這是一個偉人和思想家輩出的國度，嚴謹與意志力凝聚的聯邦，歌德、巴赫、馬克思、俾斯麥，用他們卓異的才華，於歷史鐫刻下不可磨滅的印記。
那片土地上，流淌的是德意志心日耳曼魂，浸透著不屈的鋼鐵意志和錚錚雄心，自割據分裂的邦國時代，便不斷演繹著紛擾的王國風雲與鐵血縱橫。
從巴伐利亞到波羅的海，從歷史沿革到世俗傳承，從哲思的海洋到足球的世界，德國，獨一無二的德國，幾乎在所有領域都在彰顯自己的孤傲高絕。
在過去的一年，德國足球取得了輝煌成就，日耳曼戰車闊別大賽冠軍十八載後再次傲立世界之巔。正值德甲戰火重燃，“足球地理”第四期——為你帶來德國足球世界！
首先，依然以識圖入題，你能夠辨識出地圖中2014/15賽季德甲18強嗎？嗯，歡迎走入足球地理小課堂哈！O(∩_∩)O ~
【1、自然地理】
德意志聯邦共和國(德語Bundesrepublik Deutschland，英語Germany)，簡稱德國，是位於中歐的聯邦議會共和制國家。東鄰波蘭、捷克，南毗奧地利、瑞士，西界法國、盧森堡、比利時、荷蘭，北接丹麥，北臨北海和波羅的海，是歐洲鄰國最多的國家。國土面積為357167平方公里，人口約8062萬人，是歐盟人口最多的國家。
(圖)德國自然地理簡介，字序指示河流流向；黑林山又譯黑森林(修圖源自wiki)
其領土南起阿爾卑斯山，穿過巴伐利亞高原、中德山地、波德平原直到北海和波羅的海，地勢南高北低漸次遞減。萊茵河、多瑙河、易北河等歐陸大河，在德國境內的森林高地及北部低地穿行而過，三大流域孕育了德國的核心文化。北部波德平原(又稱中歐平原，德國境內也稱北德平原)地勢平坦、河網縱橫，而南部巴伐利亞高原又是另一番別樣風情。西北部海洋性氣候較明顯，往東、南逐漸向大陸性氣候過渡，北部屬溫帶海洋性氣候，東部偏向大陸性氣候，中部高地屬山地氣候。
【2、行政區劃】
德國由16個聯邦州組成，其中柏林、不來梅和漢堡為市州。各邦擁有邦憲法，並對各邦內部事務有相當大的自治權限。由於各邦的領土面積及人口數量上的差異，尤其是市州與邦間的差異，而於巴登－符騰堡、巴伐利亞、黑森、北萊茵－威斯特法倫及薩克森設有22個一級行政區管理地方事務。
(圖)德國一級行政區劃，其中柏林、不來梅和漢堡為市州(深藍標註)
【3、德國足球聯賽系統】
德國足球協會(Deutscher Fußball-Bund，DFB)是德國足壇的官方機構，管理德國所有足球事宜，包括各級國家隊和國內賽事(如德國杯，DFB-Pokal)。1990年兩德統一，東西德足協合並，繼而德國足協在全國範圍內下設5個分區協會(前東德地區成立東北足球協會)，共計管轄21個地區協會。德國足球聯賽協會(Die Liga - Fußballverband)，在2000年德國足球低谷之際，醞釀並籌組了其附屬公司——德國足球職業聯盟(Deutsche Fußball Liga GmbH ，DFL)。
職業聯盟作為德甲、德乙兩個級別聯賽全體成員的服務提供商，代表球隊處理公眾和媒體事務，負責比賽運營、市場營銷及參賽授權，其中比賽運營包括兩級職業聯賽與德國超級盃(DFL-Supercup)的運營和管理。2008/09賽季聯賽重組，德國足協正式籌組新的第三級別聯賽德丙(3rd Liga)，此稱謂反映了德丙是由德國足協直接管理(Liga 區別於Bundesliga)，而非運營德甲和德乙的DFL。
這三大級別聯賽構成了德國足球的聯邦聯賽系統，是為職業聯賽，其下又按5大分區劃分為5個地區聯賽，再之下的低級別聯賽的稱謂並不統一，部分存在重疊交錯情形，此處不作細表。
