9月4日下午，包茂高速達渝段百節出口，一輛掛車在高速公路行車過程中，發生單車事故暫時阻斷了大竹至達州方向的車道。因下雨路滑，該事故後方也連續發生多起事故，造車近10輛各型車輛受損2人受傷。
9月4日下午，包茂高速達渝段百節出口，一輛掛車在高速公路行車過程中，發生單車事故暫時阻斷了大竹至達州方向的車道。因下雨路滑，該事故後方也連續發生多起事故，造車近10輛各型車輛受損2人受傷。
5日，記者從四川高速公安五分局八大隊獲悉，9月4日下午4時許，高速公安接警稱，轄區包茂高速大竹至達州方向百節出口附近發生交通事故。民警迅速趕到現場，發現該路段連續發生了4起交通事故，其中2起單車事故，2起多車事故。
據處警民警介紹，事故路段的道路特徵為下坡彎道，是交通事故的高發路段。當天下午正在下小雨，路面溼滑，一輛半掛貨車在行車過程中，因制動不及時，一頭撞上高速公路中間的隔離欄後，暫時阻斷了道路。後方車輛發現前車事故後，也因制動原因，連續發生多起多車追尾的事故。這4起事故，共造成兩人受傷。
9月4日下午，包茂高速達渝段百節出口，一輛掛車在高速公路行車過程中，發生單車事故暫時阻斷了大竹至達州方向的車道。因下雨路滑，該事故後方也連續發生多起事故，造車近10輛各型車輛受損2人受傷。
5日，記者從四川高速公安五分局八大隊獲悉，9月4日下午4時許，高速公安接警稱，轄區包茂高速大竹至達州方向百節出口附近發生交通事故。民警迅速趕到現場，發現該路段連續發生了4起交通事故，其中2起單車事故，2起多車事故。
據處警民警介紹，事故路段的道路特徵為下坡彎道，是交通事故的高發路段。當天下午正在下小雨，路面溼滑，一輛半掛貨車在行車過程中，因制動不及時，一頭撞上高速公路中間的隔離欄後，暫時阻斷了道路。後方車輛發現前車事故後，也因制動原因，連續發生多起多車追尾的事故。這4起事故，共造成兩人受傷。
據記者瞭解，當天該路段連續發生的事故，共造成近10輛各型車輛不同程度受損。目前，兩名傷者傷情穩定，均無生命危險。
據八大隊相關負責人介紹，事故發生後，大隊民警全警出動趕赴現場，展開現勘、清撤等工作，截止當天8時左右，包茂高速已經恢復正常通行。
9月4日下午，包茂高速達渝段百節出口，一輛掛車在高速公路行車過程中，發生單車事故暫時阻斷了大竹至達州方向的車道。因下雨路滑，該事故後方也連續發生多起事故，造車近10輛各型車輛受損2人受傷。
5日，記者從四川高速公安五分局八大隊獲悉，9月4日下午4時許，高速公安接警稱，轄區包茂高速大竹至達州方向百節出口附近發生交通事故。民警迅速趕到現場，發現該路段連續發生了4起交通事故，其中2起單車事故，2起多車事故。
據處警民警介紹，事故路段的道路特徵為下坡彎道，是交通事故的高發路段。當天下午正在下小雨，路面溼滑，一輛半掛貨車在行車過程中，因制動不及時，一頭撞上高速公路中間的隔離欄後，暫時阻斷了道路。後方車輛發現前車事故後，也因制動原因，連續發生多起多車追尾的事故。這4起事故，共造成兩人受傷。
據記者瞭解，當天該路段連續發生的事故，共造成近10輛各型車輛不同程度受損。目前，兩名傷者傷情穩定，均無生命危險。
據八大隊相關負責人介紹，事故發生後，大隊民警全警出動趕赴現場，展開現勘、清撤等工作，截止當天8時左右，包茂高速已經恢復正常通行。
高速公安提醒：廣大駕駛員，在高速公路行車時，遇到雨天道路溼滑，車輛的制動性能變差的情況，應儘量避免緊急制動，並拉開與前車的車距。在制動時，首先應穩定方向，緩收油門，利用發動機的牽阻作用來實現制動，使驅動車輪通過傳動機構強制曲軸轉動而產生阻力，從而消耗汽車的動能達到降低車速的目的，而後合理使用制動。
李翼君 達州日報社全媒體記者 程序
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