'“鑽石”級女代駕張翠梅的夜人生：風裡雨裡我來接你'

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

開始接單前，張翠梅對著鏡子整理著裝。劉曉攝

8月5日晚，大眾網·海報新聞記者在青島餐飲網紅街——閩江路上見到了張翠梅，開朗、愛笑、愛聊天，44歲的女人臉上不見多少風霜。她的故事就從這裡開始。

生意負債 為了倆孩子拼一把

幾年前，張翠梅一家曾經過著不錯的生活，經營著建築租賃生意，但隨著鋼材價格暴跌，生意遭遇寒冬，一下損失慘重，張翠梅一家負債七八十萬元。

債不能不還、兩個孩子讀書需要錢，張翠梅決定出去找工作賺錢。投資成本低、工作時間與照顧孩子不衝突、收入又非常可觀、安全也有保障，張翠梅經朋友介紹後，毅然決然地加入到了以男性從業者居多的代駕司機行列。

“女性選擇做代駕，真的需要很大的勇氣。”晝夜顛倒、嚴寒酷暑、極端天氣，面對的又多是醉酒客戶，這些對代駕司機都是極大的挑戰，對四十幾歲的女性來講更是艱辛。

張翠梅說，自己從小在膠州農村長大，不怕吃苦，就想著通過自己的勞動幫助家庭度過這次危機，“得拼一把，不能讓兩個孩子跟著我們大人受委屈。”

能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家，張翠梅慢慢適應、喜歡上了這份工作。四年間，張翠梅累計接單6400單，成為代駕行業里名副其實的老司機，每月的代駕收入可以達到八千到一萬多。

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

開始接單前，張翠梅對著鏡子整理著裝。劉曉攝

8月5日晚，大眾網·海報新聞記者在青島餐飲網紅街——閩江路上見到了張翠梅，開朗、愛笑、愛聊天，44歲的女人臉上不見多少風霜。她的故事就從這裡開始。

生意負債 為了倆孩子拼一把

幾年前，張翠梅一家曾經過著不錯的生活，經營著建築租賃生意，但隨著鋼材價格暴跌，生意遭遇寒冬，一下損失慘重，張翠梅一家負債七八十萬元。

債不能不還、兩個孩子讀書需要錢，張翠梅決定出去找工作賺錢。投資成本低、工作時間與照顧孩子不衝突、收入又非常可觀、安全也有保障，張翠梅經朋友介紹後，毅然決然地加入到了以男性從業者居多的代駕司機行列。

“女性選擇做代駕，真的需要很大的勇氣。”晝夜顛倒、嚴寒酷暑、極端天氣，面對的又多是醉酒客戶，這些對代駕司機都是極大的挑戰，對四十幾歲的女性來講更是艱辛。

張翠梅說，自己從小在膠州農村長大，不怕吃苦，就想著通過自己的勞動幫助家庭度過這次危機，“得拼一把，不能讓兩個孩子跟著我們大人受委屈。”

能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家，張翠梅慢慢適應、喜歡上了這份工作。四年間，張翠梅累計接單6400單，成為代駕行業里名副其實的老司機，每月的代駕收入可以達到八千到一萬多。

接單後，張翠梅打電話與客戶溝通。劉曉攝

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

開始接單前，張翠梅對著鏡子整理著裝。劉曉攝

8月5日晚，大眾網·海報新聞記者在青島餐飲網紅街——閩江路上見到了張翠梅，開朗、愛笑、愛聊天，44歲的女人臉上不見多少風霜。她的故事就從這裡開始。

生意負債 為了倆孩子拼一把

幾年前，張翠梅一家曾經過著不錯的生活，經營著建築租賃生意，但隨著鋼材價格暴跌，生意遭遇寒冬，一下損失慘重，張翠梅一家負債七八十萬元。

債不能不還、兩個孩子讀書需要錢，張翠梅決定出去找工作賺錢。投資成本低、工作時間與照顧孩子不衝突、收入又非常可觀、安全也有保障，張翠梅經朋友介紹後，毅然決然地加入到了以男性從業者居多的代駕司機行列。

