NO. 1｜壹
再過3天，又有一批人才可以落戶杭州。
在人才引進這事兒上，最賣力吆喝的要數兩大“宇宙中心”——未來科技城、濱江。雨後春筍般生長的世界級高科技企業，對人才永遠飢渴。
未來科技城，到2018年彙集各類創業創新人才，累計超過5萬人。濱江，去年引入各類人才26626人，今年將再引入25000人。
但就像硅谷和中關村，高收入人群越扎堆，越會讓區域房價變得高不可攀。
在杭州房價地圖上，5萬的濱江和3萬5的未來科技城，猶如兩座猝然凸起的山峰，讓許多年輕的碼農和工程師備感壓力。
公司旁買不起，最務實的辦法，自然是沿著軌道線向外溢。
相比之下，未來科技城的年輕人要幸福一些。沿著地鐵5號線和杭臨輕軌，往西坐9—12站，就是房價低一半的青山湖和臨安，160萬能搞掂一套89㎡大三房。
濱江區的年輕人想在杭州安個家，就苦逼多了。
比如網易、華為和阿里這一帶，互聯網小鎮的近3萬IT從業者，如果要在公司旁買住宅，近期只有兩個選擇——中海·雲宸和保利·天匯。
高房價的濱江，讓“碼農”望而卻步
中海·雲宸是純139㎡戶型配置，保利·天匯據說也全是大戶型。即便限價，也都近700萬級了。
這個夠不著的話，次一級方案是沿地鐵5號線，買到蕭山市北、火車南站一帶。
本來，8站到通惠路站，香悅公館、永興首府都賣2萬6，大約230萬能上車。但現在，這兩個盤都清盤了。
從世紀城、市北到火車南站，全蕭山市中心目前幾乎是“無差別”地全部賣3萬4，也就是總價300萬，門檻陡然提高。
要再便宜一點，濱江碼農只能去義橋或南部臥城。
NO. 2｜貳
義橋的江灣城，因此賣成了街知巷議的“萬人搖”。
這是濱江年輕人在十幾公里車程內，僅有能買到的，單價不到2萬的住宅。但是，低至4.7%的中籤率，買到比中彩票還難。
而且，那一帶還是個“大農村”，地鐵規劃更是沒有準信，未來居住成本並不低。
南部新城的不少樓盤，也有類似問題。
我的同學小B，就在互聯網小鎮做軟件工程師，年薪超20萬。他運氣好，趕上了兩年前那波行情，1萬8按揭買了光明尚海灣。
但住過去後，發現太不方便了，每天得騎半小時的小電驢上班。
買輛車呢？早晚高峰堵車不說，公司裡搶車位也是門技術活。將來搭地鐵吧，看著離2號線曹家橋站挺近的，走走至少1.5公里。
而且，南部新城接下來新盤至少2萬3，總價門檻也比原來高了不少。
其實，如果把視野再放大，濱江人會發現：只要沿著地鐵5號線往東，換乘杭紹城軌，蕭山東南面的柯橋還有大把選擇。
比如今晚亮相的35萬㎡大盤——公元2020，裝修房，約90㎡。按目前柯橋在售的房價，差不多160萬就能拿下。
項目距杭紹城鐵稽山路站，直線距離僅約500米，6站地鐵到地鐵5號線香樟路站。濱江的年輕人從江虹路西站上車，16站能直達公元2020。
有些人或許會說，柯橋啊，都到紹興了，太遠了吧？
這真是最大的誤解。攤開一張杭州地圖，你會發現，無論臨安、富陽，還是海寧、德清和安吉，都在繞城公路外，但柯橋區卻有一部分被繞城“包”了進來。
從柯橋區到火車南站，直線最近也僅約4公里。位於柯西的公元2020，區位優勢尤其明顯。
NO. 3｜叄
無論從哪方面看，公元2020都像為濱江年輕通勤族“定製”的美宅。
樓盤不僅離輕軌站近，體量大，且40%的房源都在90㎡以下，絕對的“剛需友好”。
首期加推的戶型約90-140㎡。其中，主打的90㎡，戶型尺度極佳。
我說幾個參數你就知道了：三開間朝南，面寬約9.9米，南北通透；客廳面寬約3.6米，南面連接陽臺。
公元2020鳥瞰圖
柯橋跟臨安相似，市面上在售的多是毛坯房，但公元2020卻是全裝修交付。
而且還獨有云技術、安防和空氣管理等6大智能系統。
全屋配備了broadlink品牌的電動窗簾杆（客廳）、一鍵斷電開關、智能門磁、視頻監控、新風系統等大大小小10多項智能化設備。
即便出差，也不用惦記家裡燈是不是忘了關。
通過智能牆壁插座，能控制全屋電源開關；午休時打開手機上的視頻監控軟件，看看家裡的貓貓狗狗有沒有在打架……
BBC系列劇《黑鏡》裡的場景，住在公元2020就能享受。據說為了裝這些設備，每戶成本多了1萬，整個盤就是3千多萬啊！
限價下，開發商想的都是如何節省成本，逆操作加配置的，太罕見了。
畢竟，公元2020跟普通樓盤還不一樣，背後站著招商蛇口、陽光城、中糧、萬科，四家都位列世界500強，自然有這個底氣。
一個蕭山東、柯橋西的經典大盤，已初露雛形。
NO. 4｜肆
甚至從公元2020的案名，就能看出它融杭的決心，此情可鑑。
2020年，杭州將會發生什麼大事？對的，就是杭紹、杭臨、杭富和杭海4條城鐵通車，連接上杭州地鐵網，柯橋、臨安、富陽和海寧徹底“融杭”。
