8點1氪:蘋果或以2000億美元收購迪士尼;王功權:共享單車的風險來自商業模式的嚴重不確定

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“中國的老百姓最喜歡什麼樣的UI,是不是我們設計師最喜歡的?這些我們要打一個問號,我們要做大量的實驗,選了很多方案篩選處理用戶真正喜歡的東西。不是說我喜歡聽歌劇,那我用戶也聽到歌劇,我喜歡小清新,我讓我用戶小清新。”不過自快手自近兩年進入大眾視野之後,平臺上的低俗、暴利等內容引發了爭議。宿華表示,快手今年會在品牌方面做一些宣傳和推廣,以塑造更好的品牌形象。

對於網傳“老闆跑路”問題,易到迴應稱:“周航先生並沒有離職,目前的職務是易到CEO。網傳股份轉讓說法,為虛假信息,與事實嚴重不符。”不過,近日有多家網絡媒體“走漏風聲”,稱易到創始人周航已加盟雷軍系旗下順為資本。對於“司機提現難”的問題,易到坦言:“目前正在與國家有關部門監管信息交互平臺進行數據對接,在此過程中,系統或會出現短暫性不穩定情況,對部分系統功能或有小幅影響。”

“我對共享單車模式的理解還是蠻到位的,我知道它背後有大數據、大規模的市場,但是它是要疊加其他服務的,不疊加其他的服務,它本身這個模式肯定不行。而疊加其他服務是特別有挑戰的,不是你想疊加就疊加。即便真的在共享單車上疊加出一個“阿里巴巴”來,最後大家還是會到阿里巴巴上購物。非要讓用戶在共享單車上購物,共享單車平臺需要付出多大的代價、多長的時間,才能做到京東那樣的規模、服務和資源整合?除非找出一種新的應用。我說的風險,不是指共享單車最後一定是失敗的,是指它後續的商業模式是嚴重不確定的。在這種情況下,資本可以投資它,但是你的投資不能是瘋狂地搶投。”

針對美團點評創始人王興“摩拜的模式是對的,ofo是錯的”的說法,ofo創始人戴威迴應稱,兩家公司誕生時就不一樣,採取的策略不同,沒有對錯。他認為,摩拜的方向是對的,改造了整個自行車產業鏈,而ofo連接所有自行車的想法是錯的。不過值得注意的是,在摩拜2016年10月完成的超1億美元C輪融資中,王興以個人名義參與了投資。

“10多年前,和馬雲在北京有過2個多小時的長談。馬雲當時代表阿里巴巴來洽購3721的,當時,包括美國雅虎等都在搶著收購3721。馬雲當時出價8000萬美元收購3721,其中,4000萬美元套現,剩下的4000萬美元換成阿里巴巴的(原始)股票。最後,我們沒有同意把3721賣給阿里巴巴。當時如果同意了馬雲的收購方案,4000萬的阿里巴巴股票後來會掙很多錢。”

網易雖然有網易雲信(IM即時通訊雲)、網易易盾(雲安全)、視頻雲、網易七魚(雲客服)等各種雲服務產品,但一直不溫不火,沒有一個統一的對外形象。網易安全部總經理周森透露,預計在今年5月,網易將正式將這些產品打包成網易雲對外推出,以統一的全新形象面對消費者。目前尚不清楚是否將有人事調動。這或將改變網易一直以來只擅長做to C端產品的固有印象。

樂視網4月16日晚間公告,公司擬於近期召開董事會審議重大資產重組事項,公告新的重組方案,預計將構成重大調整,公司股票4月17日起停牌。新的重組方案預計將與公司2016年報同時披露,公司將及時刊登相關公告並申請股票復牌。樂視網此前擬以發行股份及支付現金,作價98億元收購樂視影業100%股權,同時募集配套資金。

在攜程網站上輸入“朝鮮”搜索全部產品,顯示“沒有找到符合條件的相關產品”。攜程客服稱,2016年年底至今年年初便已經下架了赴朝鮮遊的所有產品,具體下架原因和重新推出時間尚不清楚。中國國旅客服稱,目前沒有收到國家旅遊局關於暫停提供去朝鮮境外旅遊服務的通知。