“女性選擇做代駕，真的需要很大的勇氣。”晝夜顛倒、嚴寒酷暑、極端天氣，面對的又多是醉酒客戶，這些對代駕司機都是極大的挑戰，對四十幾歲的女性來講更是艱辛。

張翠梅說，自己從小在膠州農村長大，不怕吃苦，就想著通過自己的勞動幫助家庭度過這次危機，“得拼一把，不能讓兩個孩子跟著我們大人受委屈。”

能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家，張翠梅慢慢適應、喜歡上了這份工作。四年間，張翠梅累計接單6400單，成為代駕行業里名副其實的老司機，每月的代駕收入可以達到八千到一萬多。

接單後，張翠梅打電話與客戶溝通。劉曉攝

接單後,張翠梅騎車出發。劉曉攝

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

開始接單前，張翠梅對著鏡子整理著裝。劉曉攝

8月5日晚，大眾網·海報新聞記者在青島餐飲網紅街——閩江路上見到了張翠梅，開朗、愛笑、愛聊天，44歲的女人臉上不見多少風霜。她的故事就從這裡開始。

生意負債 為了倆孩子拼一把

幾年前，張翠梅一家曾經過著不錯的生活，經營著建築租賃生意，但隨著鋼材價格暴跌，生意遭遇寒冬，一下損失慘重，張翠梅一家負債七八十萬元。

債不能不還、兩個孩子讀書需要錢，張翠梅決定出去找工作賺錢。投資成本低、工作時間與照顧孩子不衝突、收入又非常可觀、安全也有保障，張翠梅經朋友介紹後，毅然決然地加入到了以男性從業者居多的代駕司機行列。

“女性選擇做代駕，真的需要很大的勇氣。”晝夜顛倒、嚴寒酷暑、極端天氣，面對的又多是醉酒客戶，這些對代駕司機都是極大的挑戰，對四十幾歲的女性來講更是艱辛。

張翠梅說，自己從小在膠州農村長大，不怕吃苦，就想著通過自己的勞動幫助家庭度過這次危機，“得拼一把，不能讓兩個孩子跟著我們大人受委屈。”

能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家，張翠梅慢慢適應、喜歡上了這份工作。四年間，張翠梅累計接單6400單，成為代駕行業里名副其實的老司機，每月的代駕收入可以達到八千到一萬多。

接單後，張翠梅打電話與客戶溝通。劉曉攝

接單後,張翠梅騎車出發。劉曉攝

張翠梅按規定在車座上鋪布套。劉曉攝

風雨無阻 回家的路一個人走

代駕通常是孤身一人的行程，工作至凌晨，將最後一單客戶安全送至目的地後，張翠梅往往只能一個人騎行在回家的路上。有一年冬天下著大雪，張翠梅接到一個目的地在青島市城陽區夏莊鎮的訂單，送下客戶後早已過零點，路面積了厚厚的一層雪，很多路段沒辦法騎行，張翠梅只能推著車子，一步一趔趄地往家走。連騎行帶步行到達李村時，張翠梅發現自己儼然成了一個雪人！樂觀的張翠梅這時候還不忘幽默一把，自拍幾張發到了工作群裡。等自己安全到家時已是凌晨兩點之後。

除了雪天路滑，突然的降雨也讓她難以招架。張翠梅印象深刻，有一次回家路上下大雨，路上又沒有人可以幫她，不一會就被淋了個渾身溼透，後來，她在路邊的垃圾桶裡發現了一把雨傘，一半的傘布已經破損，索性她就靠著這一半傘勉強擋雨回到了家。

每天晚上七八點鐘開始接單，一直工作到凌晨兩點收工，夏天夜間多雨水、冬天夜間寒氣逼人，張翠梅從業四年間經歷過無數個條件艱苦的夜晚，雨天被全身淋溼、雪天身上積了厚厚的雪、最害怕僻靜巷子裡追出來吠叫的狗……

即便這樣，張翠梅也沒有放棄代駕，一如既往地用心做著這項工作。入行前三年半，張翠梅堅持每天做到午夜十二點之後，風雨無阻，哪怕春節也不休息，比別人付出更多的時間、接更多的單，取得更高的平臺等級，一度到達最高的“鑽石”級別，這樣才能接到更多的訂單。