【4、德國足球豪強格局】
德國足壇一超多強的歷史格局由來已久，拜仁慕尼黑是毋庸置疑的德甲王者，國內賽事與歐戰領域締造的雙重偉業，使巴伐利亞人傲視群倫。多特蒙德、漢堡、門興、不萊梅、斯圖加特和沙爾克04構成了第二集團，然而六強合力獲得的20次德甲冠軍，才堪堪能與23次奪冠的拜仁相比。此外，凱澤斯勞滕和科隆也有過短暫興盛期，紐倫堡的輝煌和沙爾克04的大部分榮譽則要追溯到德甲成立之前。
(圖)1902/03賽季至今德國球隊歷史冠軍榜，德甲冠軍單獨列出，下劃線標註者為德甲元年元老球隊；製圖參考自wiki和rsssf，截至14/15賽季初
上述球會中，多特蒙德和漢堡是拜仁之外，僅有的兩支獲得過歐洲冠軍盃的德國球隊，故而聲望相對略高一線。多特蒙德雖然幾經沉浮，但憑藉歷史底蘊和近幾年的強勢表現，隱隱然已有德甲第二豪門之勢(可惜本季狀態不佳)。而漢堡則是唯一一支經歷了所有德甲賽季的球隊(1963/64賽季起)，其與拜仁、勒沃庫森、沃爾夫斯堡是擁有十五年德甲歷史以上的球隊中，僅有的四支從未在頂級聯賽降級的球隊。
【5、德國足球版塊分佈】
(圖)德國大城市人口排名；德國聯邦統計局2013年發佈
由於地理經濟和歷史因素，德國的城市與人口相對分散，主要分佈於萊茵河、多瑙河、易北河三大流域，萊茵-魯爾城市群是人口最密集的區域，而中部高地和東北部人口密度較低。上圖中，除了柏林、萊比錫和德累斯頓位處德國東部外，其他較大城市基本都在前西德地區。從經濟總量和發展水平看，東西部發展也是相當不均衡，如下圖所示，德國公民的資產差距基尼係數為歐盟之最，貧富差距較大。
(圖)德國公民資產差距基尼係數高達0.78，歐盟第一；Source:gold
德國足球重鎮的分佈也呈現西強東弱的局勢，自北向南，從漢堡、不萊梅，到集聚態分佈的萊茵-魯爾城市群，再沿著法蘭克福、斯圖加特直到南部重鎮慕尼黑，呈現月牙狀的分佈形式，沿途幾乎囊括了德國足壇所有的足球重鎮。其他地區則顯得較為空曠。
(圖)左為2011年德國25萬人口以上城市分佈圖；右為14/15賽季德國足協前三級別聯賽球隊分佈圖，紅為德甲，藍為德乙，綠為德丙；Source:wiki
5.1 南部足球——南部之星，一城當國
德國南部包括巴伐利亞和巴登-符騰堡兩個富裕的聯邦州，這裡是德國足球最不容忽視的版塊。
(圖)巴伐利亞州行政區劃(Source:bavaria)
5.1.1 巴伐利亞州
巴伐利亞(德語Bayern，拉丁語Bavaria)也常被稱為拜恩或拜仁，是德國面積最大、人口第二的聯邦州，首府慕尼黑。巴伐利亞人自豪於自身的文化獨特性，強調自己和德國其他地區(尤其與北方的原普魯士各州)在宗教信仰和語言文化上的區別。同時該州也是德國最富裕的地區之一，許多德國著名企業總部均位於巴伐利亞境內，諸如寶馬、奧迪、西門子、阿迪達斯、彪馬等。
(圖)紅色為德甲球會，藍色為德乙，綠色為德丙，下同
除了文化藝術，慕尼黑最負盛名的便是慕尼黑啤酒節與足壇豪門拜仁慕尼黑。德甲巨人是德國足球的豐碑與象徵，23座德甲冠軍、5座歐冠冠軍、17座德國杯冠軍，書寫了“南部之星”的光輝歷史，超卓的國內賽事統治力和歐戰賽事戰力一起奠定了其位列足壇最頂級豪門之林的地位。
慕尼黑德比的另一方則是慕尼黑1860，雖然建隊歷史悠久，但和同城老大哥的成就相比，他們實在相差太遠，慕尼黑德比的影響力也相對有限。2006年起，兩隊共用安聯球場，不過隨後球場便被拜仁買斷，慕尼黑1860只享有共同使用權而無所有權。
