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傑德156馬力,城市行駛夠用,和本田旗下多款車型上裝載的發動機一樣屬於渦輪缸內直噴,但是傑德本身的油門響應慢,1.5L發動機經濟型調教使得在駕乘時,顯得安逸,不太具有運動感,作為車主來說,只有“競技”才是對激情生活的追求,於是選擇卡妙思量身定做動力升級方案,將本田傑德打造成滿滿的戰鬥格。

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傑德改裝的是卡妙思節氣門控制器,俗稱電子油門加速器,可以通過加快節氣門的響應速度,而提升車輛瞬時提速性能;亦可以通過減慢節氣門的響應速度,從而增加行車舒適度,節油環保。

多種模式選擇,長按M鍵,出現手動擋模式,按S鍵,可以切換手動擋和自動擋模式,短按M鍵,可以切換多種駕駛模式,0--9段可以調。

說起MPV,多數人腦中浮現的都是:五菱宏光S、別克GL、本田奧德賽、明星保姆車豐田阿爾法等,卻都忽視MPV界冉冉升起之星--本田傑德。

本田傑德,自9月上市以來,以超高的性價比迅速佔領MPV界緊湊型市場,以自身的創新和進化結合體,給消費者帶來了豐富多彩的汽車生活。

本田傑德搭載直列4缸渦輪發動機,5500rpm轉速時,馬力為156ps,1600--5000轉速時,最大扭矩為203Nm,國產幾萬塊起的五菱宏光S,1.5L 111馬力,簡直要超越傑德156ps有木有?

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很多人覺得,入手MPV的人有90%都是以家用為主。如果要對一臺MPV進行改裝的話,基本沒有什麼可以改的地方。其實這是非常錯誤的觀點,在小編的觀念中,沒有改不了的車,只有不想改的人。而MPV其實也就是一臺加高了車尾和軸距的轎車,其底盤構造等基本都與轎車無異,怎麼會改不了?另外,改裝並不代表要把車輛改的像賽車一樣,或者把避震機調得多硬、馬力改得多大。

傑德156馬力,城市行駛夠用,和本田旗下多款車型上裝載的發動機一樣屬於渦輪缸內直噴,但是傑德本身的油門響應慢,1.5L發動機經濟型調教使得在駕乘時,顯得安逸,不太具有運動感,作為車主來說,只有“競技”才是對激情生活的追求,於是選擇卡妙思量身定做動力升級方案,將本田傑德打造成滿滿的戰鬥格。

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如果說動力升級是改裝必備動力升級,那麼外掛儀表就是改裝車標配,卡妙思賽車儀表,直接通過OBD接口讀取信號,省卻了傳統外掛儀表要外加傳感器的麻煩,並且將控制盒集成了在一體表芯內。鋁合金製作的外圈具備電容式觸摸功能,以皮膚觸摸就可以切換不同的背景顏色。

除了可以通過遙控器關閉觸摸調色功能、校正指針歸零等,查看峰值以外,更可以啟動加速時間測量模式。在靜止狀態下起步,儀表從OBD獲得速度信號,得知到達100Km/h時速的同時就會發出蜂鳴,示意測量完成,然後儀表就會顯示加速時間,非常好玩。

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試駕感受

本田傑德動力性能不再溫順,運動激昂的味道凸顯無疑,起步不再肉,動力性能大大提升了30%以上。百公里加速路測,卡妙思賽車儀表能實時顯示車輛加速速度,而且動力性能比起原廠提升了60%以上。

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