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

開始接單前，張翠梅對著鏡子整理著裝。劉曉攝

8月5日晚，大眾網·海報新聞記者在青島餐飲網紅街——閩江路上見到了張翠梅，開朗、愛笑、愛聊天，44歲的女人臉上不見多少風霜。她的故事就從這裡開始。

生意負債 為了倆孩子拼一把

幾年前，張翠梅一家曾經過著不錯的生活，經營著建築租賃生意，但隨著鋼材價格暴跌，生意遭遇寒冬，一下損失慘重，張翠梅一家負債七八十萬元。

債不能不還、兩個孩子讀書需要錢，張翠梅決定出去找工作賺錢。投資成本低、工作時間與照顧孩子不衝突、收入又非常可觀、安全也有保障，張翠梅經朋友介紹後，毅然決然地加入到了以男性從業者居多的代駕司機行列。

“女性選擇做代駕，真的需要很大的勇氣。”晝夜顛倒、嚴寒酷暑、極端天氣，面對的又多是醉酒客戶，這些對代駕司機都是極大的挑戰，對四十幾歲的女性來講更是艱辛。

張翠梅說，自己從小在膠州農村長大，不怕吃苦，就想著通過自己的勞動幫助家庭度過這次危機，“得拼一把，不能讓兩個孩子跟著我們大人受委屈。”

能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家，張翠梅慢慢適應、喜歡上了這份工作。四年間，張翠梅累計接單6400單，成為代駕行業里名副其實的老司機，每月的代駕收入可以達到八千到一萬多。

接單後，張翠梅打電話與客戶溝通。劉曉攝

接單後,張翠梅騎車出發。劉曉攝

張翠梅按規定在車座上鋪布套。劉曉攝

風雨無阻 回家的路一個人走

代駕通常是孤身一人的行程，工作至凌晨，將最後一單客戶安全送至目的地後，張翠梅往往只能一個人騎行在回家的路上。有一年冬天下著大雪，張翠梅接到一個目的地在青島市城陽區夏莊鎮的訂單，送下客戶後早已過零點，路面積了厚厚的一層雪，很多路段沒辦法騎行，張翠梅只能推著車子，一步一趔趄地往家走。連騎行帶步行到達李村時，張翠梅發現自己儼然成了一個雪人！樂觀的張翠梅這時候還不忘幽默一把，自拍幾張發到了工作群裡。等自己安全到家時已是凌晨兩點之後。

除了雪天路滑，突然的降雨也讓她難以招架。張翠梅印象深刻，有一次回家路上下大雨，路上又沒有人可以幫她，不一會就被淋了個渾身溼透，後來，她在路邊的垃圾桶裡發現了一把雨傘，一半的傘布已經破損，索性她就靠著這一半傘勉強擋雨回到了家。

每天晚上七八點鐘開始接單，一直工作到凌晨兩點收工，夏天夜間多雨水、冬天夜間寒氣逼人，張翠梅從業四年間經歷過無數個條件艱苦的夜晚，雨天被全身淋溼、雪天身上積了厚厚的雪、最害怕僻靜巷子裡追出來吠叫的狗……

即便這樣，張翠梅也沒有放棄代駕，一如既往地用心做著這項工作。入行前三年半，張翠梅堅持每天做到午夜十二點之後，風雨無阻，哪怕春節也不休息，比別人付出更多的時間、接更多的單，取得更高的平臺等級，一度到達最高的“鑽石”級別，這樣才能接到更多的訂單。

張翠梅把代駕小車進行摺疊。李佳寧攝

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

開始接單前，張翠梅對著鏡子整理著裝。劉曉攝

8月5日晚，大眾網·海報新聞記者在青島餐飲網紅街——閩江路上見到了張翠梅，開朗、愛笑、愛聊天，44歲的女人臉上不見多少風霜。她的故事就從這裡開始。

生意負債 為了倆孩子拼一把

幾年前，張翠梅一家曾經過著不錯的生活，經營著建築租賃生意，但隨著鋼材價格暴跌，生意遭遇寒冬，一下損失慘重，張翠梅一家負債七八十萬元。

債不能不還、兩個孩子讀書需要錢，張翠梅決定出去找工作賺錢。投資成本低、工作時間與照顧孩子不衝突、收入又非常可觀、安全也有保障，張翠梅經朋友介紹後，毅然決然地加入到了以男性從業者居多的代駕司機行列。