拜仁之外，巴伐利亞州歷史最輝煌的球隊要屬紐倫堡，他們是德甲組建之前德國頂級聯賽的霸主，獲得過8次聯賽冠軍，不過在德甲元年之後，他們僅於1967/68賽季拿過一次德甲冠軍，難復榮光。作為巴伐利亞州內兩座最大城市的兩支最成功球會，紐倫堡和拜仁之間也被視為巴伐利亞德比。
奧格斯堡是施瓦本區首府，由於毗鄰慕尼黑，所以也是巴伐利亞地區德比的重要成員。
5.1.2 巴登-符騰堡州
正如都靈之於意大利，巴符州首府斯圖加特也是德國著名的汽車城，奔馳、保時捷總部都位於該市。斯圖加特德比雙方是德甲老牌勁旅斯圖加特(VfB Stuttgart)和德丙球會斯圖加特踢球者(Stuttgarter Kickers)，不過二者通常分處不同級別聯賽，相遇競賽機會不多。由埃爾伯、巴拉科夫、博比奇組成的斯圖加特三駕馬車，是90年代德國足壇攻勢足球的代表，意氣飛揚的球風俘獲了大批中國球迷。邁入新世紀，由戈麥斯、赫迪拉等本土年輕球員為核心架構的斯圖加特奪得了06/07賽季德甲冠軍。
位於辛斯海姆的小鎮球會霍芬海姆(人口僅3000多)，在90年代初時還僅是第七級別聯賽的球隊，2000年在獲得軟件業巨頭霍普的重金投入和耐心扶持後，他們短短几年內便創造了一個升級神話——從第五級別聯賽衝上德甲。08/09賽季，“霍村”德甲處子秀更是勇奪半程冠軍，可惜囿於核心受傷、陣容單薄，未能複製凱澤斯勞滕奇蹟。
黑森林環繞下的弗賴堡是著名的綠色之都，不過其城市球會名聲不彰。巴符州其他球會中卡爾斯魯厄德甲出鏡率較高，但總體而言，競爭力都不強。
5.2. 西部足球——西境之地，半壁江山
5.2.1 魯爾區的恩怨情仇
魯爾區(Regionalverband Ruhr ，RVR)，是位於德國西部北萊茵-威斯特法倫州境內的工業區和城市群，在這僅4435平方公里的土地上(面積相當於2/3個上海市)，分佈著50多個城市，570萬的人口占到全國9％。魯爾區曾憑藉舉世聞名的煤礦、鋼鐵等重工業，成為歐洲最大的工業基地，為德國發動兩次世界大戰提供了強大的經濟和軍工基礎。在過去的半個世紀中，魯爾區為德國經濟的復甦和騰飛做出了重要貢獻，其從衰落走向再度振興的產業結構和區域佈局的調整，是全世界老工業區成功轉型的典範。
(圖)魯爾區地域分佈及主要球會(修圖源自wiki)
魯爾區主要為萊茵河與東岸支流魯爾河和利珀河包圍環繞的區域，及其邊緣附屬地帶。魯爾區最重要的城市基本沿著魯爾河北岸分佈——多特蒙德、波鴻、蓋爾森基興、埃森、杜伊斯堡，這幾座城市都有著各自的代表球會。
魯爾雙雄——多特蒙德和沙爾克的威名蜚聲世界，他們建隊時間僅隔5年，所在的城市僅隔20公里，奪得隊史最重要錦標的時間僅隔一個星期(96/97賽季沙爾克獲得聯盟杯冠軍，一週後多特蒙德獲得歐冠冠軍)，他們曾經共同經歷魯爾區的榮耀時代，也一起感受蕭條時代的落寞苦楚。
一方水土，兩家豪強，三分恩怨，七分情仇。太多的共性讓他們對彼此知根知底，也讓他們處處針鋒相對絕不退讓，魯爾區的產業調整對兩座城市的變遷深刻地影響著雙方球迷的情感演變——但絕不是走向溫和。故此，魯爾德比在很多德國球迷眼中是最火爆、最值得關注的德比。
波鴻因為距離魯爾雙雄極近，所以和雙方都有一定的恩怨。杜伊斯堡(德丙)和紅白埃森(第四級別)也都稍具名氣，不過暫時都處在較低級別聯賽。
5.2.2 北萊茵-威斯特法倫州
