'歐洲人為啥偏愛騎單車？'
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"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
"
節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
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遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
"
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本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
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不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
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荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
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遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
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荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
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遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
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荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
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荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
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自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
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遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
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遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
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荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
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本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
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本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
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遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
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遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
帕倫薩納
其中：意大利, 斯洛文尼亞，和克羅地亞
技能水平：中級
非常適合：當地葡萄酒和橄欖油，海灘城鎮，意大利美食
長75英里(123公里)的帕倫扎納鐵路曾將意大利的裡雅斯特與克羅地亞連接起來。後來被稱為“健康友好之路“。現在把伊斯特里亞半島的所有三個國家都團結起來了。這條崎嶇的山路穿過橄欖樹和桃樹林、葡萄園和五顏六色的亞得里亞海村莊，沿途有很多美食的機會。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
帕倫薩納
其中：意大利, 斯洛文尼亞，和克羅地亞
技能水平：中級
非常適合：當地葡萄酒和橄欖油，海灘城鎮，意大利美食
長75英里(123公里)的帕倫扎納鐵路曾將意大利的裡雅斯特與克羅地亞連接起來。後來被稱為“健康友好之路“。現在把伊斯特里亞半島的所有三個國家都團結起來了。這條崎嶇的山路穿過橄欖樹和桃樹林、葡萄園和五顏六色的亞得里亞海村莊，沿途有很多美食的機會。
阿爾薩斯葡萄酒路
其中：法國
技能水平：中級
非常適合：酒莊，迷人的村莊，寧靜的道路
騎自行車的人不需要為享用阿爾薩斯葡萄酒區的所有葡萄酒和食物而感到難過，因為這條105英里(170公里)的路線沿著伏斯山脈的東坡行駛。阿爾薩斯葡萄酒路是法國最美麗的自行車路線之一；這條路線沿襲了以前的鐵路線和羅馬公路的部分路段，經常會在鄉村帶來親密的品酒體驗。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
帕倫薩納
其中：意大利, 斯洛文尼亞，和克羅地亞
技能水平：中級
非常適合：當地葡萄酒和橄欖油，海灘城鎮，意大利美食
長75英里(123公里)的帕倫扎納鐵路曾將意大利的裡雅斯特與克羅地亞連接起來。後來被稱為“健康友好之路“。現在把伊斯特里亞半島的所有三個國家都團結起來了。這條崎嶇的山路穿過橄欖樹和桃樹林、葡萄園和五顏六色的亞得里亞海村莊，沿途有很多美食的機會。
阿爾薩斯葡萄酒路
其中：法國
技能水平：中級
非常適合：酒莊，迷人的村莊，寧靜的道路
騎自行車的人不需要為享用阿爾薩斯葡萄酒區的所有葡萄酒和食物而感到難過，因為這條105英里(170公里)的路線沿著伏斯山脈的東坡行駛。阿爾薩斯葡萄酒路是法國最美麗的自行車路線之一；這條路線沿襲了以前的鐵路線和羅馬公路的部分路段，經常會在鄉村帶來親密的品酒體驗。
拉勒維根
其中：挪威
技能水平：初學者到高級
非常適合：土路，冰川，山脈，山谷，峽灣
最初是為了運輸建造卑爾根-奧斯陸鐵路的材料而建造的，這是挪威最受歡迎的風景自行車路線之一。騎著自行車從卑爾根或奧斯陸坐上火車，或者在城裡租一輛，然後在霍加斯特爾和弗洛姆鎮之間的泥濘小路上出發。這條51英里(82公里)的路線可以在一天內完成，或者你可以慢慢來，把旅程延長几天，沿途城鎮停留時間長一些。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
帕倫薩納
其中：意大利, 斯洛文尼亞，和克羅地亞
技能水平：中級
非常適合：當地葡萄酒和橄欖油，海灘城鎮，意大利美食
長75英里(123公里)的帕倫扎納鐵路曾將意大利的裡雅斯特與克羅地亞連接起來。後來被稱為“健康友好之路“。現在把伊斯特里亞半島的所有三個國家都團結起來了。這條崎嶇的山路穿過橄欖樹和桃樹林、葡萄園和五顏六色的亞得里亞海村莊，沿途有很多美食的機會。
阿爾薩斯葡萄酒路
其中：法國
技能水平：中級
非常適合：酒莊，迷人的村莊，寧靜的道路
騎自行車的人不需要為享用阿爾薩斯葡萄酒區的所有葡萄酒和食物而感到難過，因為這條105英里(170公里)的路線沿著伏斯山脈的東坡行駛。阿爾薩斯葡萄酒路是法國最美麗的自行車路線之一；這條路線沿襲了以前的鐵路線和羅馬公路的部分路段，經常會在鄉村帶來親密的品酒體驗。
拉勒維根
其中：挪威
技能水平：初學者到高級
非常適合：土路，冰川，山脈，山谷，峽灣
最初是為了運輸建造卑爾根-奧斯陸鐵路的材料而建造的，這是挪威最受歡迎的風景自行車路線之一。騎著自行車從卑爾根或奧斯陸坐上火車，或者在城裡租一輛，然後在霍加斯特爾和弗洛姆鎮之間的泥濘小路上出發。這條51英里(82公里)的路線可以在一天內完成，或者你可以慢慢來，把旅程延長几天，沿途城鎮停留時間長一些。
