今日，摩拜單車成都發布了全國首個城市旅遊騎行報告——成都市夏季旅遊騎行報告。報告顯示，地鐵+共享單車作為旅遊出行的新方式正在影響和改變著城市，騎行出遊對於成都市內景區交通擁堵的緩解及減碳成效顯著。
夏季學生族旅遊騎車最多 北京人夏季最愛來成都騎行旅遊
今年恰逢自行車誕生200週年。日前聯合國環境署、世界資源研究所等機構和企業代表摩拜單車聯合發起“ 世界騎行日”，倡導“騎行改變城市”理念。自行車對於城市的迴歸和改變同樣體現在旅遊出行上，根據摩拜單車人工智能大數據平臺“魔方”顯示，78%的外地摩拜客騎行熱點區域在市內景區附近。其中學生族最熱衷於騎車出遊，12-21歲的學生族佔到了32%，31-40歲的遊客也成為了騎行主力，最年長的外地騎行客則是一名74歲的老大爺。
成都歷史悠久有著豐富的旅遊資源，素有“天府之國”的美稱。報告顯示夏季最愛來成都旅遊的前五座城市分別為北京、德陽、上海、武漢、深圳。此前一份《共享單車春季出行報告》顯示，人均騎行距離最長的城市是成都，每人單次騎行平均距離為2.3公里。而此次報告基於今年夏季在成都騎行的外地用戶統計，平均騎行時間28分鐘，平均騎行距離為3.9公里，外地客旅遊騎行距離更長，夏季騎行旅遊勁更足。
琴臺路成最受外客歡迎的景區之一 成都市內景區交通擁堵緩解顯著
根據報告，外地人騎行遊成都最熱景點前五位分別是春熙路、武侯祠、琴臺路、杜甫草堂、文殊院。琴臺路上榜最受外地騎行者歡迎市內景區前三位，並且集中熱力點在18點，附近美食成為吸引遊客的關鍵。 17點-19點為騎行出遊最高峰，其次為10點-11點，外地騎行客們深諳成都的閒適，青睞錯開早高峰休閒出遊。值得一提的是，地鐵站最熱前五位分別為春熙路、文殊院、省體育館、倪家橋、騾馬市，和最熱景區重合度較高，地鐵+共享單車作為旅遊出行的新方式正在影響和改變著城市。外地遊客們也逐漸喜歡以騎行去感受一座城市，選擇綠色低碳環保出行，以實際行動減少擁堵和空氣汙染。
據統計，今年夏季外地遊客來蓉總騎行里程約180萬公里，節約碳排放量360噸，相當於成都6.5萬輛車少開了一天，節約了46萬度電，在成都市內多種植7.2萬棵樹，騎行出遊對於成都市內景區交通擁堵的緩解及減碳成效顯著。
天府早報記者 朱佳慧
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