買車對於卡友來說是大事，也應該謹慎一些。有通知說2018年1月1日起，所有掛車都要裝自動調整臂了，如此一來每輛車的價格也會上漲幾百乃至數千元。這個自動調整臂是什麼東西？有必要裝嗎？

什麼是自動調整臂？

剎車間隙自動調整臂，也叫自動調整臂，僅用於鼓式制動系統，可調整剎車間隙保證剎車安全。自動調整臂在國外的應用非常普遍，尤其是在歐洲地區自動調整臂已經成為客車和掛車的標配。但在國內自動調整臂卻沒有得到普及，客車還比較常見，而卡車多半沒有使用。

自動調整臂的優勢

自動調整臂可以自動調整車輪的剎車間隙，使剎車安全可靠，制動效果穩定。同時減少了壓縮空氣和材料的消耗量，延長了空壓機、制動分泵和剎車部件的壽命。自動調整臂的安裝和使用都非常方便，不用鑽到車底去調剎車，比起手動調整臂它的調整誤差也更小，能把剎車間隙控制在最佳範圍。

明年所有半掛車都要裝自動調整臂

根據新規《GB7258》，從2018年1月1日起，所有半掛車制動器應裝備制動間隙自動調整裝置。已經下了訂單的卡友需在今年12月30日前提車上牌，超過時間則必須加裝。新增自動調整裝置根據車軸品牌的不同價格也有所差異，根據安徽某公司公佈的價格，其中BPW車軸每根500元，富華車軸每根300元。開樂、華勁、天馳車軸每根200元。

一輛車需使用多根自動調整臂，因此明年買掛車成本要多出上千元。希望準備買車的卡友注意了，要省錢趁早買，為了安全也可以等到明年再買，畢竟安全是無價的。