瓦斯科-納瓦羅鐵路
其中：巴斯克國家，西班牙
技能水平：初學者
非常適合：自然，歷史地標，小村莊
原為鐵路線，改道51英里(82公里)瓦斯科-納瓦羅鐵路(又稱Vasco-NavarroGreenway)現在是西班牙最長的自行車路線之一。這條平坦的小徑引導騎自行車的人從巴斯克首都維託利亞到歷史名城埃斯特拉，穿過山脈、河流和峽谷，以及富有吸引力的城鎮和村莊。在Estella(或Basque的Lathlera)中，路徑與卡米諾·德聖地亞哥，聯合國教科文組織承認的歷史朝聖路線網絡，也可以探索騎自行車。
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
帕倫薩納
其中：意大利, 斯洛文尼亞，和克羅地亞
技能水平：中級
非常適合：當地葡萄酒和橄欖油，海灘城鎮，意大利美食
長75英里(123公里)的帕倫扎納鐵路曾將意大利的裡雅斯特與克羅地亞連接起來。後來被稱為“健康友好之路“。現在把伊斯特里亞半島的所有三個國家都團結起來了。這條崎嶇的山路穿過橄欖樹和桃樹林、葡萄園和五顏六色的亞得里亞海村莊，沿途有很多美食的機會。
阿爾薩斯葡萄酒路
其中：法國
技能水平：中級
非常適合：酒莊，迷人的村莊，寧靜的道路
騎自行車的人不需要為享用阿爾薩斯葡萄酒區的所有葡萄酒和食物而感到難過，因為這條105英里(170公里)的路線沿著伏斯山脈的東坡行駛。阿爾薩斯葡萄酒路是法國最美麗的自行車路線之一；這條路線沿襲了以前的鐵路線和羅馬公路的部分路段，經常會在鄉村帶來親密的品酒體驗。
拉勒維根
其中：挪威
技能水平：初學者到高級
非常適合：土路，冰川，山脈，山谷，峽灣
最初是為了運輸建造卑爾根-奧斯陸鐵路的材料而建造的，這是挪威最受歡迎的風景自行車路線之一。騎著自行車從卑爾根或奧斯陸坐上火車，或者在城裡租一輛，然後在霍加斯特爾和弗洛姆鎮之間的泥濘小路上出發。這條51英里(82公里)的路線可以在一天內完成，或者你可以慢慢來，把旅程延長几天，沿途城鎮停留時間長一些。
瓦斯科-納瓦羅鐵路
其中：巴斯克國家，西班牙
技能水平：初學者
非常適合：自然，歷史地標，小村莊
原為鐵路線，改道51英里(82公里)瓦斯科-納瓦羅鐵路(又稱Vasco-NavarroGreenway)現在是西班牙最長的自行車路線之一。這條平坦的小徑引導騎自行車的人從巴斯克首都維託利亞到歷史名城埃斯特拉，穿過山脈、河流和峽谷，以及富有吸引力的城鎮和村莊。在Estella(或Basque的Lathlera)中，路徑與卡米諾·德聖地亞哥，聯合國教科文組織承認的歷史朝聖路線網絡，也可以探索騎自行車。
節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
帕倫薩納
其中：意大利, 斯洛文尼亞，和克羅地亞
技能水平：中級
非常適合：當地葡萄酒和橄欖油，海灘城鎮，意大利美食
長75英里(123公里)的帕倫扎納鐵路曾將意大利的裡雅斯特與克羅地亞連接起來。後來被稱為“健康友好之路“。現在把伊斯特里亞半島的所有三個國家都團結起來了。這條崎嶇的山路穿過橄欖樹和桃樹林、葡萄園和五顏六色的亞得里亞海村莊，沿途有很多美食的機會。
阿爾薩斯葡萄酒路
其中：法國
技能水平：中級
非常適合：酒莊，迷人的村莊，寧靜的道路
騎自行車的人不需要為享用阿爾薩斯葡萄酒區的所有葡萄酒和食物而感到難過，因為這條105英里(170公里)的路線沿著伏斯山脈的東坡行駛。阿爾薩斯葡萄酒路是法國最美麗的自行車路線之一；這條路線沿襲了以前的鐵路線和羅馬公路的部分路段，經常會在鄉村帶來親密的品酒體驗。
拉勒維根
其中：挪威
技能水平：初學者到高級
非常適合：土路，冰川，山脈，山谷，峽灣
最初是為了運輸建造卑爾根-奧斯陸鐵路的材料而建造的，這是挪威最受歡迎的風景自行車路線之一。騎著自行車從卑爾根或奧斯陸坐上火車，或者在城裡租一輛，然後在霍加斯特爾和弗洛姆鎮之間的泥濘小路上出發。這條51英里(82公里)的路線可以在一天內完成，或者你可以慢慢來，把旅程延長几天，沿途城鎮停留時間長一些。
瓦斯科-納瓦羅鐵路
其中：巴斯克國家，西班牙
技能水平：初學者
非常適合：自然，歷史地標，小村莊
