8 月 26 日，由UCC運動自行車冠名的美騎 100 長沙站在曙光 798 城市體驗館順利發車。
據瞭解，本次活動分 16 公里體驗組，50 公里休閒組和 80 公里挑戰組三個組別；全程賽道均圍繞著橘子洲在主城區內展開。挑戰組 8 點 30 分準時發車， 其餘兩個組別在 8 點 40 分 、8 點 45 分發車。UCC作為冠名贊助商，在現場舉辦了高端產品試騎、童車體驗賽與放肆騎APP抽獎活動。
▲早早的便有車友在發車先前等候，從比賽的角度來說的話這都是經驗豐富的老司才有的操作～
本次美騎 100 · UCC 長沙站所有報名的車友，統一在 26 號活動日早上 6 點到 8 點兩個小時間前往 798 城市體驗館的主會場完成活動簽到及物資領取。由於人數眾多，現場簽到點的工作人員十分繁忙。除了賽事包外，車手的簽到卡片及路書概況都提前在現場為車友準備好。值得一提的是，作為七夕節前的最後一個週末，本場美騎 100 吸引了眾多情侶檔選手參加。
每到一個簽到點，工作人員都會為每一位車手在車牌上蓋章，以此證明車友們參與美騎 100 行程的真實性；同時車牌完賽後也是一個與獎牌互補的不錯的收藏品。
從本地車友瞭解到，湖南整體騎行活動大都偏向競技方面，這也導致了整體騎車人群分化嚴重。一半是認真訓練，並以參加周邊比賽活動為目的的業餘進階選手——挑戰組人數少，注重成績。但是體量最大，參與人數最的的休閒組才是最值得留意的人群；透過這個龐大的中堅群體，你能從中窺探到一座城市的主要騎車人群的分佈和重點。
與此同時，另一半則是涵蓋了老中青各個年齡階段的以健身為目的的騎車人群——這也正是此次UCC美騎100長沙站所重點覆蓋的參與人群。
▲現場，參與者體驗UCC童車試騎
▲ UCC運動自行車 現場提供了旗下多個公路車系列的部分車型供車友試騎。
▲比完賽後可以前往 UCC 展位前參與“放肆騎APP”轉盤抽獎活動，獎品十分的豐富。
從比賽前後的時間裡小編感受到，長沙整體的騎行氛圍還時非常生活化的；雖然因為比賽的緣故，小編最主要接觸到的騎行人群都偏專業，並且在各自圈子中都有著不錯的影響力，但是總體的人群基數還是太少，在新手入門這一塊就更是少見有參與騎行活動的車友。如何讓更多人接觸並參與到活動中來是眾多車店老闆以及當地車友俱樂部需要思考的問題。
而UCC作為臺系運動自行車三強GUM之一，在國內運動自行車市場遭遇相對疲軟的市場現狀、G和M相繼遭遇大幅度市場下滑之際，UCC堅持在大眾騎行領域不斷深耕，聯手騎行領域互聯網巨頭，打造美騎 100 這樣的騎遊活動，覆蓋到更多的人群，降低活動參與的門檻，從而讓更多的車友喜歡上騎行，發揚騎行文化。
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