要論融杭的深度和廣度，我尤其看好柯橋。
首先，從經濟發達度看，在與杭州八區接壤的環杭8個縣區市中，柯橋是最高的。
2017年環杭8縣區市的GDP，從高到低分別是柯橋1351億、諸暨1180億、海寧866億、桐鄉802億、富陽776億、臨安572億、德清470億、安吉360億。
柯橋不僅穩居環杭第一，在《人民日報》剛評出的全國綜合實力百強區中，也高居第12位。
其次是社會經濟關聯度，柯橋與杭州最為密切。
根據中國移動對高速公路、普通公路、鐵路等用戶進行綜合調查後發現，紹興與杭州日交換量高達308000人次/日，位居環杭城市第一。
據統計，其中6成人去的都是柯橋區！
杭州跟柯橋之間，在建及現有的交通路網圖
最後，特別重要的一點是，蕭山紹興同為越文化，在地理上也同屬蕭紹平原，兩者在文化上融合幾乎沒有任何障礙。
湘湖北面的城山，是越王勾踐抗擊吳國的遺址；柯橋的古城村，也有“三千越甲可吞吳”的傳說。
傳統上，蕭山城裡的諸多豪宅，楊汛橋、經紡城的企業主都是重要客群。
幾年前，蕭山一家房企到紹興開發，董事長也直言：“小時候第一次出門，就是坐船來紹興，家裡第一樣大件也是在紹興買的。我對紹興有情結。”
經濟、文化和地理聯結都如此緊密，無論濱江人還是蕭山人，若住到公元2020，都毫無“違和感”。
NO. 5｜伍
當然，柯橋吸引濱江年輕人外溢的，可不僅是低房價。
在環杭4條城鐵沿線，經濟最為富裕的柯橋，也是城市風貌最現代、配套最成熟的宜居城區之一。
連接杭州的柯西，又是整個柯橋的“當紅炸子雞”。
以公元2020為例，沿錢陶公路往東開約5公里，是開業9年的萬達廣場。搭地鐵（在建）往東2站，有藍天銀泰。東南2公里，是在建的濱湖天地。
未來，往西南約1公里，輕軌稽山路站南面，還有規劃中的地鐵商業綜合體。
方圓3公里內，有柯橋知名的六一幼兒園、藍天實驗學校（注：樓盤未交付前不劃定學區）；兩年前，浙工大的之江學院也整體搬來了柯西；還有華舍醫院柯西分院，衣食住行都齊活了。
最特別的是，公元2020旁邊還有讓人心曠神怡的湖景。
柯橋號稱“東方威尼斯”，湖河縱橫，水光浩淼。新建地標建築，也大多沿湖而建，風光旖旎摩登。
公元2020往西約1.5公里，就是已開園的大小板湖公園，面積約38公頃。
駘蕩的春光裡，湖畔玉蘭繁盛如雪；秋風乍起時，楓葉烏桕一片紅黃。遇上晴好的天氣，邀三五好友林間踏青、露營和BBQ，別有野趣。
現在，濱江人週末野餐搭帳篷的“聖地”是湘湖，但大老遠開車過去，有時車位都找不到。
柯橋大小板湖
但住到公元2020後，一家人背個包，慢悠悠就走到湖邊了。
若是玩膩了大小板湖公園，往北約1.5公里，還有規劃的馬宅池公園，總面積4.5平方公里。今年初，柯橋已花重金在全球徵集了8個設計方案。
現在，柯橋本地人買房也最愛往柯西去。
在他們看來，柯西配套環境好，未來還有輕軌，離杭州又近，想像空間特別大。2020年後，坐個城鐵就能去萬象匯逛吃。
對新杭州人而言，柯橋不限購，房價便宜，二套首付也只需4成，就像張開雙臂歡迎他們……
本文
概要
10.14
2018
項目
招商蛇口陽光城中糧萬科·公元2020
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地址
柯橋區錢陶公路與小佐路交匯處
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產品
項目分兩期開發，總建築面積約35.5萬㎡，由22幢25-27層高層及16幢洋房組成。一期由16幢高層組成，首開戶型約89-140㎡，智能化裝修。
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銷售
現場示範區今晚開放。
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推薦理由
未來6站直達地鐵5號線香樟路站，大大縮短柯橋與杭州的心裡距離；景觀資源豐富，項目1.5公里開外有已經開園的大小板湖公園、規劃中的馬宅池城市公園；周邊配套齊全，濱湖天地（在建）、銀泰等4大綜合體環伺；教育、醫療等配套齊全。
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其他特點
4大品牌房企合力開發；總價低。
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交通貼士
杭紹城際鐵路稽山路站（在建）直線距離約500米。
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