原為鐵路線，改道51英里(82公里)瓦斯科-納瓦羅鐵路(又稱Vasco-NavarroGreenway)現在是西班牙最長的自行車路線之一。這條平坦的小徑引導騎自行車的人從巴斯克首都維託利亞到歷史名城埃斯特拉，穿過山脈、河流和峽谷，以及富有吸引力的城鎮和村莊。在Estella(或Basque的Lathlera)中，路徑與卡米諾·德聖地亞哥，聯合國教科文組織承認的歷史朝聖路線網絡，也可以探索騎自行車。
圖文部分摘編自網絡
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2019，我們一起玩轉小宇宙~
"節目預告
本期嘉賓 孔傑
遊走在歐洲的城市街頭，很多人感覺，不少地方騎自行車的人要比開汽車的還多。您知道嗎？荷蘭已經啟用世界上最大的自行車停車場，瑞士的郊外自行車之遊也蔚然成風，在丹麥，每個人都有自己的自行車。歐洲人為什麼會對騎自行車情有獨鍾？有哪些城市和路線適合騎行？本期邊走邊看，我們和您聊聊單車上的歐洲。
荷蘭 自行車比人多
荷蘭人對自行車愛得有多深沉？
荷蘭不是全世界擁有自行車數量最多的國家，但卻是人均擁有自行車數量最多的國家。
有人曾經統計過，荷蘭人口數量為1700萬，自行車數量為2300萬輛，荷蘭人均擁有1.1輛自行車！
不僅 “車比人多”，荷蘭的自行車利用率也高，出行比例達到了32%。哪怕是自駕出遊，荷蘭人也會帶上他們心愛的自行車。
日常生活自不必說，除了我們常見的自行車樣式，他們還開發了適合各種用途的自行車。比如，適合遛熊孩子的自行車。
萬一下雨怎麼辦？那就加個棚子好了！
咱們有“葛優躺”，荷蘭人可以“騎車躺”。
自行車幾乎成為了荷蘭人生命的一部分！
荷蘭素有“低地之國”的稱號，大面積的土地低於海平面，地勢非常平坦，只有東南部有起伏，非常適合自行車普及。另外，荷蘭的氣候相對宜人，夏天涼爽，冬天甚至在零度以下，適合戶外自行車運動。
自行車總是對的
在荷蘭，自行車有單獨的交通標識和信號燈。在有些自行車必須和機動車共享道路的地方，總是能看到這樣的標示牌——上面畫著騎車者和他身後的汽車，並寫著這樣的文字：“自行車道，汽車是賓客”。
在十字路口，騎車者也享有優先通行權。當你通過十字路口時，汽車會停下來耐心地等你通過。可以說，荷蘭是世界上騎車最安全的國家。另外，在荷蘭，自行車道非常容易辨認，在任何地方，自行車道都是紅色的。
在荷蘭，停車是一大難題
雖然一輛自行車佔用的停車位比汽車要小得多，但在荷蘭的很多城市，想給自己的“愛車”找一個停車位仍然很難，因為自行車實在太多了。荷蘭北部的格羅寧根為了解決停車難的問題，不得不四處興建自行車停車場。即便如此，還是無法滿足龐大的自行車數量。在阿姆斯特丹，行車停放架充斥著街道，甚至設到了居民家裡，把自行車掛在路燈杆上，鎖在樹邊這類現象隨處可見。
荷蘭擁有世界上最大的地下自行車停車場
荷蘭烏特勒支市在人流密集的烏特勒支中央火車站地下建了一個超大的自行車停車場，一共有1.25萬個停車位，到2020年會達到3.3萬個，超越了東京一個可以容納9400輛自行車的停車場，成為了目前世界上最大的自行車停車場。不知道這麼大的停車場夠不夠他們用了呢？
騎自行車要從娃娃抓起
荷蘭的兒童外出，都是被爸爸媽媽放在專門的“三輪車”上看世界的。這些三輪車往往還貼心地給孩子們配備了像嬰兒車一樣的遮陽罩。等他們長大一點，家長們就會給他們買屬於自己的自行車，讓他們跟大人一同出行。
更有趣的是，自行車騎行課程在荷蘭屬於必修課。每年春天，學校都會有關於自行車交通的考試。
歐洲最適合騎車遊玩的城市
想要探尋一座城市裡那些最小的角落又不願意浪費太多時間，自行車就是最合適的交通工具。下面，小編為大家介紹一些適合騎著自行車慢慢感受的歐洲城市。
比利時的安特衛普設有自行車自助服務系統，城市裡有眾多自行車道，使自行車出行更為方便。條件允許的話，人們甚至可以騎自行車去埃斯考河邊的小村莊轉轉。
西班牙的巴塞羅納設有200多公里的自行車道。可以騎車經過高迪雄偉壯麗的建築，發現這座城市一些隱蔽的小角落，之後，把車停在海灘邊，然後享受一次美美的海水浴。
柏林的街區之間距離有點遠，大多數柏林人和遊客都會選擇自行車作為交通工具。柏林有許多自行車道，你也可以在當地大多數公園裡騎自行車。
哥本哈根當地設有眾多自行車道和自行車停車場。人們還可以騎車前往阿邁厄島海灘或者丹麥知名狩獵公園J gersborg。
瑞典馬爾默是騎車人真正的天堂，有絕對的安全保證，因為汽車都習慣給自行車讓道。抓緊一點的話，你可以在一天之內騎車繞過這座城市主要的魅力之地。在2070年之前，馬爾默不會像哥本哈根那樣規劃自行車道。