北威州是德國經濟最發達的聯邦州，其足球之於德國足壇的地位正如該州經濟之於德國一般，舉足輕重。魯爾區是萊茵-魯爾城市群的一部分，故此寬泛地說，萊茵-魯爾德比還可以包括周邊諸多球隊，門興格拉德巴赫是德甲名門，勒沃庫森和科隆同樣是老牌勁旅，北威州首府杜塞爾多夫的城市代表球會實力遜色很多，但早年在德國足壇也頗具名望。
魯爾區代表多特蒙德與萊茵區代表門興之間的對抗也被稱為普魯士德比(兩隊隊名中都有鮮明的普魯士印記)。而萊茵德比的範疇則要更為寬泛，不過其中尤以門興與科隆的馬駒山羊德比最受矚目，門興有著輝煌的歷史，而科隆作為德國西部最大城市，其城市球隊也在德國足壇佔據重要地位，德甲元年冠軍之外，還多次獲得國內盃賽冠軍。
綜上所述，本賽季北威州坐擁多特蒙德、沙爾克04、門興、勒沃庫森、科隆、帕德博恩六家德甲球會，歷來便是德國各州之最，此外波鴻、杜塞爾多夫位列德乙，杜伊斯堡、比勒菲爾德、明斯特、幸運科隆和多特蒙德二隊則身處德丙。
雖只一州之境，數百里方圓，但這裡的足球世界精彩紛呈、魅力非凡！
5.2.3 黑森州&萊茵蘭-普法爾茨州
萊茵蘭-普法爾茨的兩大代表球會是美因茨和凱澤斯勞滕，美因茨位於萊茵河左岸，是該州首府和最大城市，也是萊茵河地區狂歡節的一箇中心，不過美因茨隊史較為平凡。而凱澤斯勞滕，則是創造過升級奪冠超級神話的球隊，1996/97賽季，重返德甲的“紅軍”在名帥雷哈格爾帶領下，以升班馬身份奪得德甲冠軍，震驚足壇。
黑森州首府威斯巴登位於萊茵河右岸，與美因茨隔岸相望，它們組成了一對雙子城，但該市代表球會威斯巴登聲名不顯，目前僅身居德丙。
黑森州最具聲望的城市無疑是美因河畔法蘭克福(簡稱法蘭克福，區別於德國東部的奧德河畔法蘭克福)，它是德國和歐洲重要的工業、金融和交通中心，由於位處德國地理中心地帶的大平原上，故而擁有德國最大的航空和鐵路樞紐。法蘭克福市擁有兩家代表球會，法蘭克福(Eintracht Frankfurt，一般譯為法蘭克福和諧)與FSV法蘭克福(FSV Frankfurt)，不過後者常年處在前者的強大陰影之下，乃至常被忽略。
法蘭克福雖是德甲老牌勁旅，但自1996年德甲初次降級後，也是幾度沉浮。中國球員五大聯賽留洋第一人楊晨便在這裡開啟了國內球員的旅歐歷程，他在法蘭克福效力四個賽季。
地域更為鄰近、成就相差彷彿，同時又是各自聯邦州的代表，法蘭克福和美因茨自然而然地成為了一對德比冤家。
至於西南邊陲小州薩爾，則是14/15賽季唯一一個沒有前三級別聯賽球隊的聯邦州，因為人口較少(僅多於不萊梅州)，並無太多足球底蘊。
5.3 北部足球——北方德比，雙子閃耀
漢堡和不萊梅，是北德地區兩座中心城市，同時也是首都柏林之外僅有的兩個市州(當然不萊梅州實際上還應包括臨海的不萊梅哈芬市)，地位超然。
5.3.1 漢堡州
漢堡是享譽世界的歐洲大港，德國第二大城市和金融中心，溝通著易北河到北海的重要商途，被譽為“德國通往世界的大門”。從帝國自由市，到漢薩同盟的支柱，從中世紀的輝煌榮耀，到近現代的備受摧殘，這座城市在幾度興衰沉浮中昂然復興。
正如同漢堡市政廳大門上鐫刻的拉丁文格言：繼來者謹以尊嚴守護由先輩爭取而來之自由——漢堡人對於足球歷史的傳承維護同樣值得敬仰。他們是德甲的初創元老，更是於1982/83賽季奪得過至高的歐冠冠軍，隊史5次打進歐洲三大杯決賽(在德國僅次於王者拜仁)；他們還有著歷經所有德甲賽季而從未降級的不死之身，即使是千禧年後頻頻落到降級區邊緣，依然頑強堅韌地守護著前輩爭取而來的榮耀。