“女性選擇做代駕，真的需要很大的勇氣。”晝夜顛倒、嚴寒酷暑、極端天氣，面對的又多是醉酒客戶，這些對代駕司機都是極大的挑戰，對四十幾歲的女性來講更是艱辛。

張翠梅說，自己從小在膠州農村長大，不怕吃苦，就想著通過自己的勞動幫助家庭度過這次危機，“得拼一把，不能讓兩個孩子跟著我們大人受委屈。”

能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家，張翠梅慢慢適應、喜歡上了這份工作。四年間，張翠梅累計接單6400單，成為代駕行業里名副其實的老司機，每月的代駕收入可以達到八千到一萬多。

接單後，張翠梅打電話與客戶溝通。劉曉攝

接單後,張翠梅騎車出發。劉曉攝

張翠梅按規定在車座上鋪布套。劉曉攝

風雨無阻 回家的路一個人走

代駕通常是孤身一人的行程，工作至凌晨，將最後一單客戶安全送至目的地後，張翠梅往往只能一個人騎行在回家的路上。有一年冬天下著大雪，張翠梅接到一個目的地在青島市城陽區夏莊鎮的訂單，送下客戶後早已過零點，路面積了厚厚的一層雪，很多路段沒辦法騎行，張翠梅只能推著車子，一步一趔趄地往家走。連騎行帶步行到達李村時，張翠梅發現自己儼然成了一個雪人！樂觀的張翠梅這時候還不忘幽默一把，自拍幾張發到了工作群裡。等自己安全到家時已是凌晨兩點之後。

除了雪天路滑，突然的降雨也讓她難以招架。張翠梅印象深刻，有一次回家路上下大雨，路上又沒有人可以幫她，不一會就被淋了個渾身溼透，後來，她在路邊的垃圾桶裡發現了一把雨傘，一半的傘布已經破損，索性她就靠著這一半傘勉強擋雨回到了家。

每天晚上七八點鐘開始接單，一直工作到凌晨兩點收工，夏天夜間多雨水、冬天夜間寒氣逼人，張翠梅從業四年間經歷過無數個條件艱苦的夜晚，雨天被全身淋溼、雪天身上積了厚厚的雪、最害怕僻靜巷子裡追出來吠叫的狗……

即便這樣，張翠梅也沒有放棄代駕，一如既往地用心做著這項工作。入行前三年半，張翠梅堅持每天做到午夜十二點之後，風雨無阻，哪怕春節也不休息，比別人付出更多的時間、接更多的單，取得更高的平臺等級，一度到達最高的“鑽石”級別，這樣才能接到更多的訂單。

張翠梅把代駕小車進行摺疊。李佳寧攝

張翠梅把代駕摺疊車放到後備箱裡。劉曉攝

編者按：記錄人生悲歡離合，再現凡人奮鬥歷程。大眾網·海報新聞《青島人》欄目與您見面了，讓我們一起用文字和影像為身邊人的精彩人生來喝彩！

文/圖 大眾網·海報新聞記者 劉丹 劉曉 李佳寧

城市的夜經濟催生出了一批城市“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一，他們活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾，從喧鬧繁華的夜生活開始一天的工作，在整個城市徹底歸於寧靜的時候才終於踏上自己回家的路。

夜幕降臨，華燈初上，一輛摺疊代駕車、一個頭盔、一身工裝，代駕張翠梅走上青島街頭開始了一天的接單。青島數量龐大的代駕群體中，女性代駕司機屈指可數， 44歲的張翠梅在這一行當一干就是四年。

張翠梅雪天代駕歸途自拍（資料圖）。

開始接單前，張翠梅對著鏡子整理著裝。劉曉攝

8月5日晚，大眾網·海報新聞記者在青島餐飲網紅街——閩江路上見到了張翠梅，開朗、愛笑、愛聊天，44歲的女人臉上不見多少風霜。她的故事就從這裡開始。

生意負債 為了倆孩子拼一把

幾年前，張翠梅一家曾經過著不錯的生活，經營著建築租賃生意，但隨著鋼材價格暴跌，生意遭遇寒冬，一下損失慘重，張翠梅一家負債七八十萬元。

債不能不還、兩個孩子讀書需要錢，張翠梅決定出去找工作賺錢。投資成本低、工作時間與照顧孩子不衝突、收入又非常可觀、安全也有保障，張翠梅經朋友介紹後，毅然決然地加入到了以男性從業者居多的代駕司機行列。