法國南特擁有許多自行車道，是法國騎自行車最舒服的城市。更棒的是，南特位於法國兩大自行車道的交叉處，分別是Vélodyssé自行車道和盧瓦爾河谷自行車之路。
西班牙塞維利亞設有250個自行車自助服務站，而且站點之間停放和取車都十分方便。每年，這座城市都被評為最適宜騎自行車的城市之一。
法國斯特拉斯堡設有大約600公里的自行車道，且是自行車道規劃最完善的歐洲城市之一。人們可以騎車去森林，來一次85公里的遠足。
歐洲最棒的自行車騎行線路
歐洲正迅速成為騎自行車度假的突出目的地。在整個歐洲大陸，無車路可以容納所有級別和年齡的騎自行車者。無論你是初學者，還是第一次快速旅行，或者你在世界各地騎了幾千英里的自行車，都可以在這裡找到適合你的騎行路線。
西克洛維亞
其中：奧地利和意大利
技能水平：中間型
非常適合：山景，小鎮，意大利菜。
這259英里(416公里)自行車道從奧地利的薩爾茨堡開始，經過阿爾卑斯山脈，最後到達意大利格拉多的地中海沿岸。奧地利部分的設計是為了展示阿爾卑斯山脈的美麗，而意大利部分蜿蜒在河流和活潑的城鎮，沿途提供豐富的葡萄酒和意大利麵。
多瑙河循環路徑
其中：德國和奧地利
技能水平：初學者
非常適合：家庭旅行，中世紀地標，寧靜的鄉村
多瑙河循環路徑 是歐洲最著名的自行車路線之一。它沿著多瑙河從它的源頭一直到黑海，但最受歡迎的一段小徑是190英里(306公里)之間的風景優美的德國村莊帕索和奧地利維也納。這條道路幾乎完全沒有汽車，而且相當平坦，它貫穿著德國和奧地利之間的邊界，貫穿了整個旅程的大部分時間，對於任何年齡和能力的騎車人來說，都是完美的選擇。
佛蘭德斯啤酒路線
其中：比利時
技能水平：初學者
非常適合：啤酒，更多的啤酒！
比利時的啤酒愛好者在佛蘭德斯地區有各種各樣的啤酒廠路線。通過拼湊幾個來選擇你自己的冒險專用啤酒路線在弗拉芒布拉班特省。這些循環，從20英里到30英里(32至48公里)，將引導你到傳統的比利時啤酒廠，品味一些世界上最好的啤酒。
鐵幕小徑
其中：保加利亞
技能水平：高級
非常適合：偏僻的道路，原始的自然，廉價的奢侈品
山區，廉價的溫泉鎮，美味的食物和葡萄酒都是沿著保加利亞部分的旅程的一部分。鐵幕小徑。這條路線從色雷斯谷的低交通道路開始，那裡有幾家釀酒廠。然後這條小徑向東進入形成邊界的山脈。從那裡開始，攀登到羅多普山脈，在那裡，豐富的避風港野餐區提供了新鮮的泉水和免費的露營選擇。
帕倫薩納
其中：意大利, 斯洛文尼亞，和克羅地亞
技能水平：中級
非常適合：當地葡萄酒和橄欖油，海灘城鎮，意大利美食
長75英里(123公里)的帕倫扎納鐵路曾將意大利的裡雅斯特與克羅地亞連接起來。後來被稱為“健康友好之路“。現在把伊斯特里亞半島的所有三個國家都團結起來了。這條崎嶇的山路穿過橄欖樹和桃樹林、葡萄園和五顏六色的亞得里亞海村莊，沿途有很多美食的機會。
阿爾薩斯葡萄酒路
其中：法國
技能水平：中級
非常適合：酒莊，迷人的村莊，寧靜的道路
騎自行車的人不需要為享用阿爾薩斯葡萄酒區的所有葡萄酒和食物而感到難過，因為這條105英里(170公里)的路線沿著伏斯山脈的東坡行駛。阿爾薩斯葡萄酒路是法國最美麗的自行車路線之一；這條路線沿襲了以前的鐵路線和羅馬公路的部分路段，經常會在鄉村帶來親密的品酒體驗。
拉勒維根
其中：挪威
技能水平：初學者到高級
非常適合：土路，冰川，山脈，山谷，峽灣
最初是為了運輸建造卑爾根-奧斯陸鐵路的材料而建造的，這是挪威最受歡迎的風景自行車路線之一。騎著自行車從卑爾根或奧斯陸坐上火車，或者在城裡租一輛，然後在霍加斯特爾和弗洛姆鎮之間的泥濘小路上出發。這條51英里(82公里)的路線可以在一天內完成，或者你可以慢慢來，把旅程延長几天，沿途城鎮停留時間長一些。
瓦斯科-納瓦羅鐵路
其中：巴斯克國家，西班牙
技能水平：初學者
非常適合：自然，歷史地標，小村莊
原為鐵路線，改道51英里(82公里)瓦斯科-納瓦羅鐵路(又稱Vasco-NavarroGreenway)現在是西班牙最長的自行車路線之一。這條平坦的小徑引導騎自行車的人從巴斯克首都維託利亞到歷史名城埃斯特拉，穿過山脈、河流和峽谷，以及富有吸引力的城鎮和村莊。在Estella(或Basque的Lathlera)中，路徑與卡米諾·德聖地亞哥，聯合國教科文組織承認的歷史朝聖路線網絡，也可以探索騎自行車。
圖文部分摘編自網絡
版權所有歸原作者所有 如有侵權請聯繫刪除
2019，我們一起玩轉小宇宙~