聖保利是漢堡的同城德比對手，只是他們一直都被籠罩在“德甲恐龍”的巨大陰影之下，二者相去甚遠。
5.3.2 不萊梅州
在北德，能夠與漢堡隊分庭抗禮的唯有云達不萊梅。同為市州，同為北德地區中心城市，同為過往漢薩同盟核心，不萊梅與漢堡，兩座鄰近的城市，有著太多的歷史糾葛和文化聯繫，而相對對等的球隊實力和區域地位，更賦予了雙方城市球會濃郁的敵對情緒和競爭關係。他們也是德甲拜仁之外，目前德甲聯賽勝場數最多的兩支球隊(數據統計截至2015年元旦)。
不萊梅主場威悉體育場(Weserstadion)建在威悉河邊的彼得沙洲(Peterswerder)，故而球場和隊名(Werder)都因之命名。德國本土球迷素來喜歡用主隊球衣顏色來稱呼球隊，雷哈格爾讓“綠軍”成熟蛻變，而沙夫治下，米庫與克洛澤時代的不萊梅則在德甲颳起過一陣凌厲的綠色旋風，隊史崇尚進攻的不萊梅在很多時候都是德甲最具觀賞性的球隊之一。
(圖)托馬斯-沙夫是不萊梅的傳奇球員&教練，從青訓少年到性格教頭，他為不萊梅奉獻了41年，然而他們在2013年無奈分手；Source:bild
5.3.3 下薩克森州
下薩克森州的代表球會是沃爾夫斯堡和漢諾威，此外還有較低級別的布倫瑞克和奧斯納布呂克。
沃爾夫斯堡是大眾汽車總部所在地，財力雄厚的大眾集團也是其足球隊的所有者。1945年才建隊的狼堡相當年輕，球隊早期輾轉浮沉，但自97/98賽季初登德甲後便再未降級，08/09賽季在性格教練馬加特的帶領下，更是奪得隊史首座德甲冠軍錦標，一舉成為德甲新貴。然而起伏的戰績、動盪的高層，都讓球隊變得極不穩定，豪強之路漫漫。但不可否認，狼堡的崛起讓時運不濟的北德足球增添了強勁競爭力。這個冬窗張稀哲加盟狼堡，想必又會掀起一股中國風&大眾熱。
(圖)楊晨、邵佳一、蒿俊閔是此前僅有的三位效力過德甲的中國球員，張稀哲能夠超越前輩嗎？藍字為旅德生涯聯賽數據，紅字為德甲生涯
5.3.4 石勒蘇益格-荷爾斯泰因州
石勒蘇益格-荷爾斯泰因州是德國16個州中唯一一個從未有過頂級聯賽球隊的聯邦州，德丙球隊荷爾斯泰因-基爾則是該州僅有的一支位居前三級別聯賽的球隊。
5.4 東部足球&前東德足球——東部足球，蕭條不振
5.4.1 首都柏林
和英、西、意、法相比，德國首都柏林是五大聯賽中最尷尬的首都，蓋因其首都足球取得的成就與其首都地位最不相稱。
柏林赫塔和柏林聯是柏林的兩支代表球會，同時也是同城德比對手，不過隊史成就都乏善可陳。實力更強勁的柏林赫塔位處西柏林(故能在兩德時期參加德甲)，坐擁德甲第二大球場，但除了兩次德國聯賽盃冠軍，以及德甲元年之前的兩次聯賽冠軍外，別無建樹。這與馬德里雙雄、羅馬雙雄、倫敦諸強相比，箇中差距，實不可以道里計。
5.4.2 前東德球會
這樣的情況甚至可以擴散到整個德國東部。考慮到歷史的跨度延續因素，我們將前東德地區視為德國東部，這包含了東柏林、勃蘭登堡州、薩克森州、薩克森-安哈爾特州，以及位處北境的梅克倫堡-前波美拉尼亞州。羅斯托克(12個德甲賽季，下同)是梅克倫堡-前波美拉尼亞州現下唯一的前三級別聯賽球隊，他們是前東德球會在兩德統一後出戰德甲最多的球隊，但近幾來逐漸沉淪。科特布斯(6)因為邵佳一而被中國球迷熟知，柏林聯、奧厄、萊比錫紅牛常年混跡德乙、德丙，都從未登臨德甲。
萊比錫是德國東部重要城市，不過相較萊比錫紅牛，該市更具聲望的球隊當屬萊比錫火車頭，後者是德國聯賽第一個國家冠軍，在早期的德國足球中地位突出，作為兩德時期東德的代表球會，他們在歐戰賽場較為活躍，並且奪得過歐洲優勝者杯冠軍。但時間之浪冷酷無情，德國統一後火車頭每況愈下，在球隊重組後暫處第四級別地區聯賽。