“女性選擇做代駕，真的需要很大的勇氣。”晝夜顛倒、嚴寒酷暑、極端天氣，面對的又多是醉酒客戶，這些對代駕司機都是極大的挑戰，對四十幾歲的女性來講更是艱辛。

張翠梅說，自己從小在膠州農村長大，不怕吃苦，就想著通過自己的勞動幫助家庭度過這次危機，“得拼一把，不能讓兩個孩子跟著我們大人受委屈。”

能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家，張翠梅慢慢適應、喜歡上了這份工作。四年間，張翠梅累計接單6400單，成為代駕行業里名副其實的老司機，每月的代駕收入可以達到八千到一萬多。

接單後，張翠梅打電話與客戶溝通。劉曉攝

接單後,張翠梅騎車出發。劉曉攝

張翠梅按規定在車座上鋪布套。劉曉攝

風雨無阻 回家的路一個人走

代駕通常是孤身一人的行程，工作至凌晨，將最後一單客戶安全送至目的地後，張翠梅往往只能一個人騎行在回家的路上。有一年冬天下著大雪，張翠梅接到一個目的地在青島市城陽區夏莊鎮的訂單，送下客戶後早已過零點，路面積了厚厚的一層雪，很多路段沒辦法騎行，張翠梅只能推著車子，一步一趔趄地往家走。連騎行帶步行到達李村時，張翠梅發現自己儼然成了一個雪人！樂觀的張翠梅這時候還不忘幽默一把，自拍幾張發到了工作群裡。等自己安全到家時已是凌晨兩點之後。

除了雪天路滑，突然的降雨也讓她難以招架。張翠梅印象深刻，有一次回家路上下大雨，路上又沒有人可以幫她，不一會就被淋了個渾身溼透，後來，她在路邊的垃圾桶裡發現了一把雨傘，一半的傘布已經破損，索性她就靠著這一半傘勉強擋雨回到了家。

每天晚上七八點鐘開始接單，一直工作到凌晨兩點收工，夏天夜間多雨水、冬天夜間寒氣逼人，張翠梅從業四年間經歷過無數個條件艱苦的夜晚，雨天被全身淋溼、雪天身上積了厚厚的雪、最害怕僻靜巷子裡追出來吠叫的狗……

即便這樣，張翠梅也沒有放棄代駕，一如既往地用心做著這項工作。入行前三年半，張翠梅堅持每天做到午夜十二點之後，風雨無阻，哪怕春節也不休息，比別人付出更多的時間、接更多的單，取得更高的平臺等級，一度到達最高的“鑽石”級別，這樣才能接到更多的訂單。

張翠梅把代駕小車進行摺疊。李佳寧攝

張翠梅把代駕摺疊車放到後備箱裡。劉曉攝

張翠梅向記者展示自己的接單平臺界面。劉曉攝

溫暖相隨 依舊割捨不下代駕

代駕行業女司機少，張翠梅偶爾要面對一些客戶的偏見和質疑。“有些客戶接到電話一聽是女聲，就說自己不信任女司機，直接要求取消訂單。”張翠梅認為，這是客戶選擇的權利，自己坦然接受。

但四年代駕時間，張翠梅也受到過很多客戶的體諒和關懷。“有客戶看我是個女的，還特意要幫我把摺疊車抬上後備箱；有些還多給些錢，說我一個女人大晚上的不容易，讓我打車回家。”張翠梅感慨，幹代駕遇到了太多好人，代駕也給了她賺錢度過難關的機會，現在債還得差不多了，日子也好過了，但她還是割捨不下這份工作，“對代駕有感情了，想繼續幹下去”。

如今的張翠梅，正在籌備自己的便利店開業，可她並不打算就此放棄做代駕。“等僱兩個店員幫我看店，我繼續幹代駕，這個店也能給代駕同事們當個吃飯、聊天的地方。”

晚上八點，張翠梅發動車子，再一次踏上了送別人回家的路。