很多司機都有著這樣或者那樣的不良駕駛習慣，這些壞習慣已經嚴重影響到了道路交通的安全！交警認為如果大家能夠正確處理跟車出現的狀況，那就可以避免80%的車禍。今天就來看看到底該怎麼跟車，跟車到底會有哪些情況出現！

市區擁堵路面跟車

在城市開車，特別是上下班時間遇到擁堵是很正常的。此時車與車之間距離非常小，往往不足3米，車速在20-30公里/小時之間，甚至低於20公里/小時。這時跟車近了容易追尾，跟遠了會招致後車的反感。此時跟車要非常緩慢的踩油門，保持車速平穩，手動擋的車儘量採用2擋-3擋，並隨時準備剎車，但右腳不要長時間或頻繁放在剎車踏板上。另外，也不要時常踩離合器踏板，這樣很容易導致離合器非正常磨損！

跟車距離保持在3-5米即可，走不動停下來時距離的確認方法是從前風擋處看到前車保險槓的下緣即可。為防止由於突然剎車導致的連環追尾事故，跟車的時候不要只看前車，要用眼睛餘光越過前車觀察更前面的車，觀看剎車燈的點亮情況，如前車前面的車踩剎車，那麼就要把右腳從油門移向剎車踏板，這麼做既能保證及時剎車，又能警示後車！

為了更好地觀察更前面的車，最好選擇車膜顏色比較淺或者沒貼膜的車。而不要跟在車身很高的車，比如大客車、中巴、大貨車等。另外跟車時一定要觀察一下前車剎車燈是否良好，如果前車剎車燈不正常，那最好換條車道，或者找機會超車。當駛過擁堵路段後就可以加速離開了。由於擁堵路況跟車距離很近，所以要集中精力開車，不要接打電話或者與乘車者熱烈交談。

市區正常路況跟車

　在正常的暢通路況下，車速可達40-80公里/小時，這時候跟車就比較容易了。通常情況下，跟車的距離與車速一致，也就是說當車速為40公里/小時的時候，跟車的距離為40米。實際上跟車的距離並不需要完全這樣做，一般情況下跟車的距離為30米左右即可。

　　在這種跟車情況下同樣需要開闊自己的視野，也就是說跟車的時候不要僅盯住前車，還要越過前車觀察更前面的車，這一點非常重要，因為正常路況行駛時一旦出現突發情況，發生連環追尾的機率要比擁堵路況跟車高得多。小編見過在北京四環上13輛車連環追尾，就是因為司機開車注意力不集中或視野不夠開闊造成的。

坡路跟車

坡路的情況跟平坦路面有很大不同，原因很簡單，因為車在坡路上有下溜的趨勢。為了防止溜車，必須加大跟車的距離，不論是上坡還是下坡。至於跟車的技巧，要根據實際路況，參照前面介紹的兩種跟車方法！

高速公路跟車

高速公路跟車最重要的是速度、距離和視野。在中國的高速公路上，雖然大部分限速120公里/小時，但很多轎車和SUV的速度都會超過限速，同時還有很多速度不足80公里/小時的大貨車在緩慢前行，可以說路況相對複雜。因此，在高速公路上跟車的時候首先要保持跟車距離最短為100米的距離，車速最好控制在限速標準以內！

高速公路跟車的時候如果前車在超越大貨車時，開的車一定要收油，同時輕踩剎車減低速度，順利超過大貨車後再加速前行，繼續跟車。儘量保持勻速行駛，這樣才能做到最經濟。前面說最高速度不要超過120公里/小時，這是保證經濟性和安全性的前提。因為高速上駛過大貨車旁邊時，會感到明顯的氣流，並受到側風的嚴重影響，安全性極差！

高速公路跟車還有一個要注意的事項，那就是很可能會遇到由於修路而變換車道的情況。當遇到這種情況時，一發現限速標誌，不管前車是否減速，你也要收油緩慢減速，直到順利通過變換的車道後再加速前行。

高速公路跟車的時候由於經常保持勻速行駛，司機的思想很容易麻痺，這也是很多高速車禍發生的重要原因，一旦出現思想麻痺，司機的反應能力和視野會受到影響，當前車緊急制動的時候自己反應不過來，很多高速公路連環追尾都是這麼發生的。因此在高速公路行車的時候要適當調整情緒，保持注意力集中，可以聽聽音樂，或者與同行者聊聊天，以便調整精神注意力！

什麼車最好別跟

其實主要有兩大類：一是遮擋視線的車，比如大貨車、公共汽車、大客車和車膜很深的；二是不能跟行駛不平穩的車，比如新手開的車、出租車、猶豫的外地車和改裝車。這些車行駛速度忽快忽慢，或急停或急加速，這樣對跟車造成很大不便，容易發生交通事故！

總結：

跟車技術是每個司機都必須掌握的，這樣才能保證安全行車。總的來說，跟車注意三要素：速度、距離、視野，也就是平穩合適的速度，安全的距離和開闊的視野。這些說的簡單，但要真正能結合好還需要長期練習。在不熟練的情況下，儘量選擇速度比較慢的外側車道，同時增大跟車的距離，練感覺練眼神，並逐漸提高車速換到速度快一些的車道，用不了多久你就會應對自如了！