(圖)左為二戰後東西德地圖，西柏林被東德環繞包圍；右為本賽季德國足球前三級聯賽球會分佈圖，前東德地區球會普遍萎靡；Source:wiki
同樣的，還有兩德時期祕密警察下屬的東德霸主德累斯頓迪納摩，50年代臭名昭著的東德國家安全部(即著名的斯塔西)領導人埃裡希-米爾克通過政治手段，將該隊遷至柏林，重組成立了柏林迪納摩。但他們並未立馬取得成功，反倒是重生的德累斯頓迪納摩接連獲得錦標，在東德足壇叱吒風雲。之後在強權勢力的庇護下，摻雜著威脅恐嚇與不公正判罰，柏林迪納摩在八十年代取得了令人瞠目結舌的戰績——聯賽十連冠。不過80年代末，失去靠山的柏林迪納摩迅速崩潰，而德累斯頓迪納摩在90年代加入競爭更激烈的德甲之後，也是輝煌不再。
前東德地區球隊普遍萎靡的背後，折射出的是兩德統一後的遺留問題。儘管德國統一至今已有20餘年，但前東德地區的經濟發展相對緩慢很多，俱樂部自身的球會經營、體系建設、配套設施、職業化進程、市場化運營都和德國其他地區的成熟球隊差距懸殊，經濟的影響是全方位的，而自身問題和整體環境共同制約了東部足球的發展。
【14/15賽季德甲諸強分佈總覽】
【6、德國足球德比文化】
德國足球的德比文化其實並不算特別濃郁，因為去中心化的城市佈局形態下，德國的大城市人口並不富集(百萬人口以上都市僅有四個)，而德國人的傳統性格也使得各城市的球市資源更多地傾斜向各自的單一代表球會，這便使得這些大中城市普遍缺乏勢均力敵的同城對手。
(圖)2014/15賽季德甲18強概覽，諸強來自18座不同城市；數據資料引自wiki
橫向對比英、西、意，德國的同城德比，無論是影響力還是競爭性都要遠遜三國，德國足球的德比文化更多是城市間、區域內或區域間的對立競爭，每一對德比對手的背後都可以挖掘出深厚的歷史文化背景，限於篇幅，此處僅作扼要概括。
6.1 德國國家德比(Der Klassiker，亦稱German Clasico)
德國國家德比有著一定的歷史演變，從最初60年代的拜仁vs門興，到80年代初的拜仁vs漢堡，直到90年代多特蒙德崛起，大黃蜂成為拜仁最強勁的對手。時至今日，德國國家德比已被廣泛視為拜仁和多特的巔峰競逐，2012/13賽季德甲雙雄會師歐冠決賽，更是讓國家德比登上了歐洲最大的表演舞臺，推向最高潮。
6.2 魯爾德比(Ruhr derby，Revierderby)——多特蒙德vs沙爾克04
(圖)上方表格為魯爾雙雄歷史對戰紀錄，數據統計截至2015年元旦；修圖源自bild
6.3 北方德比(Nordderby)——漢堡vs不萊梅
(圖)上方表格為北方雙雄歷史對戰紀錄，數據統計截至2015年元旦；修圖源自bild
6.4 萊茵德比(Rheinisches Derby)
6.4.1 門興vs科隆
6.4.2 勒沃庫森vs科隆
6.4.3 杜塞爾多夫vs科隆
6.4.4 杜塞爾多夫vs杜伊斯堡
6.5 其他城市德比
6.5.1 慕尼黑德比——拜仁慕尼黑vs慕尼黑1860
6.5.2 柏林德比——柏林赫塔vs柏林聯
6.5.3 漢堡德比——漢堡vs聖保利
6.5.4 斯圖加特德比——斯圖加特 vs 斯圖加特踢球者
6.5.5 萊比錫德比——萊比錫火車頭vs萊比錫紅牛
6.6 其他地區德比
6.6.1 南部德比——拜仁慕尼黑vs斯圖加特
6.6.2 普魯士德比——多特蒙德vs門興格拉德巴赫