和牟其中共事時,王功權頗受牟其中的賞識。2016年9月27日,作為中國曾經的民營經濟風雲人物,牟其中刑滿釋放,並且向外界透露他將重頭再來。“如果有機會和牟總(牟其中)見面,我會對他說別創業了,會建議他給大家講講課,或者把他的經歷和思想寫成書。”王功權說。

近日,一篇題為《18888888888,這個號碼賣出一億兩千萬》的文章讓各大新聞網站和微博大V們紛紛轉發,文中稱“歸屬於北京移動的手機號碼18888888888以一億兩千萬的價格拍賣”。對此,移動方面回覆表示,18888888888號碼目前尚未投放使用,也從未進行過任何拍賣;公司按照市場化運作方式,將各類號碼陸續投放市場,提供相應的資費套餐供客戶選擇。

據《綜藝》援引加拿大皇家銀行分析報告,蘋果將以2000億美元收購迪斯尼,具體交易為2230億美元,其中包括9%稅率。蘋果若達成交易,將成為世界上無可匹敵的超級巨無霸公司,市值有望達到10000億美元以上。文章表示,蘋果打算建立對抗Netflix的產品內容,藉助迪斯尼的電視與電影版權納入iPhone,iPad,Mac平臺。此外,蘋果將所有的科技產品和軟件統一集成到迪士尼世界各地的各種主題公園。

據外電報道,奢侈汽車製造商梅賽德斯-奔馳正攜手全球最大的汽車零部件供應商之一博世,以加快無人駕駛汽車的發展。按照兩家公司的願景,最快將在3年時間內推出無人駕駛共享服務。福特汽車、寶馬、通用汽車和谷歌母公司旗下的Waymo都計劃在2021年前後發佈此類服務。

美國加州車輛管理局(DMV)日前更新網站,將蘋果添加到被允許在該州進行無人駕駛汽車測試的公司名單中。該機構發言人稱:“蘋果公司獲得的無人駕駛汽車測試許可證覆蓋三種車輛,它們都是2015年款雷克薩斯RX450h,還包括6名駕駛員。”據悉,這個名單上已經有29家公司,包括特斯拉、百度、英偉達以及谷歌等。

目前,特斯拉的充電網絡包含了超級充電網絡(Supercharger network)和目的地充電網絡(Destination Charging network)。前者支持快充,為那些長途行車的特斯拉用戶提供便利;後者則是依託旅館、餐廳、景點這樣的行車目的地,為特斯拉用戶提供分散化的電能補給。過去3個月,特斯拉目的地充電點規模增長了25%,如今已經擁有超過5000處目的地充電站分佈在全球各地。

黑客組織Shadow Brokers近日再次公佈了一系列重磅文件,爆出針對微軟Windows系統的大量遠程漏洞使用工具,影響包括Windows xp、Windows 7以及大量Windows服務器系統在內的全球約70%的機器,這些工具被不法分子利用之後,可以遠程操作受害者電腦,獲取所有權限。

據 9to5Mac 報道,Apple 的庫存中已經不再有舊款的 iPad 。所以自 3 月 30 日後,仍在 5 年的維修服務期內的 iPad 4,未來確認將以 2014 年 10 月發佈的 iPad Air 2 做為整新機來維修替換。

投融資

Afiniti使用人工智能技術幫助銷售人員匹配客戶,據稱他們的產品能將銷售提高4-6%。去年晚些時候,Afiniti已經祕密提交IPO文件。日前外媒又獲知,Afiniti獲得8000萬美元投資,投後估值高達16億美元。該公司最早將於今年秋天上市,但具體情況還不確定。

4月11日復星地產在其官方微信上公開宣佈,復星集團以每股75歐元的價格收購了總部位於法國巴黎的PAREF及其四位股東,包括APICIL、GESCO、MO1及Lévy-Lambert集團旗下共計約60.45萬股股份。收購完成後,復星在PAREF的佔股比例將達到50.01%,實現對該公司的控股。

新產品

日前,小米給出的預告中顯示,小米6的不同升級分別是“一升二,二升四,四升六,六升小米6”。其中,“一升二”是指雙攝像頭。另外,小米官方確認小米6配備四曲面屏。

日前京東手機官方公佈了一張錘子新機發布在即的微博,羅永浩轉發並評論,“嗯,即將”。羅永浩的這一回復引發了外界對新機的極大猜想,有分析認為,錘子此次發佈的有可能是堅果Pro。目前羅永浩並未進一步透露新機的具體內容。

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