納瓦拉鋪路 全尺寸皮卡日產Titan會國產嗎？

一說起美國的皮卡文化，大家一定會想到高大威猛的全尺寸皮卡，全尺寸皮卡一直是北美市場最受歡迎的皮卡產品，許多非美國品牌都為北美市場開發了全尺寸皮卡車型，比如豐田坦途、日產Titan。然而這類高大威猛的全尺寸皮卡在世界其他幾大皮卡市場卻鮮有露面。

近日，日產的商用車部門負責人Ashwani Gupta在接受外媒採訪時表示，日產正在考慮在北美以外的市場生產Titan全尺寸皮卡，並把產品在當地市場進行推廣，尤其是右舵國家。

當然，這也是日產的無奈之舉，今年福特F系列皮卡的銷量上漲驚人，目前已經有超過4萬輛的全尺寸皮卡售出。此外，加之雪佛蘭等產品的熱銷，都大大壓縮了日產Titan在美市場的生存空間，所以日產急需找到下一個適合日產Titan紮根發展的土壤。

Ashwani Gupta還表示，日產正在著力研究全球皮卡市場，積極尋找美國以外銷量增長最快的皮卡大市場。經日產研究發現，北美以外的全球其他皮卡市場都十分重視和青睞全尺寸皮卡車型，全尺寸皮卡未來將會是這些皮卡市場的主流產品。

同時，由於日產NAVARA中型皮卡在國際市場反響不錯，成功地探索出了更大的市場，讓日產開始考慮把自家全尺寸皮卡Titan帶到那些日產NAVARA熱銷的市場上。

雖然Ashwani Gupta沒有提到任何一個具體的市場和國家，但是今年6月鄭州日產納瓦拉（NAVARA）正式在國內市場上市，受到了我國皮卡用戶的強烈關注，市場反饋符合Ashwani Gupta所提到的那些熱銷NAVARA的市場的特點，而且我國的皮卡市場容量是國內外皮卡車企都不容忽視的。如此看來，未來日產Titan在國內本土化生產和銷售也不是沒有可能的。在我國，皮卡愛好者及用戶一直都對進口全尺寸皮卡情有獨鍾，如果價格能夠得民心，日產Titan在國內肯定會有一席之地。

目前在國內，雪佛蘭帶來了索羅德，福特把旗下的全尺寸性能皮卡F-150猛禽正式引進中國。如此看來，由於美國經濟疲軟，全尺寸市場份額趨於穩定，各大皮卡廠商加緊爭奪全球全尺寸皮卡市場已經是大勢所趨。如果，未來日產Titan能夠實現國產，相信會比福特和雪佛蘭走的更遠。

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