6.6.3 下薩克森州德比——沃爾夫斯堡vs漢諾威96
6.6.4 巴伐利亞德比——拜仁vs紐倫堡 紐倫堡vs菲爾特 奧格斯堡vs慕尼黑1860
【7、德國足球歷史】
德國足球的歷史永遠繞不過那個絕對的主角——拜仁慕尼黑。一如德國國家德比的演化史，從門興，到漢堡，再到多特蒙德，不變的只有王者拜仁。德甲班霸、德甲巨人、王者拜仁，這些美稱在肯定其成就的同時，卻也反映了德甲一家獨大的長期困境。自德甲元年起，橫向比較諸國足球歷史，英格蘭群英並爭，意大利三足鼎立，西班牙雙雄天下，雖然在不同時期各有特異，但大脈絡下英、西、意依然有著多家能夠齊頭並進的豪門球隊。
門興、漢堡、多特都有過巔峰後迅速滑落的類似軌跡，這也使得德國足壇遲遲無法湧現足以和拜仁長期分庭抗禮的球隊。多特蒙德近幾年涅槃重生，克洛普率領的黃蜂軍團連番擊敗拜仁、聯賽兩連冠、再度殺進歐冠決賽都讓德國球迷無比振奮，但他們本賽季的糟糕境遇卻再次讓人唏噓，難以持續似乎成了一個夢魘。
競爭機制催生共同進步，寡頭形態容易固步自封。德國足球在國家隊層面，是當之無愧的歐洲之王；但在俱樂部層面，歐戰領域的成就和英、西、意差距明顯。這或許是東西部發展不均衡之外，最困擾德國足球的一個長久難題。
當然，從另一個角度來說，歷來以拜仁為核心骨幹的德國隊，卻也有著其他豪門難有的穩定和延續性，一定程度上對其國際賽場上的攻伐征戰增益頗多。
【篇末結語】
1717年，普魯士在世界範圍內率先實施國民義務教育，為其高素質的軍隊奠定了紮實基礎。
1809年，普魯士開始改革教育制度，成為之後二百多年德國科學、技術、文化發展的基石。
1881年，俾斯麥進行社會改革，幾年內逐步建立了最早的工傷、醫療保險等社會保障制度。
從普魯士王國到德意志聯邦，從腓特烈大帝到鐵血宰相，德國人對於基礎教育、基礎工業、福利制度的重視一脈相承，而這也自然而然地在足球事業的發展中得到體現。
(圖)2014年FIFA統計的各國足球運動員註冊人數，德國高居榜首；Source:FIFA
根據FIFA的報告，德國8000多萬公民中，有630多萬人註冊於全國70000多家足球俱樂部，這意味著每13個人中便有1個註冊在籍的足球運動員，同比中國則是2000人左右才對應1個。報告的背後，不僅僅是數字的差異，而是百年大計的體系建設、精心鋪陳、長久積澱與急功近利、好高騖遠、自上而下的差距。
德國人有著嚴正的糾錯能力和超強的執行力，世紀之交他們的足球陷入罕有的歷史低谷，德國足協積極投身引領青訓改革，十年五億歐元的專項資金用於青訓體系重建。青訓硬件設施和青訓教練隊伍的重點建設力助德國挺過低潮期，迎來黃金一代的爆發和國際賽場的榮耀。
德國人有其固有的高傲，即使諸多豪門勁旅都背靠財力雄厚的企業公司，他們依然崇尚理性的建隊理念和引援思維，著名的50+1政策在制約豪強擴張的同時，卻極為有效地避免了個體投資人短視專斷的粗放型運營可能造成的財政問題和災難後果，當下德甲多數球隊健康的財政便是最佳證明。
時過境遷，德國足球擁有全歐洲最完善的基礎設施、最健康的財政制度和極具活力的青訓體系，依託於德國歐盟經濟主舵手的地位，他們的足球事業正運行在一條健康而又可持續的發展道路上。
但回首過往，半個多世紀的心酸歷程，十年磨一劍的專注隱忍，都值得球迷一一銘記。
他們的足球歷史正如黑紅金三色旗的喻意——勤勉與力量，火焰與熱情，榮耀與光輝。
這是一個值得敬佩的國家，這是一個令人折服的民族。
這是德國，陽光而又靜穆的德國。德國足壇風雲變幻，鋼鐵戰車雄心不止。