制看上去更顯科技感,大量軟材質包裹的中控臺在質感上更加的卓越,內飾看上去更加的簡潔並且更顯科技感。平底式的多功能方向盤在造型設計上也更符合駕車體驗需求。

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動力方面,據悉新帝豪GL將會搭載一款全新的1.4T發動機,該發動機與吉利S1這款跨界SUV搭載的發動機為同款,其最大馬力可達133PS,峰值扭矩則達到了215Nm,而該車的預售價格則可能會維持在7萬左右。不過目前關於其動力參數尚沒有得到官方確認,我們也將持續關注。吉利帝豪GL出新款,搭1.4T白菜價或售7萬,朗逸寶來卡羅拉都慌了

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動力方面,據悉新帝豪GL將會搭載一款全新的1.4T發動機,該發動機與吉利S1這款跨界SUV搭載的發動機為同款,其最大馬力可達133PS,峰值扭矩則達到了215Nm,而該車的預售價格則可能會維持在7萬左右。不過目前關於其動力參數尚沒有得到官方確認,我們也將持續關注。吉利帝豪GL出新款,搭1.4T白菜價或售7萬,朗逸寶來卡羅拉都慌了

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